مېرسىدىس-بېنىز تەنتەربىيە سالونىنىڭ كائىناتتا ، پورسچى بىلەن بىرلىشىپ تەرەققىي قىلغان 500E / E500 بۇ ماشىنىدىن خېلىلا داڭلىق. مېرسىدىس-بېنىز E60 AMG بۈگۈن بىز بىلەن سۆزلەشتۇق.
بۇ شۆھرەتنىڭ ئارقىسىدىكى سەۋەب ناھايىتى ئاددىي: بىرىنچىسى 1990-يىلدىن 1995-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا (10 479 دانە) ئىشلەپچىقىرىلغان بولسا ، ئىككىنچىسى پەقەت 100 دىن 150 گىچە بولغان ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىن ئۆرۈلۈپ كەتكەن.
500E / E500 ئاساسىدا ئىشلەنگەن مېرسىدىس-بېنىز E60 AMG پورسچى ئىشلەپچىقارغان مودېلنىڭ «كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى» ئەمەس ، كېيىنكى بىر نەچچە قۇردا بۇنىڭ سەۋەبىنى بىلىسىز.
پەرقى
500E / E500 نىڭ ئاساسىدىن باشلانغان بولسىمۇ ، E60 AMG نىڭ 957 «AMG Technik Paket» ناملىق ئورالمىسى بار.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
190E Evo II ئىشلىتىلگەن 17 »چاقتىن باشقا ، تېخىمۇ قاتتىق بولغان AMG ئاسما جازا ۋە AMG گاز چىقىرىش سىستېمىسىدىن باشقا ، بېنىز E60 AMG مۇ ماتورنىڭ ئاستىدا يېڭى ئىقتىدارلارغا ئىگە.
شۇنداق قىلىپ ، 5.8 l ۋە 326 ئات كۈچىگە ئىگە V8 نىڭ ئورنىدا ، 6.0 l سىغىمچانلىقى ۋە تېخىمۇ ئىپادىلەش كۈچى 381 ئات كۈچى بولغان V8 بارلىققا كەلدى. بۇ بىزنىڭ ۋاقتىمىزنى 0 دىن 100 كىلومىتىرغا 6.1 دىن 5.4s غىچە قىسقارتىشقا شارائىت ھازىرلاپ بەردى.
سېتىلىدىغان نۇسخىسى
1993-يىلى ئىشلەپچىقىرىلغان بۇ مېرسىدىس-بېنىز E60 AMG گېرمانىيەدىكى Biposto دا سېتىلىدۇ.
ئېلانغا قارىغاندا ، ئۇنىڭ ئۈچ ئىگىسى بار بولۇپ ، ئىنچىكىلىك بىلەن ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەن ۋە بۇ كۆپەيتىلگەن نۇسخىنى ئاسراشقا ئىشلىتىلگەن مەبلەغ يېقىنقى 10 يىلدا ، تۈمەنلىگەن ياۋروغا جايلاشقان.
ئېلانغا ئاساسلانغاندا ، مېرسىدىس-بېنىز E60 AMG ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەندىن بۇيان ، ئاران 2300 كىلومېتىر مۇساپىنى بېسىپ ئۆتكەن ، ئەمما بىز ئۇنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى قانچە كىلومېتىرغا يەتكەنلىكىنى بىلمەيمىز.
30 يىل ئىلگىرى ABS ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ياكى ئېلېكتر ئەينىكى قاتارلىق ھەشەمەتلىك بۇيۇملار قاچىلانغان بولۇپ ، 199 مىڭ ياۋروغا يېتىدۇ. كەم ئۇچرايدىغان بولۇش يەنە بىر قانچە كىشىنىڭ ئېرىشەلەيدىغان باھاسىنى كۆرسىتىدۇ.
Razão Automóvel ئەترىتى COVID-19 تارقىلىش مەزگىلىدە 24 سائەت توردا داۋام قىلىدۇ. سەھىيە باش ئىدارىسىنىڭ تەۋسىيەلىرىگە ئەمەل قىلىڭ ، زۆرۈر بولمىغان ساياھەتتىن ساقلىنىڭ. بىز بىرلىكتە بۇ قىيىن باسقۇچنى يېڭىپ كېتەلەيمىز.