THE Lamborghini Aventador ، 2011-يىلى تارقىتىلغان ، كېلەر يىلى ئىزباسار بىلەن كۆرۈشۈشى كېرەك. ئۇ ئەمدى يۈز بەرمەيدۇ. يېڭى دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى 2021-يىلغا كېچىكتۈرۈشتىن باشلانغان ، ئەمما ھازىر «ماشىنا ژۇرنىلى» نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، بىز پەقەت 2024-يىلى Aventador نىڭ ۋارىسى بولالايمىز ، بەلكىم… without V12.
تېخى يېقىندىلا ، يېرىم يىلدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، قۇرۇلۇش قىلغۇچىنىڭ CTO (تېخنىكا دېرىكتورى) ماۋرىزىيو رېگگىئانى زىيارەتنى قوبۇل قىلغاندا ، V12 نىڭ ئۇزۇن كەلگۈسىگە كاپالەتلىك قىلدى ، ئېلېكتر ياردىمى ياردىمى بىلەن - بىز قانداق قىلىپ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە تەڭلىشىۋاتىمىز؟ V12 نىڭ ئاخىرىمۇ؟
تېخىمۇ مۇھىمى ، لامبورگىنى ناھايىتى ياخشى بىر پەيتنى باشتىن كەچۈرگەندە ، Urus نىڭ مۇۋەپپەقىيىتى سايىسىدا ، ئۇ ئۆزى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سېتىلىش مىقدارىنى بىر ھەسسە ئاشۇردى ، ئەمما ، ئۇ يېتەرلىك ئەمەس.
بۇنى ئاممىباب گۇرۇپپىسىنىڭ رەھبىرى ھېربېرت دىئېس مۇنداق دېدى ، ئۇ لامبورگىنىنىڭ پايدىسىنى ئارخىپ فېررارىغا تېخىمۇ يېقىنلاشتۇرماقچى. ئۇلۇغۋار نىشان ، فارارىنىڭ ماشىنا سېتىشتىن ھالقىغان كىرىم مەنبەسىنىڭ كۆپ خىللىقىنى ئويلاشقاندا. Ferrari ماركىلىق مەھسۇلاتلارغا ئىجازەت بېرىش داۋاملىق پايدىغا ئېرىشىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئاۋدى بىلەن سوقۇلۇپ كېتىدىغان نىشان ، مەۋجۇتلۇقىنىڭ تېخىمۇ مۇرەككەپ باسقۇچىنى باشتىن كەچۈرۈۋاتقان لامبورگىنى ماركىسىنىڭ ئۈنۈملۈك ئىگىسى بولۇپ ، تەننەرخنىڭ ئۆرلىشى ۋە پايدا زىيىنىغا دۇچ كېلىۋاتىدۇ ، بۇ يېڭى پرېزىدېنت برام شوتنىڭ ھەممىسىنى تەكشۈرۈپ ۋە تەكشۈرۈشكە يېتەكلىدى. تېز ئۆزگىرىدىغان كەلگۈسى پىلانى.
كەلگۈسىدىكى بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىگە يېتىش ئۈچۈن ، Aventador نىڭ رىۋايەتلىك V12 نى يېڭىلاشقا مىليونلىغان ۋە مىليونلىغان مەبلەغ سېلىش ئەقىلگە مۇۋاپىقمۇ؟ «ماشىنا ژۇرنىلى» نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ئاۋدى قوشۇلمىغان بولۇپ ، ئارىلاش ماتورلۇق V8 ئىشلىتىشكە مايىل بولغان - يېڭى Cayenne Turbo S E-Hybrid دا ئاللىبۇرۇن كۆرگىنىمىزدەك.
V12 بولمىغان يېڭى لامبورگىنى Aventador ؟ بىزنىڭ نۇقتىسىمىزدىن ئېيتقاندا ، ئۇ لامبورگىنى halo مودېلىدىن ئۇنىڭ ماھىيىتىنى ، مەۋجۇتلۇقىنىڭ سەۋەبىنى ، كىملىكىنى چىقىرىپ تاشلىغانلىق بولامدۇ؟
ھازىر مۇستەقىل ئىشلەپچىقارغۇچى فاررارى V12 غا دو تىكىشنى داۋاملاشتۇرىدۇ ، ئۇ لامبورگىنىغا ئوخشاش ئۇنى ئىزچىل ئېنىقلاپ كەلگەن ئېلېمېنتلارنىڭ بىرى ، گەرچە ئۇ بۇلغىما قويۇپ بېرىش بىلەنلا چەكلىنىپ قالماستىن ، بەلكى يەنە يېڭى مەھسۇلاتلارغا يېتىشى كېرەك. ئىقتىدار چەكلىمىسى ، بىز LaFerrari دا كۆرگىنىمىزدەك خۇددى رېگگىئانىنىڭ بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى قىلغان سۆزىگە ئوخشاش ، ئۇمۇ ئوخشاش يولدا مېڭىشنى ئويلىغان.
لەمبورگىنى ئەمەلدارلىرى ھازىر Aventador نىڭ V12 نى مۇقىم ھالەتتە ساقلاش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىدۇ. Huracán نىڭ V10 ئۈمىدسىزلەنگەندەك قىلىدۇ ، ئەسلى پورسچى V8 (ئۇ ئاللىبۇرۇن ئۇرۇسنى سەپلەيدۇ) ئۇنىڭ ۋارىسىنىڭ تاللىشى مۇمكىن.
مەنبە: ماشىنا ژۇرنىلى.