تۇنجى ئاۋدى 100 نى سېتىپ 50 يىلدىن كېيىن (ھازىرقى A6 نىڭ ئالدىنقىلار) ، تۆت ھالقا ماركىسى سەككىزىنچى ئەۋلادنى چىقىرىشقا تەييارلىق قىلماقتا. Audi A6 . نويابىردىن باشلاپ پورتۇگالىيەدە سېتىلىدۇ ، سېتىلىشنىڭ بېشىدا پەقەت 40 TDI ۋە 50 TDI بولىدۇ (ئەگەر بۇ ئىسىم سىزنى گاڭگىرىتىپ قويسا ، بۇ ماقالىنى ئوقۇڭ).
40 TDI بولسا 204 ئات كۈچى ۋە 400 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى يەتكۈزەلەيدىغان 2.0 l تۆت سىلىندىرلىق ، ئالدى چاق قوزغاتقۇچ بار (ئىختىيارىي ھالدا ئۇنىڭغا سەپلىگىلى بولىدۇ ultra quattro سىستېمىسى ) ۋە يەتتە خوتلۇق S tronic قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ. 50 TDI بولسا 3.0 لىتىرلىق V6 بولۇپ ، 286 ئات كۈچى ۋە 620 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە quattro سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلانغان مەركىزى پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارى ۋە سەككىز خوتلۇق Tiptronic ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەپلەنگەن.
ئىقتىدار جەھەتتە ، 40 TDI 8.1s (A6 Avant نىڭ 8.3s) دە 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 243 كىلومىتىر (241 كىلومىتىر) غا يېتىدۇ. ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 4.3 l / 100 km (4.5 l / 100 km). 50 TDI بولسا ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 250 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ھەمدە 5.5s (Avant دىكى 5.7s) دە 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. 5 .7 l / 100 km)
ئۈنۈم
ئىككى دىزېل موتورىنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، بۇ ماركا ئۇلارغا يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنى قوللانغان. 40 TDI غا كەلسەك ، ماتور 12 V ئېلېكتر سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، 50 TDI دا ئىشلىتىلگەن ئېلېكتر سىستېمىسى 48 V. ھەتتا «توڭلىتىش» ئىقتىدارى قوزغىتىلغاندا ماتورنى پۈتۈنلەي ئېتىۋېتىڭ ، سائەتلىك سۈرئىتى 55 دىن 160 كىلومىتىرغىچە.
ئاۋدى A8 تېخنىكىسى بىلەن كابىنكا.
Dynamics
يېڭى بىر ئەۋلاد A6 MLB-Evo سۇپىسىنى ئىشلىتىدۇ ، ئۇ ئاۋدى A8 ، پورسچى كايېننا ياكى لامبورگىنى Urus قاتارلىق تىپلاردا ئىشلىتىلىدۇ. ھەرىكەتچان قىلىپ ئېيتقاندا ، ئاۋدى ئۆزىنىڭ يېڭى مودېلىنى a بىلەن تەمىنلىدى يۆنىلىشلىك ئارقا ئوق ، يەنە تۆت ئاسما جازا بىلەن تەمىنلەيدۇ: بىرى ماسلىشىشچان نەملىك يوق ، يەنە بىرى تەنھەرىكەتچى (ئەمما ماسلىشىشچان نەملىك يوق) ، يەنە بىرى ماسلىشىشچان نەملىك ۋە دائىرىنىڭ ئۈستىدە ، ھاۋا ئاسما.بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
39 ماشىنا ھەيدەش ياردەم سىستېمىسى
يېڭى ئاۋدى A6 ھازىر بىر يۈرۈش يېڭى بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى بىلەن بازارغا سېلىندى ، بۇنىڭ ئىچىدە قاتناش ياردەمچىسى بىلەن ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ۋە «بوتۇلكا بويۇن ياردەمچىسى» (بۇ يولنىڭ تارىيىشىنى تونۇپ يېتەلەيدۇ ، شۇنداقلا سېرىق سىزىق). ئاسراش ياردەمچىسى ياكى سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ياردەمچىسى. Limousine نۇسخىسىنىڭ باھاسى 59 مىڭ 950 ياۋرو ، Avant نۇسخىسىنىڭ باھاسى 62 مىڭ 550 ياۋرو.
2019-يىلى 3-ئايدا ، S6 نۇسخىسى يېتىپ كەلدى ، بۇ دائىرىگە يېڭىدىن قوشۇلدى: ئۇنىڭدا بېنزىن نۇسخىسىدىن باشقا ، 3.0 V6 BiTDI بىلەن 354 ئات كۈچىلىك بۇ قىسقارتىلما سۆزگە مۇناسىۋەتلىك Diesel ماتورىمۇ بار. ئاۋدىنىڭ ياۋروپا بازىرىدىكى ئەڭ كۈچلۈك دىزېل موتورىنى داۋاملىق «S» نۇسخىسى بىلەن باغلاش ئىستراتېگىيىسى يېڭى ئەمەس. مەن ئۇنى ئالدىنقى ئەۋلاد SQ5 ۋە ھازىرقى SQ7 دە قىلىپ بولغان.
باھاسى
نەشرى | Power (hp) | بۇلغىما قويۇپ بېرىش (g / km) | باھاسى |
---|---|---|---|
40 TDI S tronic | 204 | 117 | € 59,950 |
40 TDI S tronic Sport | 204 | 117 | , 8 62,850 |
40 TDI S tronic Design | 204 | 117 | 62 150 € |
50 TDI quattro tiptronic | 286 | 146 | 84 250 € |
50 TDI Sport quattro tiptronic | 286 | 146 | 87 150 € |
50 TDI لايىھىلەش quattro tiptronic | 286 | 146 | 86,450 € |
Avant 40 TDI S tronic | 204 | 124 | , 5 62,550 |
Avant 40 TDI S tronic Sport | 204 | 124 | € 65,050 |
Avant 40 TDI S tronic Design | 204 | 124 | € 64,750 |
Avant 50 TDI quattro tiptronic | 286 | 151 | 84 250 € |
Avant 50 TDI quattro tiptronic Sport | 286 | 151 | 89 350 € |
Avant 50 TDI quattro tiptronic Sport | 286 | 151 | , 0 89,050 |
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.