ھازىر ئەمەلدىن قالدۇرۇلغان M دەرىجىلىكنىڭ ۋارىسى ، يېڭى مېرسىدىس-بېنىز GLE پات يېقىندا يېڭى بىر ئەۋلادنى باشتىن كەچۈرىدۇ. ئاۋدى Q7 ، ۋولۋو XC90 ، BMW X5 ، Range Rover ۋە Lexus RX قاتارلىق ئېغىر رىقابەتلەرگە دۇچ كەلگەن تۈزىتىلگەن «سىم سىم».
ئېستېتىك نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، يېڭى GLE «سەزگۈر ساپلىق» ماركىسى تەرىپىدىن بېكىتىلگەن مېرسىدىس-بېنىزنىڭ ھازىرقى لايىھىلەش پەلسەپىسىگە ئاساسەن ، يېڭى تاشقى كۆرۈنۈش بىلەن ئۆزىنى نامايان قىلدى.
بۇ بۆلەكتىكى ئەڭ ياخشى ئايرۇدېنامىكا كوئېففىتسېنتى
يېڭى لايىھە بىلەن ئايرۇدېنامىكا كۈچەيتىلدى. مېرسىدىس-بېنىز يېڭى GLE نىڭ بۇ بۆلەكتىكى ئەڭ ياخشى ئايرۇدېنامىكاغا ئىگە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، پەقەت 0.29 Cd. رېشاتكا ۋە ئەينەكنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن بىر قاتار تەدبىرلەرگە تايىنىپلا قالماي ، يەنە نۇرغۇن پارچىلىغۇچ ، ئايرۇدېنامىكا چاقى بىلەن 18 ئارىلىقىدا ئۆلچەش ئېلىپ باردى. ھەمدە 22 دىيۇملۇق ۋە ھاۋا دىنامىكىلىق ئەلالاشتۇرۇلغان بالون.
تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ۋە راھەت
يولۇچىلار بۆلمىسىدە تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ۋە راھەت بولىدۇ ، بولۇپمۇ ئارقا ئورۇندۇق رايونىدا ، چاقلىق ئورۇندۇقتا 8 سانتىمېتىر ئۆرلىگەنلىكتىن كېلىپ چىققان. ئۇنىڭدىن باشقا يەنە 3 .3 سانتىمېتىر چوڭلۇقتا. بۇ ، 40:20:40 ئارقىغا قاتلىنىدىغان ئارقا ئورۇندۇقتىن.
ئالدى ئورۇندۇققا كەلسەك ، تېخىمۇ ياخشى زىيارەت قىلىش ۋە ياشاش ئىمكانىيىتى بار ، A تۈۋرۈكنىڭ ياردىمىدە ھازىر تېخىمۇ تىك ھالەتتە ، ئارقا تەرەپتە يۈك-تاق بۆلۈمچىسى تىزىملىتىپ كىرىشنى ياخشىلايدۇ (+7.2 سانتىمېتىر) ، ئۇنىڭدىن باشقا ، يۈك سىغىمى 825 لېتىر. ياكى 2055 لېتىر ، ئىككىنچى رەت ئورۇندۇق قاتلانغان.
MBUX ياخشىلاندى
تېخنىكىنى تىلغا ئالغاندا ، بىز يېڭى ئۇچۇر ۋە كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسىنىڭ «مېرسىدىس-بېنىز ئىشلەتكۈچى eXperience» ياكى MBUX نىڭ بار-يوقلۇقىنى گەۋدىلەندۈرىمىز ، گەرچە A دەرىجىلىككە سېلىشتۇرغاندا ياخشىلانغان بولسىمۇ ، ئىككى چوڭ ئېكران (31.2 سانتىمېتىر) يانمۇ-يان قويۇلغان. ئۆلچەملىك ۋە ئىختىيارىي MBUX ئىچكى ياردەم - ئاساسەن قول ئىشارىسىنى تونۇش سىستېمىسى ، ئۇنىڭغا 40 ئەتراپىدا يېڭى ئىقتىدار قوشۇلغان.يېڭى يەنە ئەڭ يېڭى بىر ئەۋلاد Head-Up Display سىستېمىسى بولۇپ ، ئېنىقلىق دەرىجىسى 720 x 240 پىكسېل ، ئۇزارتىش ئارىلىقى كېڭەيتىلگەن.
تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ئۈنۈم ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق ئاكتىپ بەدەن كونترول قىلىش
ھەيدەش بابىدا ، تېخنىكىلىق تەدرىجىي تەرەققىيات ھەر بىر چاقنىڭ ئاسما جازاسىنى مۇستەقىل تەڭشەيدىغان ۋە يېڭى مېرسىدىس-بېنىز GLE دا 48-نومۇرلۇق ئېلېكتر سىستېمىسى بىلەن ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك بولغان يېڭى ھەرىكەتچان گىدرونىتلىق ئاسما E-Active بەدەن كونتروللۇقىنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. V ، تۇنجى قېتىم ئوخشاش يېڭىدىن تەرەققىي قىلغان ھاۋا ئاسما جازىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن.
بۇ يېڭى ھاۋا ئاسما سىستېمىسى بەدەننىڭ ئايىغىغىلا ئەمەس ، بەلكى تىك تەۋرىنىش ۋە ساڭگىلاشقا قارشى تۇرالايدۇ.
ئاكتىپ قۇيرۇق ياردەمچىسى ئۈچۈنمۇ يارقىن نۇقتا ، باشقا ماشىنىلارنى بالدۇر تونۇغىلى بولىدىغان ، شوپۇرنىڭ قىستاڭچىلىقتا 60 كىلومىتىرلىق يول يۈرۈشىنى قوللايدىغان ، ھەتتا جىددى قۇتقۇزۇش ئەسلىھەلىرىنىڭ ئۆتۈشىگە جىددىي يول ئېچىشقا ياردەم بېرىدىغان شوپۇرلۇق ياردەم سىستېمىسى ئاكتىپ تورمۇز ياردەمچىسى تاقاش ئىقتىدارىنى; يېڭى لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق ۋە سەككىز سىلىندىرلىق ماتور شۇنداقلا قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق 4MATIC ئۆزگىرىشچان بارلىق چاق قوزغىلىش سىستېمىسىنىڭ بارلىقى.
پەقەت بېنزىندىن باشلاڭ
يېڭى مېرسىدىس-بېنىز GLE نىڭ بازارغا سېلىنىشى يەككە ماتور GLE 450 4MATIC بىلەن ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ئۇنىڭ ئاساسى يېڭى لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى بولۇپ ، 367 ئات كۈچى ۋە 500Nm 48V لىق ئېلېكتر سىستېمىسى (EQ Boost تېخنىكىسى) بىلەن تەمىنلەيدۇ. ) ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە 22 HP ۋە 220 Nm دىن ئارتۇق پايدىغا ئېرىشەلەيدۇ.كېيىنچە ، باشقا ماتورلار دىزېللا ئەمەس ، توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ھەل قىلغۇچمۇ كېلىدۇ.
ئۇ پەقەت 2019-يىلى كېلىدۇ
شىمالىي ئامېرىكا ئالاباما شىتاتىنىڭ تۇسكالوسادا ئىشلەنگەن يېڭى مېرسىدىس-بېنىز GLE كېلەر قېتىملىق پارىژ ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىگە 2018-يىلى 10-ئاينىڭ 4-كۈنىدىن 14-كۈنىگىچە بولغان ئارىلىقتا كۆپچىلىككە رەسمىي تونۇشتۇرۇش ئېلىپ باردى ، ئاندىن تاۋارلاشتۇرۇلدى. 2019-يىلىنىڭ بېشىدا - ئالدى بىلەن ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازىرىدا ، ئاندىن ئەتىيازدا جۇڭگودا ئېلىپ بېرىلىدۇ.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ