بۈگۈن بىز دەۋاتقان بۇ ماشىنا ئىنگلىزچە ئورۇن (كوئېنېگسېگ ۋە BAC Mono نىڭ دۆلەتتىكى ئاساسلىق ۋەكىلى) تەرىپىدىن سېتىشقا سۇنۇلغان بولۇپ ، ھەقىقىي كەركىدان بولۇشى مۇمكىن. بىز شۇنداق دېيىشىمىز مۇمكىن ، چۈنكى بۇنىڭ تەلەپ قىلىش باھاسى BMW 325 iX ، 60،000 فوندستېرلىڭ (تەخمىنەن 66،000 ياۋرو) ، ئۇنى تېخىمۇ ئالاھىدە BMW M3 E30 ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان قىممەتكە يېقىنلاشتۇرىدۇ.
بىراق بىز سىزگە SuperVettura Sunningdale ئورنىنىڭ سېتىلىدىغان ماشىنىسى ھەققىدە ئازراق سۆزلەپ بېرەي. 1986-يىلى زاۋۇتتىن ئايرىلغاندىن كېيىن ، بۇ BMW 325 iX پەقەت بېسىپ ئۆتتى 508 km ، ئەسلى ئېگىزلىكى يەرگە (بۇ يەردە تەڭشەش يوق) ، ئەسلى چاق دوپپىسى ھەتتا قورال زاپچاسلىرى بىلەن.
ئەلۋەتتە ، بۇ BMW 325 iX نىڭ ئىچىدىمۇ پاك ھالەت ساقلانغان. مەسىلەن ، بۇ BMW نىڭ ئورۇندۇقلىرى ئەزەلدىن ئىشلىتىلمىگەندەك قىلىدۇ ، ئۇلار ئوتتۇرىغا قويغان قوغداش ھالىتى.
تۇنجى چاق قوزغىلىدىغان BMW
BMW 325 iX 1985-يىلى بازارغا سېلىنغان بولۇپ ، گېرمانىيە ماركىسىدىكى تۇنجى چاق سۆرەيدىغان ماشىنا. ئۇنى خۇشال قىلغىنى بىر قاتار ئالتە سىلىندىرلىق ماتور ، 2.5 l ۋە 171 ئات كۈچى بولۇپ ، يېپىشقاق تۇتاشتۇرۇش پەرقى سەۋەبىدىن 222 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتى ئالدى ۋە ئارقا چاقىنىڭ 40/60 نىسبىتىگە بۆلۈنگەن. .
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
ئەگەر سىز بۇ BMW نى سېتىۋېلىش-سېتىۋالماسلىقنى قارار قىلمىسىڭىز ، رولنىڭ سول تەرىپىدە (ئوڭ تەرەپتە) بولۇشى ھەل قىلغۇچ ئامىل بولۇشى مۇمكىن.
گەرچە ماشىنىنىڭ قىممىتى بىراۋنىڭ قانچىلىك پۇل تۆلەشنى خالايدىغانلىقىغا باغلىق بولسىمۇ ، ئەمما بۇ BMW 325 iX تەننەرخىنىڭ 60 مىڭ فوندستېرلىڭ (تەخمىنەن 66000 ياۋرو) دىن ئېشىپ كەتكەنلىكىمۇ راست.
قانداقلا بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، بۇ بىزنىڭ پاكىزە مودېلنىڭ ھەددىدىن زىيادە قىممەتكە يەتكەنلىكىنى تۇنجى قېتىم كۆرۈشىمىز ئەمەسمۇ ياكى تويوتا Supra نىڭ 106 مىڭ ياۋروغا سېتىلغانلىقىنى ئېسىڭىزدىمۇ يوق؟