شەھەر ئاھالىلىرىنىڭ كەلگۈسىگە ئېسىلىۋالىدىغان نۇرغۇن تەھدىدلەر بار ، ئەمما ئۈستەلگە قويۇلغان مۇمكىنچىلىكلەرنىڭ بىرى ، ئىخچام ئېلېكتر تۆت چاسا شەكىللىك «قايتا قۇرۇش» بولۇپ ، تەننەرخنىڭ ئۆرلىشىگە دۇچ كېلىدۇ. بىز ئۇنى Renault Twizy ياكى تېخىمۇ يېڭى Citroën Ami غا ئوخشاش مودېللاردا كۆردۇق. ھازىر ، پولشادىن كەلگەن بۇ قىزىقارلىق تەكلىپ ، بۇغداي.
پولشانىڭ ئىسمى ئاتالغان ئېلېكترون تۆت چاسانىڭ 2021-يىلىلا ئىشلەپچىقىرىشنى پىلانلىغانلىقى ئۈچۈن ، بۇ تەكلىپ قىزىقىشقا ئېرىشتى.
ئىككى يولۇچىنى ناھايىتى ئىخچام گەۋدە - ئۇزۇنلۇقى ئاران 2.6 مېتىر كېلىدىغان ترىگگونىڭ باتارېيەسى يوق 400 كىلوگىرامدىن تۆۋەن.
كەڭلىكى… ئۆزگەرگۈچى!
قانداقلا بولمىسۇن ، Triggo نىڭ ئەڭ يارقىن نۇقتىسى ۋە ئۇنىڭ كىشىنى ئەڭ قىزىقتۇرىدىغان كۆرۈنۈشى شۇكى ، ئۇنىڭ ئالدى ئوقنىڭ كەڭلىكى ئۇنىڭ ھەيدەش سۈرئىتى ۋە ھەيدەش ھالىتىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ.
ئەگەر «ساياھەت پاراخوتى» دا ، Triggo نىڭ كەڭلىكى 1.48 مېتىر (Smart Fortwo دىن 18 سانتىمېتىر تار) ، «Manoeuvering Mode» (ھەرىكەت ھالىتى) دە ، كەڭلىكى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 86 سانتىمېتىرغا تۆۋەنلەيدۇ - بىر قىسىم ئىككى چاقلىق مودېللارنىڭ سەۋىيىسىدە - ئالدى ئوقنىڭ ياردىمىدە بەدەنگە «كىچىكلىيەلەيدۇ».
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇ خىل ھالەتتە ، Triggo نىڭ سۈرئىتى سائىتىگە 25 كىلومىتىر بىلەنلا چەكلىنىپ ، مانېۋىر ۋە ماشىنا توختىتىشنىڭ كۆڭۈلدىكىدەك ھالىتىگە ئايلىنىدۇ ، ھەتتا شەھەر رايونىدا بىز ئۇچرايدىغان ئەڭ كۆپ خىل ئەھۋال ئاستىدا «يامغۇر تامچىلىرى ئارىسىدا» ئۆتۈش ئۈچۈنمۇ كۆڭۈلدىكىدەك ھالەتكە كېلىدۇ.
ساياھەت پاراخوتى شەكلىدە ، ئالدى ئوق ئەڭ كەڭ ھالەتتە بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 90 كىلومىتىر بولۇپ ، زۆرۈر مۇقىملىققا كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
ئالدى ئوق كەڭلىكىدىكى بۇ ئۆزگىرىشكە يول قويغان سىستېما تېخى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈلمىگەچكە ، ئۇنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى بىلىش ئۈچۈن سەل ئۇزۇنراق ساقلاشقا توغرا كېلىدۇ. بۇ سىستېمىنى تولۇقلىغاندا ، Triggo موتسىكلىتقا ئوخشاش ئەگرى سىزىققا تايىنىدۇ - سېتىلىۋاتقان ئۈچ چاقلىق موتوسىكلىتقا ئوخشايدۇ.
Triggo numbers
ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئېلېكتر بولغاچقا ، 10 كىلوۋات (13.6 ئات كۈچى) لىق ئىككى ئېلېكتر ماتورى Triggo نى جانلاندۇرۇشقا مەسئۇل. قانداقلا بولمىسۇن ، پولشا شىركىتى بۇ ئىككى ماتورنىڭ بىرلەشمە قۇۋۋىتىنى 15 كىلوۋات (20 ئات كۈچى) بىلەن چەكلەشنى تاللىدى. بىرلەشمە قۇۋۋىتى 15 كىلوۋاتقا چەك قويۇش ئارقىلىق ، پولشانىڭ كىچىك شەھەر ئاھالىسى ياۋروپانىڭ تۆت چاسا شەكلىدە تەستىقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
8 كىلوۋاتلىق باتارېيە سىغىمى بىلەن Triggo بار 100 كىلومىتىر ئاپتونومىيە . ئاككۇمۇلياتورنى تىلغا ئالساق ، بۇ يۆتكىگىلى بولىدۇ ، ھەتتا ۋاقىت ئىسراپچىلىقىدىن ساقلىنىش ، ئۇنى باشقا ئورۇنغا ئالماشتۇرۇشنىڭ تاللىشى بولۇشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ 130 كىلوگىرام بۇنداق قىلىش مۇمكىن بولمايدىغاندەك قىلىدۇ.
ھازىرچە ، Triggo نىڭ پورتۇگالىيەدە سېتىلىدىغان ياكى سېتىلمايدىغانلىقى ئېنىق ئەمەس.
Razão Automóvel ئەترىتى COVID-19 تارقىلىش مەزگىلىدە 24 سائەت توردا داۋام قىلىدۇ. سەھىيە باش ئىدارىسىنىڭ تەۋسىيەلىرىگە ئەمەل قىلىڭ ، زۆرۈر بولمىغان ساياھەتتىن ساقلىنىڭ. بىز بىرلىكتە بۇ قىيىن باسقۇچنى يېڭىپ كېتەلەيمىز.