چوڭ ماشىنا ماركىلىرى ئاخىرى تېسلانىڭ ھۇجۇمىغا تاقابىل تۇرۇشقا باشلىدى. ئالدىنقى ئايدا فوردنىڭ ئويۇنغا قاتنىشىش نۆۋىتى كەلدى ، ئۇ لوس ئانژېلېس ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە نۆلدىن باشلاپ تەرەققىي قىلغان تۇنجى 100% توكنى تونۇشتۇردى: فورد Mustang Mach-E - بۇ يەردىكى تولۇق ماقالە.
تېسلا Model 3 - يالغۇز ۋاقىتتا كەلگەن جاۋاب! - ئامېرىكىنىڭ ئېلېكترونلۇق سېتىش سوممىسىنىڭ% 60 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ. شۇڭلاشقا ، باشقا مودېللار بىلەن ئورتاقلىشىشقا% 40 نورما قالدى. Quota قەيەردە ، تېسلانىڭ Model S ۋە Model X بىلەن يەنە بىر مۇھىم بازار ئۈلۈشى بار.
تېسلا ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) بازىرىدا شەك-شۈبھىسىز ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ ، بۇ نۇرغۇن ماركىلارنى جەلپ قىلمايدۇ. دۇنيا مىقياسىدىن قارىغاندا ، تىرامپنىڭ سېتىلىشى يەنىلا پۈتۈن دۇنيادىكى ماشىنا بازىرىنىڭ% 2 كىمۇ يەتمەيدۇ.
فورد Mustang Mach-E. ھەممىسىدە!
فورد داۋاملىق يوقىتىشنى خالىمايدۇ. ئېنىقكى ، فورد مۇستاڭ Mach-E غا كىردى. ئۇلار تاسادىپىي ئويۇنلاردا ئېيتقىنىدەك: بارلىق ئۆزەكلىرىڭىزنى ئوينىدىڭىز. مۇسابىقىنى ئۆگەندىڭىزمۇ؟ تەكشۈرۈڭ. چوڭ ئىسىمغا ئېرىشتىڭىزمۇ؟ تەكشۈرۈڭ. لايىھەگە دو تىكتىڭىزمۇ؟ تەكشۈرۈڭ. ۋە باشقىلار.
مۈشۈكئېيىق ماشىنا ئائىلىسى ئەمدىلا ئۆسۈپ كەتتى ،… توكلۇق دالا ماشىنىسى
بىز شۇنىڭغا ئوخشاش بەزى ئوخشاشلىقلارغا ئىشىنىمىز Tesla Model Y. بۇ پەقەت تاسادىپىيلىق ئەمەس. شۇڭلاشقا بىز فورد Mustang Mach-E نىڭ تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇماتلىرىنى تېسلا Model Y. بىلەن بىۋاسىتە سېلىشتۇرۇشنى قارار قىلدۇق. كېيىنكى قۇرلاردا ئۇلارغا قارشى تۇرايلى!
ئۇسلۇب ئوخشىمىغان يوللارغا ئەگىشىدۇ
Mustang Mach-E ۋە Model Y ئوخشاش تاماشىبىنلارنى نىشانلىغان ، ئەمما ئۇسلۇب جەھەتتە پەرقلىق يوللارنى بويلىغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بىر تەرەپتىن بىزدە تېسلا Model Y بار ، ئۇ تېخىمۇ ئاددىي لايىھىلەشكە دو تىككەن ، تېسلا Model 3 نىڭ لىنىيىسىگە ئەگىشىپ ، بىر نەچچە ئېلېمېنت بار ، تېسلا ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا ئېرىشىشنى كەڭ كۆلەمدە پەرەز قىلىش بىلەن ئوتتۇرىغا قويغان.
يەنە بىر تەرىپىدە بىزدە فورد Mustang Mach-E بار ، ئۇ ماشىنا سانائىتىدىكى ئەڭ بەلگە خاراكتېرلىك مودېللارنىڭ بىرى بولغان فورد مۇستاڭنىڭ كىملىكىنى ئىشلىتىدۇ. قايسىسى بۇ جەھەتتە غەلىبە قىلىدۇ؟ بىز بىلمەيمىز. ئىككى خىل مودېلنىڭ لايىھىلىنىشىدە پىكىرلەر بۆلۈنگەن.
تېسلا Model Y نى خاتا نىسبەتتە دەپ ئەيىبلەيدىغانلارمۇ بار. Model 3 نىڭ بىر خىل «سوقۇلغان» نۇسخىسى ، سالاھىيىتى ئازراق. ئۈزۈكنىڭ ئۇدۇلىدا ، بىزدە Mustang Mach-E لايىھىسى بار ، نۇرغۇن كىشىلەر بەلگە خاراكتېرلىك فورد مۇستاڭنى ھەددىدىن زىيادە ئىشلىتىش ۋە خاتا تونۇشتۇرۇش بىلەن ئەيىبلەيدۇ.
بۇ نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، يوللار تېخىمۇ ئېنىق بولالمىغان بولاتتى. Model Y نىڭ زامانىۋىلىققا دو تىكىدىغان لايىھىسى بار ، Mach-E ھەممە نەرسىنى دۇنيانىڭ تۆت بۇلۇڭىدا تونۇلغان لايىھەگە دو تىكتى.
قايسىسىنى ياخشى كۆرىسىز؟ پىكىرلىرىڭىزنى پىكىر رامكىسىغا قويۇپ قويۇڭ
Mustang Mach-E تېسلا Model Y نى دورىغان
سىرتقى كۆرۈنۈشى ئوخشىمايدۇ ، ئىچى ئىنتايىن ئوخشايدۇ. ئىچىدە ، ئىككى خىل تىپنىڭ ئوخشاشلىقى تېخىمۇ كۆرۈنەرلىك ، چۈنكى ھەر ئىككىلىسىدە ئۇلار كونترول سۇپىسىنىڭ مەركىزىدە غايەت زور سېزىمچان ئېكران ئىشلىتىدۇ ، قارىماققا فىزىكىلىق كۇنۇپكىلار «ئاممىۋى دۈشمەن» دەپ ئېلان قىلىنغان.
تېسلا Model Y دا ، 15 ″ ئېكران گورىزونتال ھالەتتە بولۇپ ، ھەر بىر ئىقتىدارنى ، ھەتتا ھەر بىر ئىقتىدارنى كونترول قىلالايسىز. - ھاۋا تەڭشىگۈچ ۋە سايمان تاختىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
فورد تېسلا Model Y نىڭ ئىچىگە قاراپ: «بىزمۇ بۇنى خالايمىز» دېدى. شۇنداق قىلىپ… بىز فورد Mustang Mach-E غا كىرىپ 15.5 ″ ئېكراننى تاپتۇق ، ئەمما تىك ھالەتتە.
ئەمما تېسلاغا ئوخشىمايدىغىنى ، فورد% 100 رەقەملىك تۆت چاقىنى چاقنىڭ ئالدىدا ساقلاپ قېلىشنى قارار قىلدى ، يەنىلا بىر قىسىم فىزىكىلىق كونتروللار بار. كۆپىنچە ئەنئەنىۋى خېرىدارلار ياقتۇرىدىغان ھەل قىلىش چارىسى.
ئېلېكتر ئۇرۇشى
تەڭپۇڭلۇق كۆزەتكۈچىدەك قىلىدۇ. مېخانىكىلىق نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، بۇ ئىككى خىل مودېلغا ئوخشىشىپ كېتىدىغان ھەل قىلىش چارىسى قوللىنىلىدۇ ، باتارېيە بوغچىسىغا ئوخشاش سىغىمچانلىقى تەبىئىي ھالدا ئوخشاش ئاپتونومىيىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئامېرىكا ئۈچۈن ئېلان قىلىنغان قىممەتنى ئويلاشقاندا ، باھا جەھەتتە ساقلىنىدىغان باراۋەرلىك.
فورد Mustang Mach-E Select نىڭ ئاساسى نۇسخىسىدا 43900 دوللار (39 مىڭ 571 ياۋرو) بىلەن تەمىنلەنگەن ، تېسلا بولسا Model Y 43000 دوللار (38760 ياۋرو) نى تەلەپ قىلغان. ئاپتونومىيە جەھەتتە ، ھەر ئىككىسى ئوخشاش قىممەت بىلەن تەمىنلەيدۇ: 370 km.
يۈك مىقدارىغا كەلسەك ، يەنە ئىنتايىن يېقىن سانلار: فورد ئۈچۈن 1687 لىتىر ، تېسلا ئۈچۈن 1868 لىتىر (ئورۇندۇق قاتلانغان). دېمەك ، نۇرغۇن!
سۈرئەتنى تېزلىتىش جەھەتتە ، ھەيران قالارلىق يېرى شۇكى ، قىممەت يەنە بىر قېتىم تېخنىكىلىق سىزىشنى بەلگىلىدى. Mach-E ئوخشاش مەشىقتە سائىتىگە 0-96 كىلومىتىردىن 5.5 سېكۇنت ، Model Y 5.9 سېكۇنتتا ئېلان بېرىدۇ.
| Mustang Mach-E | Model Y. | |
|---|---|---|
| دۇمباق | 75.5 كىلوۋات سائەتتىن 98.8 كىلوۋات سائەت | N / A. |
| power | 255 ئات كۈچىدىن 465 ئات كۈچى | N / A. |
| Binary | 414 Nm دىن 830 Nm غىچە | N / A. |
| ئاپتونومىيە (WLTP مۆلچەرى) | 450 كىلومېتىردىن 600 كىلومېتىرغىچە | 480 كىلومېتىردىن 540 كىلومېتىرغىچە |
| Traction | ئارقا / تولۇق | ئارقا / تولۇق |
| 0-60 mph (0-96 km / h) | ~ 3.5s - 6.5s | 3.5s - 5.9s |
| Vel. Max. | N / A. | سائىتىگە 209 كىلومىتىردىن 241 كىلومىتىرغىچە |
| باھاسى (ئامېرىكا) | 39،750 ياۋرودىن 54786 ياۋروغىچە | 46 467 ياۋرودىن 55 239 ياۋروغىچە |
تېخىمۇ چوڭ ئاپتونومىيەگە ئىگە نۇسخىلاردا باھا سەل ئوخشىمايدۇ. فورد 50 مىڭ 600 دوللار (45610 ياۋرو) ، تېسلا 48 مىڭ دوللار (43270 ياۋرو) تەلەپ قىلىدۇ. ئىككى مودېل مۆلچەرلىگەن ئېلان قىلىنغان ئاپتونومىيە ئوخشاش: EPA دەۋرىگە ئاساسەن 482 كىلومېتىر (ئامېرىكا WLTP دەۋرىگە باراۋەر ، ئەمما تېخىمۇ تەلەپچان).
تېخىمۇ يۇقىرى ئىقتىدار نۇسخىلىرىدا ، ئەۋزەللىكى فوردقا ئازراق كۈلۈمسىرەيدۇ. كۆك رەڭلىك تۇخۇم ماركىسى فورد Mustang Mach-E GT نىڭ باھاسى 60 مىڭ 500 دوللار (54786 ياۋرو) ، تېسلا Model Y Perfomance نىڭ باھاسى 61 مىڭ دوللار (55239 ياۋرو).
سۈرئەتنى تېزلىتىشكە قارايدىغان بولساق ، يېڭى تېخنىكىلىق چەك تارتىش: بۇ ئىككى خىل ماشىنا سائىتىگە 0-100 كىلومىتىردىن 3.5 سېكۇنت ئەتراپىدا ئېلان بېرىدۇ ، ئېلېكتر ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 450 ئات كۈچىدىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك.
تېسلا Model Y Perfomance مۇستاڭ Mach-E GT نىڭ ئۈستۈنلۈكىنى قولغا كەلتۈرگەن دائىرە ئىچىدە. 402 كىلومىتىرغا قارشى 450 كىلومىتىر EPA دەۋرىگە ئاساسەن.
فورد Mustang Mach-E ئەۋزەللىكى بارمۇ؟
مۇشۇنىڭغا ئوخشاش تېخنىكىلىق ۋاراقلار بىلەن ئاساسلىق باغلىغۇچنىڭ بىرى ئېستېتىكا جەھەتتە تاماشىبىنلارنىڭ ياقتۇرۇشى بولىدۇ.
Model Y نىڭ تېخىمۇ كەلگۈسى سىزىقلىرى مۇستاڭنىڭ ئېستېتىك تىلىنىڭ گۈللىنىشى ۋە تارىخى قىممىتىدىن پايدىلىنامدۇ؟ پەقەت ۋاقىتلا ئېيتىپ بېرىدۇ.
ھازىرغا قەدەر ، تېسلا بىر ئەۋزەللىكنى ساقلاپ قالدى ، بازار بۆلۈمىدە دۇنيادىكى ئاساسلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تۇنجى بەرگەن ئىنكاسى ئەمدىلا ئوتتۇرىغا چىقىشقا باشلىدى. پىكىرىڭىزنى بىزگە پىكىر رامكىسىغا قويۇپ قويۇڭ.