ئاۋدى A3 ۋە S3 نىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ماتور ۋە پاراخوتتىكى ئالىي تېخنىكىغا تايىنىدۇ. لىموزىن ، ئۈچ ئىشىكلىك ، كابىنكا ياكى تەنھەرىكەت تۈرى ، قايسىسىنى تاللايسىز؟
يېڭىلانغان ئاۋدى A3 نىڭ يېڭى تاشقى ئىقتىدارلىرىنى دەرھال تونۇغىلى بولىدۇ ، بۇ يەردە چوڭ چىراغ ، رېشاتكا ۋە ئارقا دىففۇزېرنىڭ يېڭى لايىھىسى ئالاھىدە گەۋدىلىنىدۇ. ئاۋدى پەقەت ئالىي دەرىجىلىك تىپلاردا تاللاش سۈپىتىدە تەمىنلىگەن ماترىسسا LED چىرىغىدىن باشقا ، بىز ھازىر ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد ئاۋدى TT تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان 12.3 دىيۇملۇق Virtual Cockpit نىمۇ تاپتۇق ، يېڭى ئاۋدى Q7 ۋە ئاۋدى A4 دا بار. ئۇچۇر سىستېمىسى ئوخشاش ئۆلچەم (يەتتە دىيۇم) بىلەن داۋام قىلماقتا ، ھازىر ئالما CarPlay ۋە ئاندروئىد Auto بىر گەۋدىلەشتۈرۈلدى.مۇناسىۋەتلىك: MR Racing نىڭ ئاۋدى RS3 نىڭ 540 ئات كۈچىدىن يۇقىرى
ئاۋدى A3 ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سېستىمىسى يېڭى 1.0 TFSI ئۈچ سىلىندىرلىق بۆلەكنىڭ ئارىلىقى 115hp ۋە 199Nm بولۇپ ، ھازىرقى 1.2 TFSI نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. بېنزىن تاللاشتا ، سىز 150 ئات كۈچى ۋە 249Nm لىق 1.4 لېتىرلىق ماتورغا ، 190 ئات كۈچى ۋە 319Nm لىق يېڭى 2.0 لېتىرلىق ماتورغا تايانسىڭىز بولىدۇ. دىزېل مېيىدا ، نۇسخىسى 110hp لىق 1.6 TDI ماتورنىڭ ئەڭ تېجەشلىك ئالاھىدىلىكى سۈپىتىدە گەۋدىلەندۈرۈلگەن. يەنىلا TDI ماتورىغا كەلسەك ، بىز 150 ئات كۈچى ۋە 338Nm ياكى 184hp ۋە 379Nm لىق 2.0 لېتىرلىق ماتورنى تاپتۇق.
تېخىمۇ مۇسكۇللۇق نۇسخىسى (S3) ، ئات كۈچى (+ 10 ئات كۈچى) ئازراق ئاشقان ، ھازىر 310 ئات كۈچى. ئەڭ ئۈنۈملۈك ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان نۇسخىغا قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماتور (ئاۋدى A3 e-tron) مۇجەسسەملەنگەن بولۇپ ، 1.4 لېتىرلىق TFSI توپى بىلەن 204 ئات كۈچىگە يېتىدىغان ئېلېكتر ماتورى ئارىسىدا بۆلۈنگەن. تەبىئىي گاز تىپى (g-tron) ، 110 ئات كۈچىگە يېتىدىغان 1.4 لېتىرلىق ماتور بىلەن پورتۇگالىيە بازىرىغا كىرەلمەيدۇ.
يەنە كۆرۈش ئۈچۈن: ئاۋدى Techno Classica Show غا بەلگە خاراكتېرلىك ئۇقۇملارنى ئېلىپ بارىدۇ
ئاۋدى A3 نىڭ پورتۇگالىيەدە تۇنجى قېتىم تارقىتىلىشى كېلەر يىلى 6-ئايدا باشلىنىدۇ ، پات ئارىدا دۆلەت بازىرىنىڭ باھاسى ئېلان قىلىنىدۇ. بارلىق خەۋەرلەر بىلەن تۆۋەندىكى رەسىمخانىدىن كۆرۈڭ.
Audi A3