THE Land Rover Defender ئۇ بەلكىم قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئېلان قىلىنغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما بۇ ئەنگىلىيە ماركىسىنىڭ ئۆزىنى «شەكىلدە ئۇخلاش» قا يول قويغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ ، بەلگە خاراكتېرلىك جىپنىڭ 2021-يىلى نۇرغۇن يېڭى نەرسىلەرنى ۋەدە قىلىدىغانلىقى بۇنىڭ دەلىلى.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىدىن يېڭى ئالتە سىلىندىرلىق دىزېل موتورىغىچە ، ئۈچ ئىشىكلىك ۋارىيانت ۋە ئۇزۇندىن بۇيان تەقەززالىق بىلەن كۈتكەن سودا نۇسخىسىغىچە ، مۇداپىئەچىدە يېڭىلىق يارىتىش كەم ئەمەس.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق قوغدىغۇچى
ئۇنداقتا بىز Land Rover Defender P400e دىن باشلايلى ، ئەنگىلىيە جىپنىڭ مىسلى كۆرۈلمىگەن قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بۇ خىل ئۇسۇلدا Jeep Wrangler 4xe بىلەن «ساپ ۋە قاتتىق ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن» قاتارىغا كىرىدۇ.
ئۇنى خۇشال قىلىش ئۈچۈن ، بىز 300 ئات كۈچىلىك تۆت سىلىندىرلىق ، 2.0 لېتىرلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى بېنزىن ماتورىنى تاپتۇق ، بۇ ماتور 105 كىلوۋاتلىق (143 ئات كۈچى) ئېلېكتر ماتورى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
ئاخىرقى نەتىجىسى 404 ئات كۈچىگە يېتىدىغان ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت ، CO2 نىڭ قويۇپ بېرىش مىقدارى ئاران 74 g / km ، ئېلاننىڭ 3.3 l / 100 كىلومىتىر. بۇ قىممەتلەردىن باشقا ، توك چىقىرىش سىغىمى 19.2 كىلوۋات سائەتكە يېتىدىغان 100% توكلۇق ھالەتتە 43 كىلومىتىر دائىرە بار.
ئاخىرىدا ، ئىقتىدار بۆلۈمىدە ئېلېكترلەشتۈرۈشمۇ ياخشى ، Defender P400e نىڭ تېزلىكى 5.6s دە 100 كىلومىتىرغا تېزلىنىپ ، سائەتلىك تېزلىكى 209 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
Diesel. 6 دىن 4 ياخشى
دېگىنىمىزدەك ، لەندىروۋىر قوغدىغۇچىسىنىڭ 2021-يىلى ئېلىپ كېلىدىغانلىقى توغرىسىدىكى خەۋەرلەرنىڭ يەنە بىرى 3.0 لېتىرلىق يېڭى لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق دىزېل موتورى ، Ingenium ماتور ئائىلىسىنىڭ ئەڭ يېڭى ئەزالىرىنىڭ بىرى.
48 V يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە ، ئۇنىڭ ئۈچ كۈچلۈك دەرىجىسى بار ، ئەڭ كۈچلۈكلىرى D300 ، 300 ئات كۈچى ۋە 650 ن.م.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
قىزىقارلىق يېرى شۇكى ، D250 ۋە D200 دىن ئىبارەت ئالتە سىلىندىرلىق بۆلەكنىڭ باشقا ئىككى خىل نۇسخىسى ھازىرغا قەدەر سېتىلغان 2.0 l تۆت سىلىندىرلىق دىزېل ماتورى (D240 ۋە D200) نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، گەرچە Defender نىڭ بازارغا سېلىنىشى ئاز بولسىمۇ. يىل.
شۇڭا ، يېڭى D250 قۇۋۋىتى 249 ئات كۈچى ، بۇرۇلۇش مومېنتى 570 Nm (D240 غا سېلىشتۇرغاندا 70 Nm ئاشقان). while the new D200 ئۆزىنى 200 ئات كۈچى ۋە 500 Nm بىلەن تەمىنلەيدۇ (ئىلگىرىكىگە قارىغاندا 70 Nm كۆپ).
يولدا ئۈچ ئىشىك ۋە سودا
ئاخىرىدا ، Defender نىڭ 2021-يىلدىكى يېڭى ئىقتىدارلىرى ئىچىدە ، ئىنتىزار بولغان ئۈچ ئىشىكلىك «Defender 90» ۋە سودا نۇسخىسىنىڭ كېلىشى قاتارلىقلار بار.
«ئىشلەش» نۇسخىسىنى تىلغا ئالساق ، بۇ 90 ۋە 110 خىل نۇسخىدا بولىدۇ ، بىرىنچى خىل نۇسخىغا پەقەت D200 نۇسخىسىدىكى يېڭى ئالتە سىلىندىرلىق دىزېل ئىشلىتىلىدۇ. 110 خىل نۇسخىسى ئوخشاش ماتور بىلەن تەمىنلىنىدۇ ، ئەمما D250 ۋە D300 نۇسخىلىرىدا.
Land Rover Defender 90 ئېلانىغا كەلسەك ، ئىشلەتكىلى بولىدىغان بوشلۇق 1355 لېتىر ، يۈك سىغىمى 670 كىلوگىرامغا يېتىدۇ. مۇداپىئەچى 110 دە بۇ قىممەتلەر ئايرىم-ئايرىم ھالدا 2059 لېتىر ۋە 800 كىلوگىرامغا ئۆرلەيدۇ.
پورتۇگالىيەنىڭ باھاسى ۋە مۆلچەردىكى يېتىپ كېلىش ۋاقتى بولمىسىمۇ ، تۈزىتىلگەن Land Rover Defender مۇ X-Dynamic دەپ ئاتىلىدىغان يېڭى ئۈسكۈنىگە ئىگە بولىدۇ.