دۇكانلاردا سېتىۋالغىلى بولىدىغان قۇرۇلۇشلاردا Lego تېخنىكىلىق پارچىلىرىنىڭ يوشۇرۇن كۈچى تۈگىدى دەپ ئويلامسىز؟ ئەلۋەتتە ئۇنداق ئەمەس. پەقەت بىزنىڭ نېمە قىلىۋاتقانلىقىمىزنى بىلسەك ، بۇ ئويۇنچۇق بىزگە ئارىلاشما ماشىنا سىستېمىسىنىڭ ئەسلى تىپلىرىنى دېگۈدەك ھەممە ئىشنى دېگۈدەك قىلالايدۇ.
بۇ ھەل قىلىش چارىسى قارىماققا غەلىتە تۇيۇلۇشى مۇمكىن ، ئەمما رېنولتنىڭ فورمۇلا 1 گۇرۇپپىسىنىڭ ئىلھامى بىلەن ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىنى ئىشلەپچىقىرىش ئەندىزىسىگە قانداق قوللىنىدىغانلىقىنى چۈشەنگەن.
بۇنى فرانسىيە ماركىسىنىڭ E-Tech ئارىلاش ماتورلۇق قۇرۇلمىسىغا مەسئۇل ئىنژېنېر نىكولاس فرېماۋ ئېيتقان بولۇپ ، ئۇ كىچىك سۇلياۋ زاپچاسلاردا ئۇنىڭ مەسىلىسىنىڭ ھەل قىلىنىشىنى تاپقان.
Nenalas Fremau ، Renault نىڭ E-Tech سىستېمىسىغا مەسئۇل ئىن engineer ېنېرئوغلۇمنىڭ Lego تېخنىكىلىق ئەسەرلىرى بىلەن ئويناۋاتقانلىقىنى كۆرۈپ ، بۇ مېنىڭ قىلماقچى بولغان ئىشىمدىن ئانچە يىراق ئەمەس دەپ ئويلىدىم. شۇڭلاشقا مەن قۇراشتۇرۇشنىڭ بارلىق ئېلېمېنتلىرىغا ئېھتىياجلىق بولغان بارلىق زاپچاسلارنى سېتىۋالدىم.
تۇنجى ئەسلى تىپنى ياساش ئۈچۈن 20 سائەت ئىشلەشكە توغرا كەلدى ، فرېماۋ مودېلدىكى نەزەرىيە جەھەتتىن دەلىللەنگەن بەزى ئاجىزلىقلارنى بايقىدى.
ئەمما بۇ فرېماۋنى ھەيران قالدۇرمىسا ، خوجايىنلارنىڭ مودېلغا بەرگەن ئىنكاسى مۇنداق: «ئەگەر بىز بۇنى لېگودا قىلالىساق ، ئۈنۈمى بولىدۇ». ئۇ ئىش قىلدى…
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى يەپ ياكى جاسارەت توپلاپ ، بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى يېڭىلاپ تۇرۇڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.