گەرچە رەسمىي بولمىغان بولسىمۇ ، ئەمما ھازىر ئاشكارىلانغان رەسىملەر ماركىنىڭ لايىھىلەش پەلسەپىسىنىڭ يېڭى لېكساس UX غا قانداق كىرگۈزۈلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بەردى.
پارىژ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدىن بىر قانچە ھەپتە ئىلگىرى ، فرانسىيە پايتەختىدە كۆرگەزمە قىلىنىدىغان بىر قانچە مودېل مۇشۇ ئاينىڭ ئاخىرىدا ئېلان قىلىنىشقا باشلايدۇ. بۇ قېتىم بىز پارىژدا ئېلان قىلىنىشى كېرەك بولغان مودېلغا ئىنتايىن يېقىن بولغان ئۇقۇم نۇسخىسىدا يېڭى لېكساس ئىخچام SUV بىلەن تونۇشتۇق.ED2 ماركىسىنىڭ ياۋروپا لايىھىلەش بۆلۈمى تەرىپىدىن لايىھەلەنگەن ، لېكساس UX تەنھەركەت تىپىدىكى مۇسكۇل سىلۇتوتىنى تەنھەرىكەت قىلغان. ئەمما ياشلىق ۋە تەنھەرىكەت قىياپىتى ئاللىقاچان مۆلچەرلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما ھەيران قالارلىق ئىشلار ئاخىرىدا LED نۇرلۇق ئىمزا ۋە يان ئىشىكنىڭ قۇرۇلمىسى ئۈچۈن ساقلاپ قېلىندى ، ھەر بىر تەرىپىدە پەقەت بىرلا تۇتقۇچ بار. ئۆزىنى ئۆلتۈرىۋېلىش ئىشىكى بارمۇ؟
يەنە بىر يېڭى ئىقتىدار بولسا ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى (ياكى ئۇنىڭ كەمچىلىكى…). تېخنىكا بۇ يېڭى مودېلنىڭ ئارتۇقچىلىقىنىڭ بىرى بولۇشقا ۋەدە بەردى ، مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، تويوتا مەركىزى كونترول سۇپىسىدىكى رەسىملەرنى بىۋاسىتە ئېكرانغا يەتكۈزىدىغان ئىككى كامېرا ئىشلىتىشنى تاللىدى.
مۇناسىۋەتلىك: تويوتا C-HR: يولدا يەنە بىر قېتىم سوقۇلدىمۇ؟
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىغا كەلسەك ، ئانچە كۆپ بىلىنمەيدۇ ، ئەمما ئېسىمدە قېلىشىچە ، بۇ يىل يىل بېشىدا لېكساس ياۋروپادا UX 200 (ئاتموسفېرا 2.0 لېتىرلىق ماتور) ، UX 250 (ئاتموسفېرا 2.5 لېتىر) ۋە UX ئارىلاش ماتورلۇق 250h (2.4 لېتىر) دىن ئىبارەت ئۈچ خىل بىرلىككە كەلگەن پاتېنتنى تىزىملاتقان. ئېلېكتر ماتورى بىلەن بېنزىن توسۇش). رەسىمدە كۆرگىلى بولىدىغان ئىككى گاز چىقىرىش ئېغىزىغا قارىماي ،% 100 ئېلېكتر ماتورىنى بىرلەشتۈرۈش مۇمكىنچىلىكى تاشلىۋېتىلمىدى.
ھەر قانداق گۇماننى تۈگىتىش ئۈچۈن ، بىز كېلەر قېتىملىق پارىژ ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسىگىچە ساقلاشقا مەجبۇر بولىمىز ، ئۇ ۋاقىتتا لېكساس UX يەنىلا ئۇقۇم نۇسخىسىدا كۆپچىلىككە سۇنۇلۇشى كېرەك.