«ياۋروپانىڭ بەيگە مەيدانىدىن يولغا قاراپ تۈز». ئابارتنىڭ F595 نى قانداق تەسۋىرلىگەنلىكى ، ئۇنىڭ 595 نىڭ يېڭى ئالاھىدە يۈرۈشلۈكلىرى ، بۇ يەرگە 1.4 لېتىرلىق T-Jet ماتورى سەپلەنگەن ، 165 ئات كۈچىلىك فورمۇلا 4 يەككە ئورۇندۇقنىڭ ئاساسى.
يېڭى Abarth F595 كارلو ئابارت لايىھەلىگەن «فورمۇلا ئىتالىيە» يەككە كىشىلىك 50 يىللىق خاتىرە كۈنى ۋە فورمۇلا 4 گە بولغان ھۆرمىتى ، بۇ پەننى ئابارت مەخسۇس ماتور بىلەن تەمىنلىگۈچى.
ئوخشىمىغان ئالتە خىل رەڭدە بار (Gara White, Campovolo Gray, Pista Gray, Scorpione Black, Record Gray ۋە Asphalt Gray) ، بۇ ئالاھىدە F595 يۈرۈشلۈكى ئالاھىدە قارا رەڭلىك 17 چاقلىق ئورۇندۇق ۋە Rally Blue دىكى بەدەن تەپسىلاتلىرى ئۈچۈن ئالاھىدە. ئەينەك ياپقۇچ ۋە ئالدى ۋە كەينى يوچۇقتا).
بېزەكلىك ئېلېمېنتلاردىن باشقا ، بۇ نەشرىگە Koni FSD سوقۇلۇش ماشىنىسى ۋە ئادەتتىكى Record Monza گاز چىقىرىش سىستېمىسى سەپلەنگەن ، ئەمما بۇ نەشرىدە ئوخشىمىغان شەكىلدە تىك يۆنىلىشلىك گاز چىقىرىش ئېغىزى بار ھەمدە ئادەتتىكىگە ئوخشاش ، تېخىمۇ كۈچلۈك بولغان ئاكتىپ كلاپان بار. «ۋاقىراش».
ئىچكى قىسمىدا ، Abarth F595 خۇرۇم رول ، سابېلت ئورۇندۇقى ۋە باشقۇرۇش تاختىسىدىكى بىر نەچچە ماتا قارا رەڭ بىلەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. ئالما CarPlay ۋە ئاندروئىد Auto قاتارلىق «كەمتۈكلۈك» لەرنى ئۆلچەملىك ئىشلەتكىلى بولىدۇ.
F4 تاق ئورۇندۇقلۇق ماتور
بۇ Abarth نىڭ ماتورى ئوخشاش بولۇپ ، فورمۇلا 4 ئورۇندۇقلۇق ئورۇنلاشتۇرۇلغان Abarth تەرىپىدىن ئىشلەنگەن. بۇ ئالاھىدە نۇسخىغا نىسبەتەن ، 1.4 لىتىرلىق Turbo ئۆزگەرتىلگەن بولۇپ ، 165 ئات كۈچى ۋە 230 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتىنى يەتكۈزۈشكە باشلىغان ، قولدا ياكى تەرتىپلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە قوشۇلۇپ ، ھەر ئىككىسىنىڭ نىسبىتى بەش.
تېزلىك بىلەن 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە تېز سۈرئەتتە يۈگۈرۈشنى تاماملاشقا كېتىدىغان ۋاقىتقا كەلسەك ، ھەر ئىككى خوتنىڭ پەرقى پەقەت بىر سېكۇنتنىڭ ئوندىن بىرى: قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن 7.3 سېكۇنت ، تەرتىپلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن 7.4 سېكۇنت.
باھامۇ؟
باشقا Abarth غا ئوخشاش ، بۇ F595 پىكاپ ۋە «دالا» (Cabrio) نۇسخىلىرىدا بار ، دەسلەپكى قىممىتى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 273030 ياۋرو ۋە 29 مىڭ 530 ياۋرو.
