كىچىك فىئات 500 Abarth Pogea Racing نىڭ قولىدا يېڭىلاشقا ئېرىشتى. ئاخىرقى نەتىجىسى 335 ئات كۈچى ۋە ئالدى چاق قوزغىلىدىغان ھەقىقىي يانچۇق راكېتا.
ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۆزگىرىشى بىزنىڭ Fiat 500 Abarth نىڭ ئۆزگەرتىلگەن نۇسخىسىغا دۇچ كەلگەنلىكىمىزنى ئېنىق كۆرسىتىپ بەردى. كۆك رەڭلىك ئىچكى بېزەك ۋە تاشقى كۆرۈنۈشنى ئاساس قىلغاندىن باشقا ، يېڭى ئېستېتىك ئۆزگىرىشلەر ئىچىدە يېڭى ئالدى ھاۋا بۆلۈش تاختىسى ، شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى ، يېڭى ئارقا دىففۇزور قاتارلىقلار بار. ئەگەر سىزنىڭ فىئات 500 Abarth ئاللىقاچان «بىلگەن» بولسا ، بۇ بەلكىم باشقا تاللاش بولۇشى مۇمكىن ، مەسىلە ھەقىقەتەن باھا.
فىئات 500 Abarth نىڭ 1.4 4 سىلىندىرلىق پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنىڭ قۇۋۋىتى 5750 rpm دە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 335 ئات كۈچىگە ، 3450 rpm دا 411 Nm غا يەتتى ، ئېغىرلىقى ئاللىقاچان 71 كىلوگىرام تۆۋەنلىدى ، بۇ كاربون تالاسىنى ئاساس قىلغان يېمەكلىك ۋە ئارقا ئورۇندۇق.
چوڭ تىپتىكى توڭلاتقۇ ، ئۆزگەرتىلگەن ئوكۇل ، ياسالغان پورشېن ، ئۆزگەرتىلگەن پىرقىرىغۇچ ۋە يېڭى گاز چىقىرىش لىنىيىسى بۇ فىئات 500 Abarth غا تونۇشتۇرۇلغان مۇسكۇل ئۆزگەرتىشنىڭ بىر قىسمى. قۇۋۋەت ۋە ئېغىرلىقنىڭ تۆۋەنلىشى نەتىجىسىدە ، فىئات 500 Abarth Pogea بەيگىسىنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 262 كىلومىتىر بولۇپ ، 5.1 سېكۇنتتا ئەنئەنىۋى 0-100 كىلومىتىرلىق تېزلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
قولدىن بېرىپ قويماسلىق: بۇ ئاۋدى RS6 Avant «DTM» نىڭ 1000 ئات كۈچى بولۇپ ، ئاممىۋى يوللاردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ
Pogea Racing بۇ خىل ئۆزگەرتىشنى Fiat 500 Abarth غا تاماملىغان بولۇپ ، ئالدى تەرىپىگە تەنھەرىكەتچان KW سوققۇچ سۈمۈرگۈچ ۋە 6 پورشېنلىق ئاليۇمىن جەينەك ئورنىتىلغان ، 313 مىللىمېتىرلىق تۆشۈكلۈك دىسكا ۋە ئارقا تەرىپىدە بىر يۈرۈش تۆشۈكلۈك دېسكا مودا بولغان Esseesse نۇسخىسىغا ئوخشايدۇ. بۇ فىئات 500 Abarth Pogea بەيگىسىگە ماس كېلىدىغان TOYO Proxes T1-R بالونى (205/40/17) ، تاللانغان چاقى 17 دىيۇملۇق OZ بەيگىسى SUPERTURISMO GT.
بۇ Pogea Racing يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنىڭ باھاسى 12500 ياۋرو (باجسىز) ، بۇ فىئات 500 Abarth نىڭ ئاخىرقى باھاسىنى Renault Mégane RS غا ئوخشاش مودېللارغا يېقىنلاشتۇرىدۇ. ئۇ ماتېماتىكىنى قىلىۋاتىدۇ.
