پورتۇگالىيەدە ، SUV بۆلىكى ماشىنا بازىرىنىڭ% 30 نى تەشكىل قىلىدۇ. بىر قانچە ماركا سەل قاراشقا بولمايدۇ. مازدامۇ بۇنىڭ سىرتىدا ئەمەس.
ھازىرغا قەدەر پەقەت ئىككى خىل دالا ماشىنىسىدىن تەركىب تاپقان ، يەنى مازدا CX-3 ۋە CX-5 - ياپونىيە ماركىسى ئەمدىلا ئېغىرلىق كۆتۈرۈشنى قوبۇل قىلدى ، بۇ ئارقىلىق ئوتتۇرا تىپتىكى دالا ماشىنىسى ئىزدەۋاتقان ئىستېمالچىلار بىلەن كۆرۈشەلەيدۇ. مازدا CX-30.
بىز ئاللىبۇرۇن فىرانكفورتتا سىناق قىلىش پۇرسىتىگە ئېرىشكەن ، ھازىر بىز ئىسپانىيەنىڭ گىرونا شەھىرى ئەتراپىدا يەنە بىر قېتىم ماشىنا ھەيدەۋاتىمىز ، بۇ قېتىم بارلىق ماتورلارنى سىناق قىلىشقا بولىدۇ: Skyactiv-D (116 ئات كۈچى) ، Skyactiv-G (122 ئات كۈچى) ۋە Skyactiv-X (180 ئات كۈچى).
ھازىر بىز بارلىق مازدا CX-30 نۇسخىلىرىنىڭ ئۈسكۈنىلەر تىزىملىكى ۋە باھاسىنى بىلگەچكە ، CX-30 ئارىلىقىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ پەرقىگە دىققەت قىلايلى.
مازدا CX-30 Skyactive-G. نەيزە.
مازدانىڭ قارىشىچە ، پورتۇگالىيەدە ، مازدا CX-30 نىڭ% 75 سېتىلىشى Skyactiv-G ماتورىدىن كەلگەن.
ئۇ بىر ماتور 2.0 لېتىرلىق بېنزىن ماتورى 122 ئات كۈچى ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بوغچىسى ئىشلىتىدىغان كىچىك ئېلېكتر ماتورىنىڭ ياردىمىدە ، مەسىلەن ، سۈرئەتنى ئاستىلاتقان ئەھۋال ئاستىدا ئىسسىقلىق ماتورىنى توختىتىۋېتىدۇ ھەمدە ئاساسلىق سىستېمىلارنى داۋاملىق قوزغىتىپ ماشىنا ھەيدەش ۋە راھەتنى قوللايدۇ.
ئوتتۇراھال سۈرئەتتە ئىستېمال 7.1 l / 100 كىلومېتىرغا يەتتى. مودېلنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئويلاشقاندا ناھايىتى قىزىقارلىق سان.
ئۇ ئىككى خىل سەۋەب بىلەن سىزنى ئاستا مېڭىشقا چاقىرىدىغان ماتور. بىر تەرەپتىن ، سىلىقلىقى سەۋەبىدىن ، يەنە بىر تەرەپتىن ، ئىستېمالنى ئېنىق قوللايدىغان قۇتىنىڭ تارازىسى سەۋەبىدىن.
بۇ ماتورنىڭ شاۋقۇن دەرىجىسى بەك تۆۋەن بولۇپ ، ئەڭ ئېھتىياتچان كىشىلەر بەلكىم بىز توكلۇق مودېلنىڭ ئالدىدا دەپ ئويلىشىمىز مۇمكىن. بۇنىڭغا پۈتكۈل دائىرىنىڭ ئەڭ جەلپكار باھاسىنى قوشساق - ھەمدە قويۇپ بېرىش جەريانىدا 27 650 ياۋرو بولىدۇ - ئۇنىڭ «نەيزە» ئىكەنلىكى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس.
مازدا CX-30 Skyactive-D. تېخىمۇ ياخشى ئىستېمال.
ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس ، ئۇ مازدا CX-30 Skyactiv-D غا يېڭىدىن بازارغا سېلىنغان ماتور سەپلەنگەن. 1.8 l نىڭ 1.8 l ۋە 270 Nm ، بىز ئەڭ ياخشى ئىستېمال ئوتتۇرىچە سەۋىيىسىگە يەتتۇق. بىز Skyactiv-G نۇسخىسىنى قىلغىنىمىزغا ئوخشاش لىنىيىدە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 5.4 l / 100km غا يەتتۇق.
ھەيدەش يېقىشلىق بولۇش جەھەتتە ، بۇ ماتورنىڭ تېخىمۇ سېخىي بۇرۇلۇش مومېنتى تېخىمۇ كۈچلۈك ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ئاز ئىشلىتىشكە يول قويىدۇ ، گەرچە ساپ تېزلىتىش جەھەتتە يېنىك بېنزىن نۇسخىسى (يورۇقلۇق) ئەۋزەللىككە ئىگە.
شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىش جەھەتتە ، گەرچە Skyactiv-G ماتورىغا ئوخشاش ئەقىللىق بولمىسىمۇ ، بۇ Skyactiv-D ماتورى شاۋقۇن ۋە يېقىمسىزلىقتىن يىراق. بۇنىڭ ئەكسىچە.
مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەگەر بىز بۇ Skyactiv-D ماتورىنىڭ قايىل قىلارلىق ئىقتىدارىغا تۆۋەن ئىستېمالنى قوشساق ، Skyactiv-G ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا 3105 ياۋرونىڭ باھا پەرقى ئىلگىرىكىگە بولغان تاللاشنى ئاقلىيالايدۇ ، نۇرغۇن ساياھەتچىلەرگە نىسبەتەن. كىلومېتىر.
مازدا CX-30 Skyactive-X. Technological Compendium.
ئۆكتەبىردىن باشلاپلا بار ، Skyactiv-X ماتورى ئۇنىڭدىكى تېخنىكىلىق ھەل قىلىش لايىھىسى سەۋەبىدىن ئەڭ قىزىقىشنى قوزغىغان ماتور. يەنى SPCCI دەپ ئاتىلىدىغان سىستېما: ئۇچقۇن كونترول قىلىنغان پىرىسلاش Ignition. ياكى ياقتۇرسىڭىز ، پورتۇگال تىلىدا: ئۇچقۇن ئارقىلىق كونترول قىلىنىدىغان پىرىسلاش.
مازدانىڭ سۆزىگە ئاساسلانغاندا ، 2.0 Skyactiv-X ماتورى 180 ئات كۈچى ۋە 224 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى ئەڭ چوڭ بولغاندا «ئەڭ ياخشى دىزېل موتورى بىلەن ئەڭ ياخشى بېنزىن ماتورى» بىرلەشتۈرۈلگەن. ئەمەلىيەتتە ، بىز ھېس قىلغان نەرسە.
Skyactiv-X ماتورى ئىستېمال قىلىش ۋە ھەيدەشنىڭ راۋانلىقى جەھەتتە دىزېل موتورى بىلەن بېنزىن ماتورى (Otto) نىڭ يېرىمىغا توغرا كېلىدۇ.
بىز بۇ ئىنقىلاب ماتورى سەپلەنگەن مازدا CX-30 نىڭ ئالدىن ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىنى 25 كىلومىتىر ئەتراپىدا ھەيدەپ ، ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 6.2 L / 100 كىلومېتىرغا يەتتۇق. ماتورنىڭ قۇۋۋىتى ۋە يۈرۈشنىڭ راۋانلىقىنى ئويلاشقاندا ، كىشىنى تولىمۇ رازى قىلغۇدەك قىممەت - بۇ يەنىلا سىڭلىسى Skyactiv-G دىن تۆۋەن ، ئەمما Skyactiv-D دىن ياخشى.
Skyactiv-X ماتورىنىڭ ئىستېمال دائىرىسىنىڭ ئادەتتىكى بېنزىن ماتورىغا قارىغاندا كىچىكرەك ئىكەنلىكىگىمۇ ئىجابىي باھا بېرىلگەن. باشقىچە ئېيتقاندا ، تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە ئىستېمال Otto دەۋرىيلىك بېنزىن ماتورىغا ئوخشاش ئاشمايدۇ.
ئازراق ئىجابىي ئىزاھات؟ باھاسى. Skyactiv-G بېنزىن ماتورى بىلەن CX-30 بولسا 28670 ياۋرودىن باشلىنىدۇ. ئوخشاش نۇسخىدىكى Skyactiv-X ماتورىنىڭ باھاسى 34 مىڭ 620 ياۋرو باشقىچە ئېيتقاندا ، تەخمىنەن 6000 ياۋرو.
8.5s دە 0-100 كىلومېتىرغا يېتىشى ۋە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 204 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. سائىتىگە 0-100 كىلومىتىرلىق 10.6s ۋە Skyactiv-G ماتورىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 186 كىلومىتىر.
مازدانىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ سىزنىڭ ئەڭ سېخىي كۈچ ، تېخنىكا ۋە ئەڭ تۆۋەن بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئۈچۈن تۆلەيدىغان پۇلىڭىز. تۆلەمدۇ؟ ئۇ ھەر بىرىنىڭ نېمىگە ئەھمىيەت بېرىدىغانلىقى ، ھەممىدىن مۇھىمى ، ھەر بىرىنىڭ نېمىگە ئېرىشەلەيدىغانلىقىغا باغلىق.