فىئاتنىڭ تارىخى ھەقىقىي ئورالما مۆجىزىلىرى بولغان كىچىك ماشىنىلار بىلەن تولغان. پەقەت قاراڭ Fiat 600 Multiple (1956-1969). ئۇزۇنلۇقى 3.53 مېتىر ، ئۇ ھازىرقى فىئات 500 دىن 4 سانتىمېتىر قىسقا ، ئەمما 600 Multipla ئالتە ئادەمنى ئۈچ رەت ئورۇندۇقتا توشۇشقا قادىر (!) - پەقەت ئىككى قۇر ئورۇندۇق بىلەن باشقا بىر سەپلىمىسى بار.
تەسەۋۋۇر قىلغىنىڭىزدەك ، بۇ ئالتە كىشىلىك نۇسخىدا ، باشقا نۇرغۇن ئىشلارغا ئورۇن يوق ، ھەتتا يۈك-تاقمۇ يوق ، بۇ بىر نەچچە مەسىلە ئېلىپ كەلدى ... بۈگۈنكى كۈندە يۈز بەرگەن ئىشلارنىڭ ئەكسىچە ، ئۇ ۋاقىتتا رېمونت زاپچاسلىرىمۇ يوق ، جىددى ئەھۋالمۇ يوق چاقى ، ئەمما شۇنداق ھەقىقىي زاپاس بالون . قايسىسى فىئات 600 Multipla مەسىلىسىدە ئېغىر مەسىلە پەيدا قىلدى - ئۇنى قەيەرگە قويۇش كېرەك؟
600 سانتىمېتىرلىق ماتورنىڭ كەينى تەرىپىگە قويۇلغان ، ئۇنىڭ ئۈستىگە پەقەت كىچىك «تەكشى» بار. ئالدى تەرەپتە… ياخشى ، ئالدى تەرەپ يوق - ئالدى تەرەپ ئىگىلىرى ئاللىبۇرۇن ئالدىنقى ئوقتا ئولتۇرغان.
ھەل قىلىش چارىسى؟ رەسىملەردىن كۆرگىنىڭىزدەك ، زاپاس بالون «ئېسىش» نىڭ ئالدىغا قويۇلغان ! بۇ ئەڭ نەپىس ھەل قىلىش چارىسى ئەمەس ، ئەمما شۈبھىسىزكى ئۈنۈملۈك بولدى.
تېخىمۇ كۆرۈنمەيتتى ، ئەمما…
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى ئىچكەندە ياكى جاسارەت توپلاپ بىر كۈننى باشلىغاندا ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى خەۋەر قىلىڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.