سىرتىغا قايتا ئورنىتىلغان (يېڭى ئالدى ، ئەمما بىز ئاللىبۇرۇن تونۇغان تىگۇەندىن بەك يىراقلاپ كەتمەيمىز) ۋە ئىچى (يېڭى رول ۋە ئېكران 9.2 ″ گە يېتىدىغان يېڭى رول) ، يېڭىلانغان ئاساسلىق ئىقتىدارلار Volkswagen Tiguan ئۇلار تېخنىكىلىق مەزمۇندا ۋە دائىرىگە يېڭى تولۇقلاشلاردا.
تېخنىكا جەھەتتە ، يېڭى ئۇچۇر سىستېمىسى (MIB3) ھازىر ئاۋازلىق بۇيرۇققا يول قويىدۇ ، بىزدە سىمسىز ئالما CarPlay بار ، ئىككى رەقەملىك ئەسۋاب تاختىسى بار (8 ″ ۋە 10.25 ″). يەنە بىر يارقىن نۇقتا ، كېلىمات كونترول سىستېمىسىنىڭ فىزىكىلىق كونتروللىرىنىڭ ھاياتلىق دەرىجىسىدىن باشلاپ سېزىمچان سەزگۈر كونتروللار بىلەن ئالماشتۇرۇلۇشى.
يەنىلا تېخنىكا ساھەسىدە ، يارقىن نۇقتا ماشىنا ھەيدەش ياردەم بېرىش سىستېمىسىنىڭ ھەرىكىتىنى بىرلەشتۈرگەن ۋە يېرىم ئاپتوماتىك ھەيدەش (2-دەرىجە) نىڭ سائەتلىك تېزلىكى 210 كىلومېتىرغا يېتىدىغان ساياھەت ياردەمچىسىنى تونۇشتۇرۇش بولدى.
Tiguan, Life, R-Line
ياۋروپادىكى ئەڭ كۆپ سېتىلىدىغان SUV ۋە يەر شارىدىكى ئەڭ كۆپ سېتىلىدىغان ۋولكىسۋاگېننىڭ دائىرىسىمۇ قايتىدىن قۇرۇلدى ، ھازىر ئۈچ دەرىجىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: Tiguan (input), ھايات and R-Line . ۋولكىسۋاگېننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىگە ئوخشاش ئالدىنقىلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ كۆپ ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر بار.گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئۆلچەملىك قىلىپ ئېيتقاندا ، ئاممىباب Tiguans نىڭ ھەممىسىگە LED چوڭ چىراغ ، 17 »چاقى (Tiguan ۋە Life) ، كۆپ ئىقتىدارلىق خۇرۇم رول ، ئەڭ تۆۋەن بولغاندا 6.5 ″ ئېكرانلىق ئۇچۇر ۋە بىز ئۇلاش ۋە بىز ئۇلاش قوشۇمچە مۇلازىمىتى قاتارلىقلار بار. ھايات نەشىرىگە ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش (ACC) ۋە ھاۋا ئاسراش ئىقلىم قوشۇلغان. R-Line ئۆزگىچە بىخەتەرلىك لىمى ۋە 19 دىيۇملۇق قېتىشمىلىق چاق بۇلى ، LED كۈندۈزلۈك يورۇتۇش چىرىغى ۋە بۇلۇڭ چىرىغى ، رەقەملىك Cockpit Pro (10 دىيۇملۇق ئېكران) ، مۇھىتنى يورۇتۇش (30 خىل رەڭ) ، مېدىيا ئۇچۇرلىرىنى بايقاش.
Tiguan R ۋە Tiguan eHybrid
ۋولكىسۋاگېن تىگۇئەننىڭ ياشلىشىشىدىكى يارقىن نۇقتىلار مىسلى كۆرۈلمىگەن R ۋە eHybrid بولۇپ ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا تىگۇەننىڭ ئەڭ تەنھەرىكەتچىسى ۋە «ئەڭ يېشىل».
THE ئاممىباب Tiguan R. ئۇ ئۆزىنى تېخىمۇ نامايەن قىلىدىغان كىيىملەر بىلەن تەمىنلەپلا قالماستىن ، يەنە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى لىنىيىدە (EA888 evo4) تۆت سىلىندىرنىڭ 2.0 لېتىرلىق توپىدىن 320 ئات كۈچى ۋە 420 ن.م. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ يەتتە خوتلۇق DSG قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق تۆت چاق (4Motion).
بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئاممىباب Tiguan eHybrid - بىز ئاللىبۇرۇن ماشىنا ھەيدەش پۇرسىتىگە ئېرىشكەن - بۇ تۇنجى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق دائىرىنىڭ بىر قىسمى. تۇنجى ئارىلاش ماتورلۇق Tiguan بولۇشىغا قارىماي ، ئۇنىڭ تۇغقانلىشىش زەنجىرى مەلۇم ، بىز ئۇنى پاسات ، گولف ۋە ئارتېئوندىن تاپالايمىز. بۇ 1.4 TSI ماتورى بىلەن ئېلېكتر ماتورىنى بىرلەشتۈرگەن ، نەتىجىدە ئەڭ چوڭ بىرلەشمە قۇۋۋىتى 245 ئات كۈچى ، ئېلېكتر دائىرىسى 50 كىلومىتىر (WLTP).
ماتور
R ۋە eHybrid نۇسخىلىرىنىڭ كونكرېت ھەيدەش ئالاھىدىلىكىدىن باشقا ، قالغان Tiguans غا 2.0 TDI (Diesel) ۋە 1.5 TSI (بېنزىن) سەپلەنگەن بولۇپ ، ھەر خىل قۇۋۋەت دەرىجىسى بار.
شۇڭا ، 2.0 TDI 122 ئات كۈچى ، 150 ئات كۈچى ۋە 200 ئات كۈچى دەپ ئۈچ خىلغا ئايرىلىدۇ. بىز يېقىندا ئاممىباب ئاممىبابنىڭ قويۇپ بېرىلىشىدە كۆرگىنىمىزدەك ، مەسىلەن گولف 8 ، 2.0 TDI غا AdBlue ئوكۇلى بىلەن ئىككى تاللاشنى ئازايتىش (SCR) كاتالىزاتور ئورنىتىلغان. ئازوت ئوكسىدنىڭ زىيانلىق قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىدىغان قوش دورا (NOx).
1.5 TSI 130 ئات كۈچى ۋە 150 ئات كۈچى دەپ ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ ، ھەر ئىككىلىسىدە ئاكتىپ سىلىندىر باشقۇرۇش تېخنىكىسىغا ئېرىشەلەيمىز ، يەنى بەزى قوزغاتقۇچ مۇھىتتا ئۇ تۆت سىلىندىرنىڭ ئىككىسىنى «ئۆچۈرەلەيسىز» ، ماي تېجەيدۇ. .
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
يېڭىلانغان ئاممىباب Tiguan ، بۇ قويۇپ بېرىش باسقۇچىدا ، باھاسى 33 069 ياۋرودىن باشلىنىدۇ (1.5 TSI 130 ھايات) بېنزىننىڭ ۋارىيانتلىرى ئۈچۈن ، 1.5 TSI 150 DSG R-Line نىڭ 41 304 ياۋرو بىلەن ئاخىرلىشىدۇ. Us Diesel باھاسى 36 466 ياۋرودىن باشلىنىدۇ 2.0 TDI 122 Tiguan ئۈچۈن 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line ئۈچۈن 60 358 ياۋروغا يېتىدۇ.
يىل ئاخىرىغا يېقىنلىشىدىغان Tiguan R ۋە Tiguan eHybrid نىڭ باھاسى تېخى ئېلان قىلىنمىدى ، ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ باھاسى 41 مىڭ 500 ياۋرو.