تۈنۈگۈن ھەرىكەت ۋە قاتناش تەتقىقات ئورنى (IMT) ۋولكىسۋاگېن گورۇھى مودېل ئىگىلىرىنىڭ ماتورنىڭ پارامېتىرلىرىنى ئۆزگەرتكەن يۇمشاق دېتالنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانلىقىنى ، ماشىنىلىرىنى رېمونت قىلىش مەجبۇرىيىتىنى ئاگاھلاندۇردى ، بولمىسا ئۇلار «تەرتىپسىز ئەھۋال» غا دۇچ كېلىدۇ ۋە بۇ يەردىن ئايرىلىدۇ ئايلىنىش كۈچى. تېخىمۇ كۆپ تەپسىلاتلار بۇ يەردە.
بۈگۈن ، DECO قايتۇرۇۋېلىشنى قاپلىغان VW گورۇھى ماشىنىلىرىنىڭ ئىگىلىرىنىڭ ئېلىپ بېرىلغان ئۆزگىرىشلەردىن نارازى ئىكەنلىكىنى ئاشكارىلىدى. بۇ خۇلاسە پورتۇگالىيە ، ئىسپانىيە ، بېلگىيە ۋە ئىتالىيە ئىستېمالچىلارنى قوغداش جەمئىيەتلىرى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان تەتقىقاتتىن كەلگەن بولۇپ ، 10 مىڭ 500 خوجايىن بار.
DECO دىن كەلگەن برۇنو سانتوس رادىيو رېناسېنساغا بەرگەن باياناتىدا «نارازى بولغان خوجايىنلارنىڭ پەرقى ناھايىتى چوڭ ، چۈنكى ئۇلار بۇ مەجبۇرىي ئارىلىشىشتىن كېيىن ماشىنىسىنىڭ ناچارلاشقانلىقىنى كۆرگەن» دېدى.
كۆپ ئىستېمال ، شاۋقۇن ۋە قۇۋۋەت ئاز
بەزى خوجايىنلارنىڭ نارازىلىقى رېمونت قىلىش مەشغۇلاتىدىن كېيىن ئىستېمالنىڭ ئېشىشىنى ، توكنىڭ يوقىلىشىنى ۋە ماتورنىڭ شاۋقۇنىنى تېخىمۇ كۆپ كۆرسىتىدۇ. ۋولكىسۋاگېن گورۇھى بۇ مەسىلىنى ھەقسىز تۈزىتىشكە ۋەدە بەرگەن بولسىمۇ ، تەتقىقاتتا يەنە پورتۇگالىيە خوجايىنلىرىنىڭ چىقىمنى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ئاخىرلاشتۇرىدىغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. 957 ياۋرو دەسلەپكى ئارىلىشىشتىن كېيىنكى ئاقىۋەت.
ئېلان قىلىنغان سانلىق مەلۇماتلاردىن ئايان بولۇشىچە ،% 55 زىيارەت قىلىنغۇچى ئىستېمالنىڭ ئېشىشىدىن ،% 52 توك يېتىشمەسلىكتىن ۋە% 37 ماتور شاۋقۇنىدىن شىكايەت قىلغان. تەخمىنەن% 13 زىيارەت قىلىنغۇچى ئارىلاشقاندىن كېيىن ماشىنىنىڭ ئەھۋالىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئاخىرىدا ماشىنىسىنى ئەسلى يۇمشاق دېتالغا قايتۇرغان.
برۇنو سانتوس مۇنداق دېدى: «سىياسەت ساھەسىدە ئالغا ئىلگىرىلەيدىغان پەيت كەلدى».
برۇنو سانتوس يەنە «ياۋروپا ھۆكۈمەتلىرىنىڭ ئارىلىشىدىغان ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭمۇ سىگنال بېرىدىغان ۋاقتى كەلدى» دەپ كۆرسىتىپ ، پورتۇگالىيەلىك ۋە ياۋروپالىق ئىستېمالچىلارنىڭ تۆلەم تەدبىرلىرى ئىچىدە ، ئامېرىكىلىق ئىستېمالچىلارغا باراۋەر مۇئامىلە قىلىشى كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. رېمونت قىلىشتىن باشقا ، ماشىنىلارنى قايتۇرۇۋېلىش ياكى ئىجارە توختامىنى بىكار قىلىش مۇمكىن ئىدى.