Citroën ئەزەلدىن مودېلنى يېڭىلاشتا ئەزەلدىن بولۇپ باقمىغان. يېڭى C4 Cactus كۆرۈنۈش جەھەتتىنلا ئەمەس ، تېخنىكا جەھەتتىنمۇ تۈزىتىلدى ، ھەتتا ئورنىمۇ ئۆزگەرتىلدى.
C4 Cactus ھالقىما ھالەتتە تۇغۇلغان ، ئەمما يېقىندا بازارغا سېلىنغان ئىخچام تىپتىكى دالا ماشىنىسى (ماركا ئېنىقلىغىنىدەك) C3 Aircross نىڭ كەڭ كۆلەمدە تەمىنلىنىشى بىلەن كۆزگە كۆرۈنگەن ، ھەتتا C4 Cactus دىنمۇ ئېشىپ كەتكەن. سىزنىڭ مودېللىرىڭىز.
ھەر ئىككىسىنىڭ مەقسىتىنى تېخىمۇ ياخشى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن ، C4 Cactus نىڭ يېڭىلىنىشى ئۇنى چەكتىن ھالقىغان ۋە SUV ئالەمدىن يىراقلاشتۇرىدۇ ۋە تېخىمۇ كۆپ ئادەتتىكى ماشىنىلارغا يېقىنلاشتۇرىدۇ. گەرچە ھالقىما گېن يەنىلا ئېنىق بولسىمۇ ، ئەمما يېڭى C4 Cactus يېڭى C3 غا قوللىنىلغان فورمۇلانى تېخىمۇ يېقىنلاشتۇرىدۇ.
خەير خوش
سىرتىدىن ، يان تەرەپتە ، يېڭى C4 Cactus Airbumps نىڭ يوقالغانلىقى ياكى ئاساسەن دېگۈدەك كۆزگە كۆرۈنەرلىك. ئۇلار كىچىكلىتىلگەن ، ئورۇنلاشتۇرۇلغان - ئاستىدىكى رايوندا - بىز C5 Aircross دا كۆرەلەيدىغانغا ئوخشاش لايىھەلەنگەن. ئالدى ۋە ئارقا تەرىپى ئۇلارغا خاسلاشتۇرۇلغان سۇلياۋ قوغداشتىن «تازىلانغان» ، يېڭى ئالدى (ھازىرقى LED) ۋە ئارقا ئوپتىكىنى تاپشۇرۇۋالغان.
تازىلىق تەكشۈرۈلگەن بولسىمۇ ، چاقنىڭ ئوقياسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان پۈتۈن بەدەننىڭ ئەتراپىدا قوغداش يەنىلا بار. ئەمما كۆرۈنۈش ئېنىقلا مۇرەككەپ ، شۇنداقلا مودېلنىڭ خاسلاشتۇرۇلۇشى كۈچەيتىلگەن. ئومۇمىي جەھەتتىن ئېيتقاندا ، ئۇ 31 خىل ماشىنا گەۋدىسىنى بىرلەشتۈرەلەيدۇ - توققۇز تەن رەڭگى ، تۆت خىل رەڭلىك بولاق ۋە بەش گىرۋەكلىك مودېل. ئۆي ئىچى ئۇنتۇلمىدى ، بەش خىل ئوخشىمىغان مۇھىتنى قوبۇل قىلالايدۇ.
«ئۇچۇۋاتقان گىلەم» نىڭ قايتىپ كېلىشى
ئەگەر سىتروئىن تارىختا تونۇلغان بىر ئالاھىدىلىك بولسا ، ئۇ ئۇنىڭ مودېللىرىنىڭ راھەتلىكى - گىدروپنوماتىك ئاسما جازانىڭ ئەڭ كۆپ خىللىقى بولغان Citroën غىچە ئاخىرقى C5.
ياق ، گىدروپېنماتىك ئاسما جازا قايتىپ كەلمىدى ، ئەمما يېڭى C4 Cactus بۇ باپتا يېڭى ئىقتىدارلارنى ئېلىپ كەلدى. ئىلغار گىدرولىك ياستۇق تاللانغان ئىسىم بولۇپ ، تەدرىجىي سۇيۇقلۇق توختىتىش ئورنىدىن تەركىب تاپىدۇ - ئۇنىڭ مەشغۇلاتى ئاللىقاچان چۈشەندۈرۈلگەن بۇ يەردە . نەتىجىدە ، فرانسىيە ماركىسىغا ئاساسەن ، بۇ بۆلەكتىكى پايدىلىنىش راھەت دەرىجىسى. بۇ سىتروئىننىڭ «ئۇچۇۋاتقان گىلەم» نىڭ قايتىپ كېلىشىمۇ؟
يېڭى ئاسما جازىسىنى تولۇقلاپ ، C4 Cactus يېڭى ئورۇندۇق - ئىلغار راھەت - يېڭى ، تېخىمۇ يۇقىرى زىچلىقتىكى كۆپۈك ۋە يېڭى سىرلارنى تاپشۇرۇۋالىدۇ.
ئىككى يېڭى ماتور
C4 Cactus بىز بىلىدىغان ماتور ۋە يوللاشنى ساقلايدۇ. بېنزىنغا نىسبەتەن بىزدە 82 ۋە 110 ئات كۈچىلىك (turbo) نۇسخىلىرىدا 1.2 PureTech بار ، دىزېل بولسا 1.6 100 ئات كۈچىلىك BlueHDi. ئۇلارغا قولدا ۋە ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان (100 ۋە 110 ئات كۈچىگە يېتىدىغان ماتوردا بار) ، بەش ۋە ئالتە سۈرئەتلىك.مودېلنىڭ تۈزىتىلگەن نۇسخىسى ئەڭ كۈچلۈك بولغان ئىككى يېڭى ماتورنى ئېلىپ كېلىدۇ. 1.2 PureTech بېنزىن ھازىر 130 ئات كۈچىلىك نۇسخىدا ، 1.6 BlueHDi بولسا 120 ئات كۈچىلىك نۇسخىدا بار. 130hp PureTech قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە سۈرئەت قوشقان ، 120hp BlueHDi بولسا EAT6 (ئاپتوماتىك) ماسلاشتۇرۇلغان.
تېخىمۇ كۆپ ئۈسكۈنىلەر ۋە تېخنىكا
بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرى كۈچەيتىلگەن بولۇپ ، يېڭى C4 Cactus ئاپتوماتىك جىددىي تورمۇزلاش ، تاشيول ئاسراش سىستېمىسى ، قارىغۇلارچە تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى ، ھەتتا ماشىنا توختىتىش ياردىمى قاتارلىق 12 ماشىنا ھەيدەش ياردەم سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان. Grip Control يەنە بار.
ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەۋىيىسىنىڭ ئۆسۈشى ۋە يۇقىرى ئاۋازدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارى يېڭى C4 Cactus نىڭ 40 كىلوگىرامغا يېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۆزگەرتىلگەن Citroën C4 Cactus 2018-يىلىنىڭ بىرىنچى پەسلىدە يېتىپ كەلدى.
