CES 2020 دە بىز ئويلىمىغان يەردىن تونۇشتۇق سونىي Vision-S ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ئەسلى نۇسخىسى سونىينىڭ يۆتكىلىشچان ساھەدىكى ئىلگىرىلەشلىرىنى تەشۋىق قىلىدۇ ، ئىشلەپچىقىرىش مەقسىتىگە يەتمەيدۇ.
بۇ يىل يىل بېشىدا ، سونىي شىركىتى ئاممىۋىي يولدا Vision-S نى سىناق قىلىشنىڭ باشلانغانلىقىنى كۆرسىتىپ ، ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە يېتىش ئېھتىماللىقى توغرىسىدىكى مىش-مىش پاراڭلارنى يەنە بىر قېتىم كۈچەيتتى.
بەش ئايدىن كېيىن ، Vision-S ھازىر ياۋروپادىكى بىر يۈرۈش جاسۇسلۇق سۈرەتلىرىگە تارتىلدى ، بۇ يەردە يول سىنىقىنىڭ داۋاملىشىۋاتقانلىقىنى كۆرگىلى بولىدۇ.
ئۇ ماركىنىڭ رەسمىي سىنلىرىدا كۆرگەنگە ئوخشاش ئەسلى تىپقا ئوخشايدۇ ، Vision-S كۆپ خىل تېخنىكىنى سىناش ئۈچۈن دومىلاش تەجرىبىخانىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ ، كۆپىنچىسى ئاپتوماتىك ھەيدەش بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
ھازىرچە سونىي Vision-S يېرىم ئاپتوماتىك ھەيدەشكە يول قويىدۇ (2+ دەرىجە) ، بۇ بىردىنبىر قانۇنلۇق رۇخسەت قىلىنغان ۋە سېتىلىۋاتقان بىر قانچە تىپتا بار ، ئۇ جەمئىي 40 سېنزور (LIDAR نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئارقىلىق نازارەت قىلىشقا يول قويىدۇ. 360º. شۇڭا بىزدە ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ۋە ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ، ئاپتوماتىك يول ئۆزگەرتىش قاتارلىق ئىقتىدارلار بار.
سونىي بۇ يەردە توختاپ قېلىشنى خالىمايدۇ ، بۇ سىستېمىنى داۋاملىق تەرەققىي قىلدۇرۇشنى مەقسەت قىلىپ ، 4-دەرىجىگە يېتىشنى مەقسەت قىلىدۇ ، مۇنداقچە ئېيتقاندا ، ئاللىقاچان پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك بولالايدىغان ماشىنا.
ئۇ ئىشلەپچىقىرىشمۇ؟
جاۋابسىز قالغىنى سونىينىڭ Vision-S نىڭ ئاخىرقى نىشانى نېمە. ئۇنىڭغا بىرلەشتۈرۈلگەن تېخنىكىنى داۋاملىق تەرەققىي قىلدۇرۇپ ، باشقىلارغا ساتامسىز؟ پۈتكۈل تۈرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ماشىنىنى ئاۋىستىرىيە ماگنا-ستەير تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ، ئۇنى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بار باشقا بىر زاۋۇتقا سېتىشمۇ؟
ياكى سونىينىڭ ماشىنا سانائىتىگە ماركا سۈپىتىدە كىرىش پىلانى بارمۇ؟
