كۇگانىڭ ئۈچىنچى خىل ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن نۇسخىسى (قالغانلىرى يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق ۋە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ۋارىيانتلار) ، فورد كۇگا ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا تىپىنىڭ ئادەتتىكى ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىسى ، ئىسپانىيەنىڭ ۋالېنسىيەدىكى فورد زاۋۇتىدا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ باشلانغانلىقىنى كۆردى.
2.5 l لىق بېنزىن ماتورى ۋە 1.1 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە ئارقىلىق 60 دانە ھۈجەيرە ۋە سۇيۇقلۇق سوۋۇتقۇچ بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما سەپلەنگەن Kuga ئارىلاش ماتورلۇق 190 ئات كۈچىلىك قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە ئالدى ياكى پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچنى ئىشلىتەلەيدۇ (بۇ تۇنجى ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن كۇگا بولىدۇ) بۇنداق سىستېمىغا تايىنىش).
9.1s (ئالدى چاق قوزغىلىش نۇسخىسىدا) سائىتىگە 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە ئۇچالايدۇ ، فورد كۇگا ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ ماي سەرپىياتى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 5.4 l / 100 كىلومىتىر ، CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىش مىقدارى 125 g / km (ھەر ئىككى ئۆلچەملىك قىممەت) WLTP دەۋرىگە ئاساسەن). ئاپتونومىيە فوردنىڭ سۆزىگە قارىغاندا 1000 كىلومىتىر.
فورد كۇگا ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىسى
قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز سىستېمىسى سەپلەنگەن Kuga Hybrid نىڭ يەنە «نورمال» ياكى «تەنھەرىكەت» ھەيدەش ھالىتىنى تاللىغاندا چىشلىق چاقنىڭ چىشلىق چاقنى تەقلىد قىلىدىغان ئىقتىدارى بار.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ماتورنىڭ rpm سۈرئىتىنى ئاپتوماتىك تەڭشىيەلەيدىغان بۇ سىستېما ئۇدا ئۆزگىرىشچان توك يەتكۈزۈش بىلەن مۇناسىۋەتلىك شاۋقۇننى ئازايتالايسىز.
ئاخىرىدا ، گاز ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش سىستېمىسى ماتورنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك تېمپېراتۇرىغا تېزرەك يېتىشىگە ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە يولۇچىلار بۆلۈمىنىڭ ئىسسىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
قاچان كېلىدۇ؟
ھازىر زاكاز قىلىشقا بولىدىغان فورد كۇگا ئارىلاش ماتورلۇق يۈزلىنىش ، تىتان ، تىتان X ، ST لىنىيىسى ، ST لىنىيىسى X ۋە Vignale دىن ئىبارەت ئالتە خىل ئۈسكۈنىنىڭ دەرىجىسىگە يەتتى.
بىخەتەرلىك ۋە ھەيدەش ياردەم سىستېمىسى ئىچىدە ، «توختىتىش ۋە مېڭىش» ، «سىگنال پەرقلەندۈرۈش» ، «ماشىنا مەركىزى» ياكى «ئاكتىپ ماشىنا توختىتىش ئورنى» بىلەن «ئەنئەنىۋى» ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىشتىن باشقا ، Kuga ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىسى تۇنجى قېتىم يېڭى ئىككى سىستېمىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ، ھەر ئىككىسى ئىختىيارى.
بىرىنچىسى ، قارىغۇلارچە ياردەم بېرىش يولىدىكى ماشىنا ئاسراش سىستېمىسى بولۇپ ، ئۇ شوپۇرنىڭ قارىغۇ نۇقتىسىنى نازارەت قىلىدۇ ھەمدە رولدا ھەرىكەتلىنىپ شوپۇرنى ئاگاھلاندۇرالايدۇ. يەنە بىرى ، كېسىشىش ئېغىزى ياردەمچىسى بولۇپ ، ئۇ پاراللېل يولدا كېلىۋاتقان ماشىنىلار بىلەن سوقۇلۇشنى نازارەت قىلىدۇ ھەمدە تورمۇزنى ئاپتوماتىك ئىشلىتىپ ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
زاكاز قىلىشقا بولىدىغان بولۇشىغا قارىماي ، فورد كۇگا ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ باھاسى ۋە بىرىنچى ئورۇننىڭ ۋاقتى تېخى نامەلۇم.