2010-يىلى بازارغا سېلىنغان LEAF دۇنيا مىقياسىدا 280 مىڭدىن ئارتۇق سېتىلغان بولۇپ ، ئۇزۇندىن بۇيان ياۋروپادىكى سېتىلىشى ئەڭ ياخشى توكلۇق ماشىنا بولۇپ ، ھازىر ئۇ يەرنى رېنولت زوئې ئىگىلىۋالغان.
ئىنتايىن قىزىقارلىق سانلار ، ئاپتونومىيەنىڭ چەكلىمىسى ۋە ئورتاق تونۇشتىن يىراق بولغان لايىھەگە قارىماي قولغا كەلتۈرۈلگەن. بىزنىڭ «ئورتاق تونۇشتىن يىراق» دېمەكچى بولغانلىقىمىزنى كۆرىسىز. بولمىسا ، نىسسان LEAF ئېسىل مەھسۇلات ئىدى - سېتىش مۇۋەپپەقىيىتى بۇنىڭ دەلىلى.
بىرىنچى ئەۋلاد بازارغا سېلىنىپ يەتتە يىلدىن كېيىن ، ئىككىنچى ئەۋلاد نىسسان LEAF ھازىر پەيدا بولدى.
ياخشى ئۆگەنگەن دەرس
نىسسان خېرىدارلىرى تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ، تېخىمۇ كۆپ كۈچ ، تېخىمۇ كۆپ دائىرە ۋە ئازراق «بوشلۇق» لايىھىسىنى تەلەپ قىلدى. ياپونىيە ماركىسى نىسسان LEAF بىلەن ئۇزۇنراق (4480 مىللىمېتىر) ، تېخىمۇ كۈچلۈك (150 ئات كۈچى) ۋە تېخىمۇ چوڭ ئاپتونومىيە بىلەن (NEDC دەۋرىيلىكىدە 378 كىلومىتىر) ئىنكاس قايتۇردى ، ئەلۋەتتە est ئېستېتىكا جەھەتتە تېخىمۇ بىردەك.
ھازىر نىسسان LEAF نى ماشىنا دەپ قاراش ۋە پەرقلەندۈرۈشتە قىيىنچىلىق يوق. بۇ ئىككىنچى ئەۋلاد LEAF نىڭ لايىھىسى توكيو زالىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان IDS ئۇقۇمىدىن ئىلھاملانغان ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يەنە بىر قىسىم ئاۋىئاتسىيە تەسىرىنى قوبۇل قىلغان.
تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇمات
بىر يۈرۈش لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلىتىلگەن ، يېڭى نىسسان LEAF كېلەر قېتىملىق فىرانكفورت ماشىنا كۆرگەزمىسىدە كۆرگەزمە قىلىنىدۇ ، ھازىر 110 كىلوۋاتلىق ماتور (ئالدىنقى نەشرىگە قارىغاندا 30 كىلوۋات) ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 320Nm. 7.9 سېكۇنتتا 0-100km / h دىن تېزلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
ئاپتونومىيەگە كەلسەك ، 40 كىلوۋات سائەتلىك يېڭى باتارېيە NEDC دەۋرىيلىكىدە 378 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيىگە يول قويىدۇ ، ئادەتتىكى توك مەنبەسىدە 16 سائەت ئىچىدە ياكى 40 مىنۇتتا تېز توك مەنبەسىدە% 80 توك قاچىلىغىلى بولىدۇ. 2018-يىلغا نىسبەتەن يەنىلا يېڭى نۇسخىنىڭ ۋەدىسى ، ئەۋزەللىكى ۋە ئەۋزەللىكى بار.
ئۆي ئىچى ۋە تېخىمۇ كۆپ ئۈسكۈنىلەر يېڭىلاندى
ئىچكى بېزىلىشى يېڭىلاندى ، ھازىر تېخىمۇ سۈپەتلىك ماتېرىياللار ۋە (يەنە…) تېخىمۇ ئورتاق لايىھەلەنگەن. مەركىزى كونترول سۇپىسىغا 7 دىيۇملۇق رەڭلىك ئېكران ئاساس قىلىنغان بولۇپ ، ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئاپتوماتىكلىقى ۋە ھەرىكىتى توغرىسىدىكى بارلىق ئۇچۇرلارغا ئېرىشەلەيسىز.
يېڭى LEAF غا يەنە Propilot سىستېمىسى (ئاپتوماتىك ھەيدەش ھالىتى) ، Propilot باغچىسى ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى ۋە E-Pedal قاتارلىق يېڭى تېخنىكىلار قوللىنىلغان بولۇپ ، شوپۇر پەقەت تېزلەتكۈچ پېدالى ئارقىلىق ماشىنا ھەيدىگىلى بولىدۇ (قويۇپ بېرىلگەندە تېزلەتكۈچ ۋە تورمۇز رولىنى ئوينايدۇ) ).
يېڭى نىسسان يوپۇرمىقى 2018-يىلى 1-ئايدىن باشلاپ سېتىلىشقا باشلايدۇ ، ئەمما ھازىرچە بىز ئۇنى فىرانكفورت ماشىنا كۆرگەزمىسىدە كۆرەلەيمىز.
