بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى ياۋروپا كومىتېتى پورتۇگالىيەنى «ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىگە باج ئېلىش قانۇنىنى ئۆزگەرتىش» نى تەلەپ قىلدى. ، ھازىر بىر قانۇن لايىھىسى جەمئىيەتنىڭ كۆرسەتمىسىگە ئەمەل قىلىش مەقسىتىدە پارلامېنتتا مۇزاكىرە قىلىنىۋاتىدۇ.
ياۋروپا كومىسسىيەسى (EC) پورتۇگالىيەگە TFEU نىڭ 110-ماددىسىدىكى (ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ فۇنكسىيەسى شەرتنامىسى) نىڭ 110-ماددىسىدىكى ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىلارغا باج ئېلىش مەسىلىسىدە پورتۇگالىيە قانۇنىنىڭ ماس كەلمەيدىغانلىقى توغرىسىدا ئاگاھلاندۇرۇش بەرگەندە. پورتۇگالىيەنىڭ ۋەزىيەتنى ھەل قىلىشىغا نەچچە ئاي بولدى ، بۇ ۋاقىت ئاللىقاچان ئۆتۈپ كەتتى.
ھازىر ، ياۋروپا ئىتتىپاقى بەرگەن ئۇقتۇرۇشتىن ئۈچ ئايغا يېقىن ۋاقىت ئۆتكەندىن كېيىن ، بىز ھازىرغا قەدەر «بۇ مەسىلىگە مۇناسىۋەتلىك پىكىرنىڭ پورتۇگالىيە ئورگانلىرىغا ئەۋەتىلگەنلىكى» نى بىلدۇق ، چۈنكى ھېچقانداق ئۆزگىرىش يۈز بەرمىسە ، قارىماققا پورتۇگالىيە پارلامېنت ئەزالىرى بۇ كۆرسەتمىگە ئەمەل قىلىشنى قارار قىلدى.
قانداق ئۆزگىرىشلەر
THE مۇزاكىرە قىلىنىۋاتقان قانۇن لايىھىسى ISV (ماشىنا بېجى) نى بىر تەرەپ قىلمايدۇ ئىشلىتىلگەن ئىمپورت ئۈچۈن پۇل تۆلەيدۇ ئەمما IUC ھەققىدە شۇنداق . دېمەك ، ئىمپورت قىلىنغان نىمكەش ماشىنىلار ھازىرغا قەدەر داۋاملىق ئوخشاش ISV قىممىتىنى تۆلىشى كېرەك ، ئەمما IUC غا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇلار ئىمپورت قىلىنغان يىلدىن باشلاپ يېڭى ماشىنادەك تۆلىمەيدۇ.گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
شۇڭا ، IUC غا قارىتا ، ئەگەر ئوتتۇرىغا قويۇلغان قانۇن تەستىقلانسا ، بارلىق ئىمپورت قىلىنغان ماشىنىلار تۇنجى تىزىملاتقان ۋاقىتقا ئاساسەن IUC تۆلەيدۇ (ئۇ ياۋروپا ئىتتىپاقىدىن ياكى نورۋېگىيە ، ئىسلاندىيە ۋە لىچتېنشتېين قاتارلىق ياۋروپا ئىقتىسادىي بوشلۇقىدىكى بىر دۆلەتتىن كەلگەن بولسا).
باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەگەر ئىمپورت قىلىنغان ماشىنا 2007-يىلى 7-ئايدىن بۇرۇن بولسا ، «كونا قائىدە» بويىچە IUC تۆلەيدۇ ، بۇ ھەق ئېلىنغان سوممىنى زور دەرىجىدە ئازايتىدۇ. بۇ خىل ئۆزگىرىشتىن نەپكە ئېرىشكەن باشقىلار 1981-يىلدىن بۇرۇنقى IUC تۆلەشتىن كەچۈرۈم قىلىنىدىغان كلاسسىك ئەسەرلەر.
ئوتتۇرىغا قويۇلغان قانۇندا ئوقۇغىلى بولىدىغان نەرسىگە ئاساسەن ، ئەگەر تەستىقلانسا ، ئۇ 2019-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ ، ئەمما ، ئۇ پەقەت 2020-يىلى 1-يانۋاردىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ.
the bill
«180 / XIII قانۇن تەكلىپى» دەپ ئاتالغان ۋە پارلامېنتنىڭ تور بېتىدە بار ، بۇنى يەنىلا ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ ، ئەمما ھازىرچە بىز بۇ يەردە تولۇق مۇزاكىرە قىلىنىۋاتقان تەكلىپنى بۇ يەرگە قالدۇرىمىز.
11-ماددا
يەككە ئوبوروت باج قانۇنىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈش
IUC كودىنىڭ 2 ، 10 ، 18 ۋە 18-A ماددىلىرىدا تۆۋەندىكىدەك سۆزلەر بار:
2-ماددا
[…]
1 - […]:
a) A تۈرى: يېنىك يولۇچىلار ماشىنىسى ۋە ئارىلاش ماتورلۇق يېنىك تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى 2500 كىلوگىرامدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، بۇ تۇنجى قېتىم دۆلەت زېمىنىدا ياكى ياۋروپا ئىتتىپاقىغا ئەزا دۆلەت ياكى ياۋروپا ئىقتىسادىي رايونىدا تىزىملىتىلىدۇ. 1981-يىلدىن باشلاپ بۇ كود يولغا قويۇلغانغا قەدەر
ب) B تۈرى: باج قانۇنىنىڭ 2-ماددىسىنىڭ 1-تارمىقىنىڭ 1-تارمىقىنىڭ 1-تارمىقىنىڭ 1-تارمىقىدا كۆرسىتىلگەن يولۇچىلار ماشىنىسى ۋە ئېغىرلىقى 2500 كىلوگىرامدىن ئېشىپ كەتمەيدىغان ئارىلاش ماتورلۇق يېنىك تىپتىكى ماشىنىلار ، تۇنجى تىزىملاتقان ۋاقتى ، بۇ كود كۈچكە ئىگە بولغاندىن كېيىن ، دۆلەت زېمىنىدا ياكى ياۋروپا ئىتتىپاقىغا ئەزا دۆلەتلەر ياكى ياۋروپا ئىقتىسادىي رايونىدا.
10-ماددا
[…]
1 - […].
2 - B تۈردىكى ماشىنىلارغا دۆلەت زېمىنىدا ياكى ياۋروپا بىرلەشمىسى ياكى ياۋروپا ئىقتىسادىي رايونىغا ئەزا دۆلەتلەردە تىزىملاتقان ۋاقتى 2017-يىلى 1-يانۋاردىن كېيىن ، تۆۋەندىكى قوشۇمچە ھەقلەر قوللىنىلىدۇ:
[…]
3 - IUC نىڭ ئومۇمىي قىممىتىنى بېكىتىشتە ، ماشىنىنىڭ دۆلەت تەۋەلىكىدە ياكى ئەزا دۆلەتتە تۇنجى قېتىم تىزىملاتقان يىلغا ئاساسەن ، ئالدىنقى تارماقتا بەلگىلەنگەن جەدۋەلدىن ئېلىنغان يىغىپ ساقلاشتا تۆۋەندىكى كوئېففىتسېنتنى كۆپەيتىش كېرەك. ياۋروپا ئىتتىپاقى ياكى ياۋروپا ئىقتىسادىي رايونىنىڭ:
[…]
21-ماددا
كۈچكە ئىگە بولۇش ۋە كۈچكە ئىگە بولۇش
1 - بۇ قانۇن 2019-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ.
2 - 2020-يىل 1-يانۋاردىن باشلاپ يولغا قويۇلىدۇ:
The) […]
ب) بۇ قانۇننىڭ 11-ماددىسىدا تۈزۈلگەن IUC كودىنىڭ 2-ۋە 10-ماددىلىرىغا تۈزىتىش كىرگۈزۈش ؛