ئۆيدە ئوينايدىغان فرانسىيە ماركىسى Renault 4-ئەۋلاد Clio نى پارىژ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدىكى ئەڭ چوڭ بايلىققا ئايلاندۇردى. ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس ، بۇ مودېل كۆپىنچە ئۇنىڭ كەلگۈسىگە باغلىق.
2012-يىللىق پارىژ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، فرانسىيە ماركىسىنىڭ ئورنىدىكى چوڭ چولپان Renault Clio 2013 ئىدى. 5 ئىشىكلىك ۋە ئائىلە ماشىنىسى نۇسخىسىدا ، بۇ كىچىك تىپتىكى ماشىنا پادىشاھ ۋە خوجايىن ئىدى. بىر قىسىم چاقماقنى ئالاھىدە Clio RS 200 بىلەن ئورتاقلىشىش.
يۇقىرىدىن تۆۋەنگە تولۇق رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، بىز رېنولت دائىرىسىدىكى 898cc لىق پىرقىرىغۇچلۇق بېنزىن ماتورىنىڭ مۇتلەق تۇنجى مەيدانغا كەلگەنلىكىنى گەۋدىلەندۈرىمىز. Clio دائىرىسىنىڭ كىرىش ئېغىزى رولىنى ئوينايدىغان ماتور. ئۇنىڭ ئۈستىگە ئۇ Clio دىكى ماتورلارنىڭ ئەڭ ھايالىق بولغانلىقى ئۈچۈن ، ئۇ تۆۋەن قۇۋۋەتلىك بولىدۇ دەپ ئويلىماڭ. ئەكسىچە ، بۇ كىچىك بۆلەك قىزىقارلىق 90hp قۇۋۋەت ۋە 135Nm نى تەرەققىي قىلدۇرالايدۇ.
كىچىك Clio نى كۈندىلىك ھەرىكەتلەندۈرۈشكە ، ياكى جەلپ قىلىش كۈچىگە ۋە ئېغىرلاشتۇرماسلىققا ئۇزۇنراق يول يۈرۈشكە يېتەرلىك ساندىن كۆپ. ئىستېمال ماتورنىڭ ئوخشاش «تۆۋەن دەرىجىدىكى» پەلسەپىسىگە ئەگىشىدۇ ھەمدە ئىنتايىن ئوتتۇراھال ، ھەر 100 كىلومىتىردا ئاران 4.3 لېتىر. CO2 نىڭ قويۇپ بېرىش مىقدارى 99g / km.
ئەمما پورتۇگالىيەدە تېخىمۇ ئۇتۇقلۇق بولۇشى كېرەك بولغان ماتور 1.5 DCI بىرلىكى 90hp ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 220Nm بولىدۇ. فرانسىيە ماركىسى بۇ نۇسخىدىكى «پاراشوت» ئىستېمالىنى ئېلان قىلدى. ھەر 100 كىلومىتىردا ئاران 3.2 لېتىر ، ھەقىقەتەن كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ.
ئۇنىڭ ئۈستىگە رېنولت قاتناش ياكى دۆلەت يولىدا بىر ئاز ماشىنا ئىشلىتىشنى خالايدىغانلارنى ئۇنتۇپ قالمايدۇ ، شۇڭا كېلەر يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا رېنولت بۇ مودېلنى 1.2 Tce بېنزىن ماتورى بىلەن سەپلەيدۇ. 120 ئات كۈچىگە ئىگە كىچىك تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچلۇق ماتور تېخىمۇ «چىڭىتىلغان» مۇلازىمەتنى ئىزدەۋاتقانلارنى خۇشال قىلىشقا ۋەدە بېرىدۇ.
ئەگەر ماتورنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن توك ئوخشاش بولمىسا ، پۈتكۈل دائىرىنى كېسىپ ئۆتىدىغان ئالاھىدىلىكلەر بار. مەن لايىھىلەشنىڭ مىسالى. ئالدىنقى ئەۋلادلارغا قارىغاندا كىشىنى تېخىمۇ جەلپ قىلارلىق ۋە ياخشى قولغا كەلتۈرگەن ، ھەمدە بىۋاسىتە رىقابەتكە قارىغاندا تېخىمۇ جۈرئەتلىك بولغان رېنولت Clio نى تاللاپ ، ئۆزىنىڭ يېڭى ئۇسلۇب تىلىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
يەنە بىر يارقىن نۇقتا 7 دىيۇملۇق LED ئېكران ۋە توپلاشتۇرۇلغان TomTom يول باشلاش سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان R-Link كۆپ ۋاسىتە سىستېمىسى. ماشىنىنىڭ نۇرغۇن ئىقتىدارلىرىنى مەركەز قىلغان ، ھەمدە ماشىنىدا تۇنجى قېتىم يانفونغا ئوخشاش ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلارنى چۈشۈرەلەيدىغان سىستېما.
فرانسىيە ماركىسى بۇ ئىشنى ئازراقمۇ قىلمىدى. Clio 2013 ھەر بىر نۇقتىدىن ناھايىتى ياخشى تەسەۋۋۇر قىلىنغان مەھسۇلات. شۇڭلاشقا ، بۇ ماركىنىڭ ئاشكارا ھالدا B بۆلىكىدە باشلامچى بولغان ۋولكىسۋاگېن پولونى تەختتىن چۈشۈرمەكچى بولغانلىقى پەرەز قىلىشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس. بىز شۇنىڭغا ئىشىنىمىزكى ، ئەگەر زاپچاسلارنىڭ يىغىندىسى بىز ساقلاۋاتقان نەتىجىنى بەرسە ، مۇسابىقىنىڭ بۇ يەردە يېرىلىشى ناھايىتى جاپالىق ياڭاق بولىدۇ ...
تېكىست: Guilherme Ferreira da Costa