ئەگەر سىز ئىزچىل ئامېرىكا كلاسسىك ئەسەرلىرىنى ياقتۇرۇپ باققان بولسىڭىز ، ئەمما ماشىنا ئىسكىلاتىڭىزدا فىئات 500 دىن ئارتۇق بوشلۇق بار ، ئېرنىي ئادامس ئىجاد قىلغان «قارامتۇل ماشىنا» (قارامتۇل ماشىنا) ھەل قىلىش چارىسى بولۇشى مۇمكىن.
شىمالىي ئامېرىكىدىكى كلاسسىك مودېللارنىڭ تارازا نۇسخىسى ، بۇلار ئېرنىي ئادامس تەرىپىدىن ياسالغان. بىرىنچىسى ، 1928-يىلدىكى چېۋرولېتنىڭ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى ، 1965-يىلى تۇغۇلغان ، توققۇز توڭلاتقۇنىڭ زاپچاسلىرىدىن ياسالغان.
شۇنىڭدىن كېيىن ئېرنىي ئادامس باشقا بىر قانچە «قارامتۇل ماشىنا» نى بارلىققا كەلتۈردى - ئۇ ھەتتا مۇزېي قۇردى - بۇ يولدا ماڭالايدۇ.
زامانىۋى پىكاپنىڭ يېنىدا ، چوڭ-كىچىكلىكى پەرقى كۆرۈنەرلىك.
ئۇنىڭ يېقىنقى ئىجادىيىتى 1949-يىلدىكى مېركۇرىنىڭ كۆپەيتىلگەن نۇسخىسى بولۇپ ، پۈتۈنلەي قولدا ياسالغان (تەگلىكتىن تارتىپ بەدەننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ، بۇ مىسالدا 1982-يىلدىكى تويوتا Starlet نىڭ مېخانىكىسى بار.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان (ھەتتا ھەۋەس قىلغۇدەك) تاماملاش سۈپىتى بىلەن ، بۇ نۇسخىلار سېتىلمايدۇ ، ئېرنىي ئادامس ئۆزىنىڭ مېركۇرىغا 450 مىڭ دوللار (تەخمىنەن 378 مىڭ ياۋرو) باھاسىنى ئاللىقاچان رەت قىلغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.