بىز Renault Mégane Grand Coupé نىڭ دۆلەت بازىرىغا كېلىشىنى بىر يىلدىن كۆپرەك ساقلاشقا مەجبۇر بولدۇق - بۇ مودېل ئاللىقاچان يىراق 2016-يىلى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. كېچىكىپ كەلگەن ، ئەمما… ساقلاشقا ئەرزىمدۇ؟
بۇ ۋە باشقا سوئاللارنىڭ جاۋابى كېيىنكى بىر نەچچە قۇر ۋە يېڭىدىن يولغا قويۇلغان YouTube قانىلىمىزدا. ئەگەر تېخى مۇشتەرى بولمىغان بولسىڭىز ، ئەرزىيدۇ.
لىسبوندىن تروياغىچە ، گراندولا ، ئوۋورا ۋە ئاخىرى «Estrada dos Ingleses» دىن ئۆتۈپ ، ۋېنداس نوۋاس بىلەن كانا ئارىلىقىدا ، مەن ئىشلەپچىقارغۇچىمىز فىلىپې ئابرۇ بىلەن بىر ئۇلۇغ دوستۇمغا قوشۇلدۇم (سىنئالغۇدا كۆرگىنىڭىزدەك ھەقىقەتەن بەك چوڭ) …) سۈرەتكە ئېلىش ئۈچۈن.
ئەگەر يول تونۇشتەك كۆرۈنسە ، ھەيران قالماڭ. ئەگەر سىز ئاللىقاچان YouTube دا بىزگە ئەگىشىۋالغان بولسىڭىز ، مېنىڭ بۇ ئەگرى سىزىقلاردا ئىكەنلىكىمنى بىلىسىز ، مەن Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio نىڭ 510 ئات كۈچى بىلەن ئارام ئالمىدىم. ئاھ… سېنى سېغىندىم!
Renault Mégane Grand Coupé ئۈچۈن نېمە يېڭىلىقلار بار؟
Renault Mégane دائىرىسىنىڭ باشقا ۋارىيانتلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، بىز ئارقا تەرەپكە بارغۇچە ھېچقانداق يېڭىلىق يوق. ئۈچىنچى تومغا رەھمەت - مېنىڭچە ناھايىتى ياخشى لايىھەلەنگەن - بۇ Renault Mégane Grand Coupé ھەتتا ئۆي-مۈلۈك نۇسخىسىغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ يۈك-تاق سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
رازمېرىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ (چاماداننىڭكىدىن 27.3 سانتىمېتىر ئارتۇق) ، چاماداننىڭ سىغىمى 550 لېتىر ، 166 لېتىرلىق كاۋاپدانغا ، يۈك ماشىنىسىدىن 29 لېتىر ئارتۇق!
لەگلەك جەھەتتىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، بىز 851 مىللىمېتىرلىق يۈك ساندۇقىنىڭ يۈكىنى ئېغىرلاشتۇرالمايمىز. باشنى «ئوڭشاش» ئۈچۈن ، سۆھبەت باشقىچە بولىدۇ. سىندىن كۆرگىنىڭىزدەك ، رېنولت مېگان دائىرىسىدىكى باشقا جەسەتلەرگە سېلىشتۇرغاندا ، بىزنىڭ باش بوشلۇقىمىز ئاز. يەنىلا مەسىلە يوق. ئەگەر ئۇلارنىڭ ئېگىزلىكى 1.90 مېتىردىن ئېشىپ كەتمىسىلا…
ياتاق ئۆيدىن باشقا ، مەن يەنە ئىككى قۇرامىغا يەتكەن كىشىگە ماس كېلىدىغان ئورۇندۇقنىڭ لايىھەلىنىشىدىن خۇشال بولدۇم. ئەگەر 3 قۇرامىغا يەتكەننى ئورۇنلاشتۇرماقچى بولسىڭىز ، ئەڭ كىچىكىنى ئوتتۇرىغا قويۇڭ.
ئارقا ئورۇندۇقتىن ئالدىغىچە ، بىزنىڭ «كونا تونۇش» رېنولت مېگانغا سېلىشتۇرغاندا ھېچقانداق يېڭىلىق يوق. ياخشى ماتېرىيال ، ياخشى قۇرۇلۇش ۋە بىر قەدەر كەڭ ئۈسكۈنىلەر تىزىملىكى.
Renault Mégane Grand Coupé نىڭ باھاسى
ئىككى دەرىجىدىكى ئۈسكۈنىلەر (چەكلىك ۋە ئىجرائىيە) ۋە ئۈچ ماتور بار: 1.2 TCe (130 ئات كۈچى) ، 15 dCi (110 ئات كۈچى) ۋە 1.6 dCi (130 ئات كۈچى). قوش مۇفتىلىق قۇتىغا كەلسەك ، ئۇ پەقەت 1.5 dCi ماتورى بىلەنلا بار.
| 1.2 TCe | چەكلىك | 24 230 ياۋرو |
| Executive | 27 230 ياۋرو | |
| 1.5 dCi | چەكلىك | 27 330 ياۋرو |
| Executive | 30 330 ياۋرو | |
| Executive EDC | 31 830 ياۋرو | |
| 1.6 dCi | Executive | 32 430 ياۋرو |
كۆرگىنىڭىزدەك ، چەكلىك ئۈسكۈنىلەر سەۋىيىسى بىلەن ئىجرائىيە ئۈسكۈنىلىرى سەۋىيىسى ئوتتۇرىسىدا 3000 ياۋرو بار.
ئىجرائىيە قاتلىمىغا قوشۇمچە 3000 ياۋرو تۆلەشكە ئەرزىمدۇ؟ سەمىمىيلىك بىلەن ئەرزىيدۇ دەپ ئويلايمەن.
چەكلىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەۋىيىسى ئاللىقاچان بىر قەدەر قانائەتلىنەرلىك بولسىمۇ بۇنى دەيمەن: قوش رايون ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ قولسىز كارتا 7 دىيۇملۇق ئېكران بىلەن R-Link 2 ئۇچۇر سىستېمىسى. خۇرۇم رول 16 ديۇملۇق قېتىشمىلىق چاق يورۇقلۇق ۋە يامغۇر سېنزورى رەڭلىك ئارقا دېرىزە; باشقىلار ئارىسىدا.
ئەمما يەنە 3000 ياۋروغا ئىجرائىيە قاتلىمىدىكىلەر ئايروپىلاندىكى پاراۋانلىقنى باشقا بىر سەۋىيىگە قوشىدۇ: پۈتۈن مەنزىرىلىك تۈڭلۈك قاتناش بەلگىسىنى ئوقۇش توكلۇق تورمۇز تولۇق LED چوڭ چىراغ; 18 ديۇملۇق چاق 8.7 دىيۇملۇق ئېكران بىلەن R-Link 2 ئۇچۇر سىستېمىسى. Renault Multi-Sense سىستېمىسى; ماشىنا توختىتىش ياردەم سىستېمىسى ۋە ئارقا كامېرا خۇرۇم / رەخت ئورۇندۇق باشقىلار ئارىسىدا.
ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر تىزىملىكىدىكى چوڭ يوقلۇق ئاپتوماتىك تورمۇز سىستېمىسى (ئورالما بىخەتەرلىك 680 ياۋرو) بولۇپ چىقىدۇ. تاشيول ئاسراش سىستېمىسىغا كەلسەك ، ئۇ مەۋجۇت ئەمەس. مانا بۇ كىچىككىنە تەپسىلاتلاردا سىز بۇ بىر ئەۋلاد Renault Mégane نىڭ يېشىنى ھېس قىلىشقا باشلايسىز.
ماتورچۇ؟
مەن دىزېل دائىرىسىنىڭ ئەڭ ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئەڭ كۈچلۈك نۇسخىسىنى سىناق قىلدىم ، يەنى Renault Mégane Grand Coupé 1.6 dCi ئىجرائىيە ئەمەلدارى. تەبىئىيكى ، 130hp 1.6dCi ماتورى 110hp 1.5dCi دىن يۇقىرى سىلىق ھەم ئىنكاسچان ھالەتتە.
ئەمما مېنىڭ مېگان دائىرىسىنى بىلگىنىمدىن قارىغاندا ، 1.5 dCi نىڭ ئىقتىدارى يېتەرلىك ، تەننەرخى ئاز - توختاپ ھېسابلىغۇچقا ئېرىشىش ئۈچۈن توختاپ قېلىش ... - دەل 2 100 ياۋرو. 1.5 dCi غا چوقۇم ئازراق ئۆلچەملىك ئىستېمال قوشۇشىمىز كېرەك بولغان ماھىيەتلىك قىممەت.
مېرسىدىس-بېنىز A دەرىجىسىگە ماس كېلىدۇ ، نېمىشقا بۇ Renault Mégane غا ماس كەلمەيدۇ؟ بولمىسا ، ئىككى ماتورنىڭ پەرقى ئانچە چوڭ ئەمەس.
ھەرىكەتچان سۆزلەش
ھەرىكەتچان نۇقتىدىن ئېيتقاندا Renault Mégane Grand Coupé بۇ دائىرىدىكى باشقا مودېللارغا ئانچە ئوخشىمايدۇ. ئۇ ھاياجانلانمايدۇ ، ئەمما ئۇ مۇرەسسە قىلمايدۇ - GT ۋە RS نۇسخىسىنى ئۇنتۇپ قالىدۇ. بۇ قىلمىشنى ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدۇ ، پۈتكۈل يۈرۈشلۈك تەلىپىمىزگە قاتتىق ماس كېلىدۇ.
سۈرئەت يۇقىرى كۆتۈرۈلگەندە ، بۇ Grand Coupé نۇسخىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 27.4 سانتىمېتىر كېلىدۇ. ئاساسلىقى ئاممىۋى يۆتكىلىشتە ، ئەمما ئادەتتىن تاشقىرى نەرسە يوق. بۇ مودېلنىڭ مۇھىم نۇقتىسى راھەتكە قويۇلدى.
راھەت ۋە ئۆتكۈر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى تاللاشقا توغرا كەلگەندە ، رېنولت ئالدىنقىسىنى تاللاشنى ياخشى قىلدى.
