بىز ئۇنى بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى ئېلان قىلغان ئىدۇق ، ھازىر ئۇ رەسمىي. BMW نىڭ تۆت تۇربىنىلىق دىزېل موتورى ھەتتا رېمونت قىلىنىدۇ. X5 M50d ۋە X7 M50d ئاخىرقى نۇسخىسى ئۇنىڭ… يوقاپ كەتكەنلىكىنىڭ بەلگىسى.
2016-يىلى تۇغۇلغان B57D30S0 (ئەگەر بۇ كود سىزگە خەنزۇچە ئاڭلانسا ، سىزدە «لۇغەت» بار) ، بۇ لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىرلىق ، 3.0 لېتىرلىق ماتورنىڭ 400 ئات كۈچى (4400 rpm) ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 760 Nm (2000 دىن 3000 گىچە).
بىز سىزگە بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى ئېيتقىنىمىزدەك ، بۇ ماتورنىڭ يوقاپ كېتىشىدىكى سەۋەب ئىككى مۇھىم ئامىلدىن كېلىپ چىققان: ئىشلەپچىقىرىشنىڭ مۇرەككەپلىكى (ۋە كېيىنكى خىراجەت) ۋە يېڭى CO2 نىشانى.
X5 M50d ۋە X7 M50d ئاخىرقى نۇسخىسى
ئالاھىدە يۈرۈشلۈك بولسىمۇ ، بۇ M50d ئاخىرقى نەشىرى ئىختىيارى بىلەن يېتەكلىنىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئالاھىدە ئىشىك تۈۋرۈكى قاتارلىق ئالاھىدە قوشۇمچە ماتېرىياللاردىن باشقا ، لازېرلىق چوڭ چىراغ ، يېرىم ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسى ، باش ئېكرانى ياكى Harman Kardon ئاۋاز سىستېمىسى قاتارلىق ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ كەڭ تىزىملىكى بار.
ھازىرغا قەدەر BMW X5 ۋە X7 M50d ئاخىرقى نۇسخىسىنىڭ قايسى دۆلەتلەردە بازارغا سېلىنىدىغانلىقى ، قاچان بازارغا سېلىنىدىغانلىقى ياكى قانچىلىك پۇل تۆلەيدىغانلىقى نامەلۇم.