بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى (دەسلەپتە پەقەت HST ئالاھىدە نۇسخىسىدا) Range Rover Sport نىڭ قاپقىقى ئاستىدا تۇنجى قېتىم ئوتتۇرىغا چىققاندىن كېيىن ، يېڭى JLR لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق بازار ھازىر بازارغا سېلىندى. Range Rover ھەمدە ئۇنىڭغا 48V لىق يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما ئېلىپ كېلىدۇ.
3.0 l سىغىمى بىلەن بۇ ماتور تەمىنلەيدۇ 400 ئات كۈچى ۋە 550 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى (بەزى بازارلاردا 360 ئات كۈچى ۋە 495 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى بار).
بۇ سانلار 5.9s دە ئەنگىلىيەنىڭ دالا ماشىنىسىنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 96 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 225 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا 9.3 l / 100km لىق يېقىلغۇ سەرپىياتى ۋە 212 g / km (COL) قويۇپ بېرىدۇ. قىممىتى NEDC2 غا ئۆزگەرتىلدى).
بۇ ماتوردا 48 V MHEV (يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق توكلۇق ماشىنا) سىستېمىسى بىلەن باغلانغاندىن باشقا ، ئېلېكتر پرېسلاش ماشىنىسى ، تۇربىنىلىق قوش يۆلىنىش ۋە ئۇدا ئۆزگىرىشچان كلاپان كۆتۈرۈشنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق سىستېمىسى بار.
تېخنىكا تەكلىپىمۇ كۈچەيتىلدى
لەندىروۋىر Range Rover غا يېڭى ماتور تەمىنلەشنى قارار قىلغاندىن باشقا ، پۇرسەتتىن پايدىلىنىپ ئەڭ چوڭ دالا ماشىنىسىنىڭ دائىرىسىنى يېڭىلىدى. شۇڭا ، Range Rover نىڭ ھازىر ئالما CarPlay ۋە ئاندروئىد ماشىنا سىستېمىسىنى ئۆلچەم بويىچە تەمىنلەيدىغان يېڭى ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون بولىقى بار.
ئىچىدە ، يېڭى ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون بولىقىنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ھەممە نەرسە يەنىلا ئوخشاش. قالغان يېڭىلىقلار يورۇتۇش سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، ئۇ بىر قىسىم LED لارنى ئۆچۈرەلەيدىغاندىن باشقا ، نۇر چىرىغىنىڭ شوپۇرنى كۆزنى قاماشتۇرىدىغان قاتناش سىگنالىدا ئەكس ئەتمەسلىكى ئۈچۈن ، ھازىر يورۇقلۇق نۇرىنى تەڭشەيدىغان «ساياھەت ھالىتى» بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىز سىز سولغا ياكى ئوڭغا ماڭغان دۆلەتتە ساياھەت قىلىمىز.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.