بازار ئېچىش ئويۇنىدا ، Range Rover يېڭى Range Rover Evoque تەرجىمىھالى ۋە Range Rover Evoque تەرجىمىھالى دىنامىكىنى جەنۋە ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسىگە ئېلىپ چىقىپ ، يېڭىدىن كىرگۈزۈلگەن تېخنىكىنىڭ تولۇق دائىرىسىنى نامايان قىلماقچى بولۇۋاتىدۇ.
ھەممە نەرسىگە ماس كېلىدىغان ۋە تېخىمۇ كۆپ قوللىنىشچان پروگراممىلار بار بولغان دۇنيادا ، Range Rover مۇ بۇنىڭدىن مۇستەسنا ئەمەس ، شۇنداقلا يۈزلىنىشنى بەلگىلىمەكچى ، يېڭىدىن قۇرۇلغان Land Rover InControl دېتالى Evoque دا ئېلان قىلىنىدىغان بولۇپ ، كەلگۈسىدە پۈتكۈل قالغانلارغا كېڭىيىدۇ. دائىرە. بۇ دېتالنىڭ ئالاھىدىلىكى ، ئۇچۇر پروگراممىلىرى ئەلالاشتۇرۇلغان ئۇچۇر سىستېمىسى بار ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ئۇ شوپۇرلارنىڭ ماشىنىنىڭ سېزىمچان ئېكرانى ئارقىلىق ئەقلىيفونىنى كونترول قىلالايدۇ.
Range Rover Evoque تەرجىمىھالى ۋە Range Rover Evoque تەرجىمىھالى دىنامىك Evoque رايونىنىڭ باشقا جايلىرىدىن روشەن كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولۇپ ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ گەۋدىلىنىشى تېخىمۇ ھەرىكەتچان كۆرۈنۈش ۋە يېڭى لايىھەلەنگەن ئالدى سالاسۇننى ئىپادىلەيدۇ. ئالدى ۋە ئارقا ئوپتىكا يېڭى داۋالاشقا ئېرىشىدۇ ، Range Rover 20 ديۇملۇق يېڭى چاق بىلەن بىللە «گۆھەر تۈگمىسى» دەپ ئاتايدۇ. كۆرۈنۈشلۈك باپتا بىزدە بۇ يېڭى رەڭ بار ، سۈرەتلەرنىڭ Evoque دا «Phoenix ئاپېلسىن» دەپ ئاتىلىدۇ.
ئىچىدە ، سائەت سۆزلىرى ئىنچىكە ۋە ھەشەمەتلىك. Range Rover Evoque تەرجىمىھالى ۋە Range Rover Evoque تەرجىمىھالى دىنامىك ھەر خىل ئاھاڭدا ئەڭ ياخشى تېرىگە ئېرىشىدۇ.
مېخانىكىلىق ئايروپىلاندا چوڭ خەۋەر بار. Range Rover Evoque تەرجىمىھالىدا ، مەيلى 240 ئات كۈچىلىك بېنزىن نۇسخىسى ياكى 190 ئات كۈچىلىك دىزېل نۇسخىسى بولسۇن ، بىز ھازىر بارلىق چاق قوزغاتقۇچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، 9 نىسبەت بىلەن يېڭى ZF ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ مۇلازىمىتىگە تايانالايمىز.
Range Rover نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ يېڭى ZF سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ Evoque دا تۆۋەن ئىستېمالنى تىزىمغا ئالدۇرغاندا تېخىمۇ راۋان ، تېخىمۇ تېز ۋە ھەل قىلغۇچ رول ئوينايدىكەن.
يەنە بىر چوڭ خەۋەر «Range Rover Evoque Autobiography Dinamic» دا ئېلان قىلىنغان بولۇپ ، پەقەت 2.0 پىرقىرىغۇچلۇق بۆلەك بىلەنلا بار ، ئەمما 45 ئاتنىڭ ئۆسۈشى بىلەن ، يەنى ئەسلىدىكى 240 ئات توپى ، Range Rover Evoque تەرجىمىھالىدا 285 ئات توك قاچىلاشقا باشلىغان. دىنامىك ۋە 400Nm لىق ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ، ھەممىسى يېڭى 9 سۈرئەتلىك ZF سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق چاققا يەتكۈزۈلگەن.
ئەمما بۇ يەردە خەۋەر تۈگىمەيدۇ. بارلىق Evoque نۇسخىلىرىنىڭ يېڭى ئىختىيارى چاق قوزغىلىش سىستېمىسى بار ، پەقەت Range Rover Evoque تەرجىمىھالى دىنامىك ئۆلچىمىدىلا بار: يېڭى Active Driveline ، دۇنيادىكى تۇنجى تېخنىكىنى بىرلەشتۈرگەن بىرى.
Active Driveline بولسا سۆرەش شارائىتى ۋە ھەيدەش ئۇسلۇبىغا ئاساسەن ھەقىقىي ۋاقىتتا تولۇق ئىنكاس قايتۇرىدىغان 1-پۈتۈن چاق قوزغىلىش سىستېمىسى بولۇپ ، Evoque نى AWD ماشىنىسىغا ئايلاندۇرىدۇ ، بۇ ماشىنا 2WD ھالەتتە ياكى كېيىن 4WD ھالەتتە بولىدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى ئاپتوماتىك ھالدا شوپۇرلارنىڭ ئارىلىشىشى.
Range Rover Evoque تەرجىمىھالى دىنامىك مەسىلىسىدە ، ئاكتىپ قوزغاتقۇچ سىستېمىسىدىن باشقا ، باشقا ياخشىلىنىشلارمۇ بار. تەگلىك تولۇق تەڭشەلگەن ، يېڭى ئاسما گېئومېتىرىيە تېخىمۇ مۇستەھكەم بۇلاق بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، ئۆزلۈكىدىن ماسلىشىشچان نەملەشتۈرگۈچ بىلەن بىللە ، رولنىڭ ئىنكاسى ياخشىلىنىپ ، دومىلاش راۋانلىقىغا تەسىر يەتكۈزمەيدۇ.
Active Driveline نى چاقلىق قوزغاتقۇچنىڭ باشلامچىسىغا ئايلاندۇرىدىغىنى شۇكى ، ئۇ تورمۇز تورمۇزلاش سېستىمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن (ھازىرغا قەدەر كۆپىنچە AWD سىستېمىسىدا پەقەت تېزلىنىش جەريانىدا بۇرۇلۇش مومېنتى بار) ، بۇ يەر يۈزىدىكى ئاز ياكى كۆپ نەرسىلەرنى ئاستىلىتىشقا ياردەم بېرىدۇ. تارتىش كۈچى ، Evoque نىڭ ھەرىكەتچان ئىنكاسىنى ياخشىلاش. Evoque نىڭ ئۆزىنى ئۈنۈملۈك ھەرىكەتلەندۈرۈشى ئۈچۈن ، بۇ يېڭى نۇسخىنىڭ ئالدى تەرىپىدە 350 مىللىمېتىرلىق دىسكا بار.
270،000 دانە سېتىلدى ۋە 157 خەلقئارالىق مۇكاپاتقا ئېرىشتى ، Range Rover نىڭ ئەڭ ياخشى ساتقۇچى Range Rover Evoque ھازىر تەنھەرىكەت خاراكتېرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ تېخىمۇ كۆپ ئالاھىدە ئېتىبارغا ئېرىشتى.
