2018-يىلىنىڭ ئىككىنچى پەسلى تېسلانىڭ رېكورتىنىڭ بىرى. ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەدرىجىي ئېشىشى Tesla Model 3 يۇقىرى پەللىگە چىقىشقا رۇخسەت قىلىندى 53 339 دانە ئىشلەپچىقىرىلدى - تېسلانىڭ تارىختىكى رېكورتى - بىرىنچى پەسىلدە% 55 ئاشتى ، ئۇ Model S ۋە Model X نىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تېسلا Model 3 نىڭ ھەپتىسىگە 5000 يۈرۈش ۋەدىسىنى 2017-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە ئەمەلگە ئاشۇرۇش كېرەك ئىدى ، ئەمما ئۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن 2018-يىلى ئىككىنچى پەسىلنىڭ ئاخىرقى ھەپتىنى ساقلاش كېرەك ئىدى. بۇ يەنىلا بىر قالتىس ئىش ، بىز چوقۇم ئامېرىكا ماركىسىغا ئىناۋەت بېرىشىمىز كېرەك ، بۇ «ئۆسۈپ يېتىلىۋاتقان ئازاب» ئىپادىسىگە يېڭى ۋە ئىنتايىن چوڭقۇر مەنا بېرىدۇ. تېسلا تەمىنلىگەن بارلىق نومۇرلار:
Model 3 ئىشلەپچىقىرىش (28 مىڭ 578) تۇنجى قېتىم Model S بىلەن X نىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىدىن ئېشىپ كەتتى (24761) ، بىز Model 3 نىڭ بىرىنچى پەسىلدىكىگە قارىغاندا ئۈچ ھەسسىگە يېقىن ئىشلەپچىقاردۇق. بىزنىڭ Model 3 ھەپتىلىك ئىشلەپچىقىرىش نىسبىتىمىزمۇ بۇ پەسىلدە بىر ھەسسىدىن كۆپرەك ئاشتى ، بىز سۈپەتكە دەخلى قىلماي قىلدۇق.
ئەمما… ھەمىشە بىر ئەمما…
بۇ باسقۇچنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، Model 3 ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ئىزچىل تەدرىجىي تەرەققىياتقا ، ھەتتا چېكىدىن ئاشقان تەدبىرلەرنىڭ يولغا قويۇلۇشىغا ئۇچرىدى. بۇ ماركا ھەددىدىن زىيادە ئاپتوماتلىشىشتىن قىسمەن چېكىنىپ ، تېخىمۇ كۆپ ئىشچى قوشتى. يېڭى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى قوشۇشقا توغرا كەلدى - ھازىرقى داڭلىق چېدىر - ئىككى ياكى ئۈچ ھەپتە ئىچىدە ياسالغان (ئېلون ماسكنىڭ تىۋىتلىرىغا ئاساسەن). بۇ چېدىر ئالدىنقى ھەپتە ئىشلەپچىقىرىلغان تېسلا Model 3 نىڭ تەخمىنەن% 20 ىنى تۆھپە قوشقان.
تېسلانىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ئېلون ماسكبىز سادىر قىلغان ئەڭ چوڭ خاتالىقنىڭ بىرى ، ئادەمنىڭ قىلىشقا ئاسان بولغان ، ئەمما ماشىنا ئادەمنىڭ قىلالايدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى ئىشلىرىنى ئاپتوماتلاشتۇرۇشقا ئۇرۇنۇش. ئۇنىڭغا قارايدىغان بولساق ، قارىماققا دەرىجىدىن تاشقىرى ئەخمەقتەك قىلىدۇ. بىز ھەيران قالىمىز ، ۋاھ! بىز نېمىشقا بۇنداق قىلدۇق؟
ئەمما «نيۇ-يورك ۋاقىت گېزىتى» نىڭ خەۋەر قىلىشىچە ، ئىشلەپچىقىرىشنى تېزلىتىش تەدبىرلىرى بۇنىڭلىق بىلەنلا توختاپ قالمىغان - نۇرغۇن سىناقلار بار ، مەيلى ئىشچىلار ياكى ماشىنا ئادەم بولسۇن ، ھەممىسى چەككە ئىتتىرىلىۋاتىدۇ. ئىشچىلار تەرىپىدىن 10 سائەتتىن 12 سائەتكىچە ، ھەپتىدە ئالتە كۈنگىچە بولغان ئۆزگىرىشلەر دوكلات قىلىنغان ، ھەتتا ماشىنا ئادەملەر تەۋسىيە قىلىنغان مەشغۇلات سۈرئىتىدىن ھالقىپ سىناق قىلىنىپ ، ئۇلارنىڭ چەكلىمىسىنىڭ قەيەردە ئىكەنلىكىنى تەكشۈرگەن.
ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى تېزلىتىش ئۈچۈن ، ئۇلار يەنە تەخمىنەن 300 گە ئېھتىياجلىق كەپشەرلەش سانىنى ئازايتتى. - شۇنداقتىمۇ Model 3 دە 5000 دىن ئارتۇق كەپشەرلەش بار - ئىنژېنېرلار بۇنى زۆرۈر ئەمەس دەپ قارىدى ۋە ماشىنا ئادەملەرنى ماس ھالدا قايتا پروگرامما قىلدى.
سوئال يەنىلا قالدى. تېسلا ھەر ھەپتىدە 5000 يۈرۈش مەھسۇلاتنى ساقلاپ قالالامدۇ - ئۇ مەھسۇلاتنىڭ سۈپىتىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ، مۇشۇ ئاينىڭ ئاخىرىغىچە 6000 دانىگە يېتىشنى نىشان قىلغانلىقىنى ئېلان قىلدى. ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدە ئېلىپ بېرىلىدىغان تەجرىبە بىلەن ئادەم ۋە ماشىنىلارنى چەككە ئىتتىرىش ئوتتۇرىسىدا ، ئۇزۇن مۇددەت داۋاملىشامدۇ؟
بۇ ماركا Model 3 ئۈچۈن يەنىلا 420،000 تولۇقلانمىغان زاكاز بارلىقىنى ئېلان قىلدى - پەقەت 28 مىڭ 386 ئاخىرقى خېرىدارنىڭ قولىدا ، ئىككىنچى پەسىلنىڭ ئاخىرىدا 11 مىڭ 166 ئادەم يېڭى خوجايىنلىرىغا قاراپ يولغا چىقتى.