بۇ يەردە ، بىز سىزگە يېڭى بولغان نۇرغۇن ئۆزگەرتىشلەرنى تونۇشتۇردۇق Suzuki Jimmy نىشان قىلىنغان. «قوغدىغۇچى» جىمنىيدىن «G دەرىجىلىك» جىمنىيغىچە ، بىز ئاللىقاچان بىر ئاز نەرسىنى كۆرۈپ بولدۇق. بەلكىم بىلمەسلىكىڭىز مۇمكىن ، جىمنىينى باشقا ماشىنىلارغا ئايلاندۇرۇش قىزغىنلىقى يېڭى ئەمەس ، بۇمۇ جىمنىي «Grand Wagoneer» بۇنىڭ دەلىلى.
ئەسلىدە ياپونىيىدە سېتىلغان ، بۇ 1991-يىلدىكى مودېل ئىككىنچى ئەۋلاد جىمنىيغا تەۋە (ئۇنى بۇ يەردىكى سامۇراي دەپ بىلىشىڭىز كېرەك) ، ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇقى 25000 كىلومىتىر بولۇپ ، پەقەت 2018-يىلىلا ئامېرىكىغا ئىمپورت قىلىنغان. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ يېقىندا «ئىز قوغلاش» تور بېكىتىدە 6900 دوللارغا (تەخمىنەن 6152 ياۋرو) سېتىلدى.
بۇ جىمنىينىڭ ئەڭ قىزىقارلىق يېرى شۇكى ، بىرەيلەن ئۇنى كىچىك تىپتىكى Jeep Grand Wagoneer غا ئايلاندۇرۇشنى قارار قىلغان بولۇپ ، جىپنىڭ تارىخى ئىسمى ، غەلىتە يېرى شۇكى ، بىر نەچچە يىلدا ئامېرىكا ماركىسىنىڭ پورتېرىغا قايتىپ كېلىشى مۇمكىن.
ئەسلىدىكى Grand Wagoneer غا ئوخشاش (ماقالىنىڭ ئاخىرىدىكى رەسىمگە قاراڭ) ، بۇ جىمنىي تەقلىد قىلىپ ياسالغان ياغاچ ، خروم بىخەتەرلىك لىمى ۋە ئەينەك ۋە رېشاتكىلاردا قوللىنىلغان بولۇپ ، خىروممۇ جىپ ئىشلەتكەنگە ئوخشاپ كېتەتتى. ئەنئەنىۋى يەتتە بالداقلىق كاۋاپدان).
كىچىك جىپ ئۈچۈن كىچىك ماتور
ئۇ ئەسلى ياپونىيىدە سېتىلىدىغان نۇسخىسى (ئاچقۇچلۇق ماشىنا) بولغاچقا ، بۇ جىمنىي (ياكى سىز ياقتۇرىدىغان سامۇراي) بۇ يەردە سېتىلغاندىنمۇ كىچىك. چاق ئەگمە كېڭەيتكۈچنىڭ بولماسلىقى بۇنىڭغا تۆھپە قوشىدۇ ، بۇ ئۇنى تېخىمۇ تار كۆرسىتىدۇ.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بويالغاندىن كېيىن ، ئىچىنىڭ ئەھۋالى ياخشىدەك قىلىدۇ.
يېڭىدىن سىرلانغان ئىچكى بېزەكتە (شۇنداق ، ساتقۇچى ئۆزىنىڭ تاختاي ۋە ئىشىك تاختىسىنى سىزغانلىقىنى ئېيتىدۇ) ، ئەڭ چوڭ يارقىن نۇقتا رولدىكى «Turbo» دېگەن خەت بولۇپ چىقتى. بۇ ماتورنىڭ ئاستىغا كىچىك تىپتىكى 660 cm3 لىق پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنىڭ (ئاچقۇچلۇق ماشىنىلاردىكىگە ئوخشاش) بەش خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئىكەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ.
Jeep Grand Wagoneer…