ئالدىنقى ھەپتە سىزگە CUPRA نىڭ تۇغۇلغان كۈنىڭىزدە ئەسلى تىپنى ئېلان قىلىدىغانلىقىنى ئېيتقىنىمىزنى ئېسىڭىزدىمۇ؟ ئىنتىزار بولغان بىر كۈن يېتىپ كەلدى ، مانا بۇ ، CUPRA Formentor ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق «SUV-Coupé».
جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە تونۇشتۇرۇشنى پىلانلىغان CUPRA ئۇقۇم ماشىنىسى ئالدىن مۆلچەرلەنگەن (ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىغا ئاللىقاچان يېقىنلاشقان ئۇسۇلدا) تۇنجى مودېلدىن% 100 مۇستەقىل. گەرچە فورمېنتور رېشاتكىسى بىلەن SEAT Tarraco رېشاتكىسى ئوتتۇرىسىدا بەزى ئوخشاشلىقلارنى تاپقىلى بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ئەسلى تىپنىڭ ئۇسلۇبى ھەقىقەتەن ئەسلى.
شۇڭا ، CUPRA فورمېنتى ئۆزىنى «SUV-coupé» ئارخىپى بىلەن بەدەن گەۋدىسىنىڭ ئېگىزلىكى تۆۋەنلىگەن (تۆۋەنگە چۈشكەن ئۆگزىگە ئەھمىيەت بېرىدۇ) بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئىچىدە ، يارقىن نۇقتا رەقەملىك كابىنكىغا ، 10 ″ ئۇچۇرسىز ئېكرانغا ، ھەتتا تەنھەرىكەت ئورۇندۇقىغا تۇتىشىدۇ ، بۇ ئۇقۇملارغا خاس كەلگۈسىدىكى ھاۋا بولمىسا ، بۇ نەشىرنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىغا ئىنتايىن يېقىنلىشىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
CUPRA Formentor قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنى ئېلىپ كېلىدۇ
CUPRA فورماتورنى جانلاندۇرۇش CUPRA نىڭ «يۇقىرى ئىقتىدارلىق قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماتور» دەپ ئېنىقلىما بەرگەنلىكى. 245 ئات كۈچى (180 كىلوۋات) بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەتنى تەرەققىي قىلدۇرالايدىغان بۇ ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما DSG قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق چاققا توك يەتكۈزىدۇ.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
گەرچە يەنىلا ئەسلى تىپ بولسىمۇ ، ئەمما ئىچى ئاللىقاچان ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىگە ئىنتايىن يېقىن.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنىڭ ياردىمىدە ، فورمېنتور% 100 توكلۇق ھالەتتە 50 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدۇ. CUPRA فورماتورغا يەنە DCC (Dynamic Chassis Control) ماسلىشىشچان ئاسما سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، نەملىك تەڭشىكىنى تەڭشىيەلەيسىز ، ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلاش پەرقى ۋە ئىلغار رول سىستېمىسى بار.
گەرچە ھازىرچە ئېنىق بىر نەرسە بولمىسىمۇ ، فورمېنتورنىڭ 2020-يىلى بازارغا چىقىشى مۇمكىن ، CUPRA پىلانىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ئۈچ يىلدىن بەش يىلغىچە 30 مىڭ دانىگە يېتىدۇ (2018-يىلى ئۇ 14 مىڭ 400 دانە سېتىلىدۇ).