ئۇ Smart 2022-يىلى بىز ئاللىبۇرۇن بىلىدىغان ئېلېكترونلۇق SUV نى چىقىرىشقا تەييارلىق قىلماقتا. قانداقلا بولمىسۇن ، ھازىرغا قەدەر بىز بۇ ماركىنىڭ تارىختىن بۇيانقى ئەڭ چوڭ مودېل بولىدىغانلىقى توغرىسىدا ھېچقانداق چۈشەنچىگە ئىگە بولالمىدۇق.
بەلكىم بۇنى بىلگەن بولۇشى مۇمكىن ، Smart ئۆزىنىڭ يېڭى مودېلىنىڭ بىر يۈرۈش چايخانا ۋە سىزمىلىرىنى ئېلان قىلدى ، بۇ گېلى بىلەن مېرسىدىس-بېنىزنىڭ بىرلەشمە كارخانىسى قۇرۇلغاندىن كېيىن تۇنجى بولۇپ ئېلان قىلىندى.
ھازىر ئېلان قىلىنغان رەسىملەردىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، يېڭى تىپتىكى SUV ، كودلانغان HX11 ، گەرچە ئۆزىگە خاس سالاھىيەتكە ئىگە بولسىمۇ ، لېكىن ئەقلىي ئىقتىدارلىق يانفونغا خاس بولغان «ئائىلە ھاۋاسى» نى ساقلايدۇ. تەكلىپ.
![ئەقلىي ئىقتىدارلىق SUV](/userfiles/310/8201_1.webp)
ئۆلچەم ساھەسىدە ، گەرچە تارىختىن بۇيانقى ئەڭ چوڭ Smart نىڭ رەقەملىرى ئېلان قىلىنمىغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇزۇنلۇقى 4.3 مېتىر كېلىدىغان MINI Countryman غا ئوخشاش بۇ SUV نىشانلانغان تىپنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
بىز نېمىنى بىلىمىز؟
مېرسىدىس-بېنىز ۋە گېلىغا قوشۇلغان بىرلەشمە كارخانا ئاستىدا ، يېڭى توكلۇق دالا ماشىنىسىنى لايىھىلەشكە گېرمانلار مەسئۇل بولىدۇ ، جۇڭگولۇقلار تەرەققىيات ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
شۇڭا بۇ يېڭى مودېلنىڭ ئاساسى بولۇشنى پىلانلىغان سۇپىنىڭ گېلىينىڭ SEA (سىجىل تەجرىبە قۇرۇلمىسى) بولۇشى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ماس كېلىدىغان ، بىر ، ئىككى ياكى ئۈچ ماتورنى قوللىيالايدۇ ھەمدە 800 V غىچە يۈكنى يۈكلىيەلەيدۇ.
![ئەقلىي ئىقتىدارلىق SUV](/userfiles/310/8201_2.webp)
گەرچە ھازىرچە ھېچقانداق ئىش رەسمىي بولمىسىمۇ ، ئەمما Smart نىڭ يېڭى توكلۇق SUV ماتورىنىڭ ئارقا ئوققا ئورنىتىلىدىغانلىقى توغرىسىدا خەۋەرلەر تارقالدى. ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 272 ئات كۈچى (200 كىلوۋات) غا 70 كىلوۋاتلىق لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ 500 كىلومىتىردىن ئارتۇق ئاپتونومىيە ھوقۇقىغا ئىگە ، ئەمما جۇڭگونىڭ NEDC دەۋرىگە ئاساسەن.