ئاۋدىنىڭ Le Mans غا قايتىپ كېلىشى 2023-يىلى ئېلىپ بېرىلىدىغان بولۇپ ، ئاۋدى Sport ئاللىقاچان LMDh (Le Mans Daytona ئارىلاش ماتورلۇق) تۈرىدىكى ماشىنىنىڭ تۇنجى سۈرئىتىنى ئېلان قىلغان.
بۇ رىۋايەتلىك چىداملىق مۇسابىقىدە تارىختىن بۇيانقى ئەڭ ئۇتۇپ چىققان ماركىنىڭ بىرى بولۇپ ، ئۇ 13 مەيدان غەلىبىنى قولغا كەلتۈردى (پەقەت پورسچىلا ئۇنىڭدىن ئېشىپ كەتتى ، 19). ئەڭ ئاخىرقىسى 2014-يىلى ناھايىتى مۇۋەپپەقىيەتلىك بولغان R18 e-tron quattro بىلەن بولۇپ ، ھازىر ئاۋدى Sport ئۇنىڭ ۋارىسىغا پەردىنىڭ چېتىنى كۆتۈردى.
ئېنىقكى ، بۇ تۇنجى تېلىۋىزوردا ئاۋدىنىڭ چىدامچانلىق مۇسابىقىسىگە قايتىدىغان ماشىنا توغرىسىدا ئازراق ياكى ھېچ نەرسە ئاشكارىلانمىدى ، نېمىلا دېگەن بىلەن بىز يەنىلا ئىككى يىل ۋاقىت قالدى ، ئەمما ، ئۇ بىزگە نېمىلەرنى كۈتىدىغانلىقىمىزنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
پەرەز قىلىشقا بولىدۇكى ، ئاۋدى LMDh سىنىپىدا رىقابەتلىشىدىغان ئەسلى تىپ باشقا ئەسلى تىپلارغا ئوخشاش شەكىللەرنى قوللىنىدۇ ، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى نېمە قىلىش ۋە قىلىشقا بولمايدىغان ئىشلارنى بەلگىلەيدىغان بەلگىلىمە. ئارقا قانىتىنى كابىنكىغا (قوتان شەكلىدە) تۇتاشتۇرىدىغان مەركىزىي «fin» بۇنىڭ بىر مىسالى. ئوپتىكىنىڭ فورماتى قاتارلىق بىر قىسىم ئالاھىدە ئېلېمېنتلار ئۈچۈن بۇ يەردە تىك يۆنىلىشنى قوللايدىغان ئەركىنلىك بار.
تىرىشچانلىققا قوشۇلۇڭ
گەرچە بۇ ئەندىزە ھەققىدە «ئويۇننى كۆپ ئاچمىغان» بولسىمۇ ، ئاۋدى ئاللىقاچان بىزگە ئۇنىڭ تەرەققىياتىغا ئائىت بەزى كۆرسەتمىلەرنى بەردى. ئەڭ قىزىقارلىق يېرى شۇكى ، R18 نىڭ ئىزباسارى پورسچى بىلەن ھەمكارلىشىپ تەرەققىي قىلىۋاتقان بولۇپ ، ئۇمۇ لې مانسقا قايتىپ كەلگەنلىكىنى ئېلان قىلغان.ئاۋدى تەنتەربىيىسىنىڭ دېرىكتورى ، ئاۋدىنىڭ موتورلۇق قاتناشقا مەسئۇل مەسئۇلى جۇلىئۇس سېباخ بۇ توغرىلىق مۇنداق دېدى: «ئاممىباب گورۇھىنىڭ زور كۈچى ماركىنىڭ يول ماشىنىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى ھەمكارلىقى (…) بىز بۇ ئىسپاتلانغان مودېلنى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىگە يۆتكىۋاتىمىز. . قانداقلا بولمىسۇن ، يېڭى ئەندىزە ھەقىقىي ئاۋدى بولىدۇ ».
يېڭى سەھىپىگە كەلسەك ، سېباخ: «ئۇ بىزنىڭ موتورلۇق قاتناشتىكى يېڭى ئورنىمىزغا تامامەن ماس كېلىدۇ (…) بۇ بەلگىلىمە كىشىنى مەپتۇن قىلارلىق ماشىنىلارنى دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى داڭلىق مۇسابىقىلەردە يولغا قويالايدۇ» دېدى.
Multi-front bet
ئاۋدى تەنتەربىيىسىنىڭ مەركىزىدە ياسالغان ، LMDh تۈرىدىكى بۇ يېڭى ئاۋدىنىڭ ئەسلى نۇسخىسى گېرمانىيە ماركىسىنىڭ يەنە بىر تۈرىنىڭ «ھەمراھلىقى» بار: داكاردا بەيگىگە چۈشىدىغان دالا ماشىنىسى.
ئاۋدى تەنتەربىيىسىدىكى موتورلۇق قاتناشتىكى بارلىق ۋەدىلەرگە مەسئۇل ئاندىرىياس روسنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ ئىككى تۈر پاراللېل ھالدا تەرەققىي قىلدۇرۇلۇۋېتىپتۇ.
داكار تۈرى ھەققىدە روس مۇنداق دېدى: «ئېنىقكى ، داكار كوماندىسى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت بېسىمى بار ، چۈنكى بىزنىڭ 2022-يىلى 1-ئايدا داكار راللى مۇسابىقىسىگە قاتنىشىشىمىزغا سەككىز ئايمۇ ۋاقىت قالمىدى».