Citroën پۈتۈن دائىرىسىنى ئېلېكترلەشتۈرۈشكە ۋەدە بېرىدۇ (2020-يىلدىن باشلاپ قوش Chevron ماركىسى چىقارغان بارلىق تىپلارنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن نۇسخىسى بولىدۇ) ۋە Citroën C5 Aircross Hybrid بۇ ئىستراتېگىيىنىڭ «باشلىنىشى» غا ۋەكىللىك قىلىدۇ.
2018-يىلى ئەسلى نۇسخا سۈپىتىدە ئېلان قىلىنغان ھەمدە ئالدىنقى يىلى ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان ، Citroën نىڭ تۇنجى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق C5 Aircross Hybrid ھازىر پورتۇگالىيە بازىرىغا يېتىپ كەلگەن بولۇپ ، ئاللىقاچان زاكاز قىلىشقا بولىدۇ.
C5 Aircross Hybrid نىڭ سانى
C5 Aircross نىڭ توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى 180 ئات كۈچىلىك PureTech 1.6 نىڭ 80kW (110hp) لىق ئېلېكتر ماتورى بار. ئاخىرقى نەتىجىسى ئەڭ چوڭ بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەت 225 ئات كۈچى ، تولغىنىش مومېنتى 320 ن.م. بۇ ماتور بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (ë-EAT8).
ئېلېكتر ماتورنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ ، 13.2 كىلوۋات سائەتلىك لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنى تاپتۇق % 100 توكلۇق ھالەتتە 55 كىلومېتىر يول يۈرەلەيسىز . ئىستېمال ۋە بۇلغىما چىقىرىش مەسىلىسىگە كەلسەك ، Citroën WLTP دەۋرىگە ئاساسەن 1.4 l / 100 km ۋە 32 g / km بولغان قىممەتنى ئېلان قىلدى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئاخىرىدا ، باتارېيەگە توك قاچىلاشقا كەلسەك ، 32 A WallBox دا (7.4 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغۇچ بىلەن) ئىككى سائەتكە يەتمەيدۇ. تۆت سائەت ئىچىدە ئۆلچەملىك 3.7kW لىق توك قاچىلىغۇچ بىلەن 14A چىقىش ئېغىزىدا ، يەتتە سائەت ئىچىدە 8A دۆلەت ئىچىدىكى سېتىش نۇقتىسىدا.
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
ھازىر زاكاز قىلىشقا بولىدۇ ، Citroën C5 Aircross ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ تۇنجى ئورۇنلىرى بۇ يىل 6-ئايدا توشۇشنى باشلىشى كېرەك.
Citroën نىڭ تۇنجى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق «ھېس قىلىش» ۋە «پارلاق» دىن ئىبارەت ئىككى خىل نۇسخىسى بار. بىرىنچىسى 43797 ياۋرودىن ، ئىككىنچىسىنى 45997 ياۋرودىن سېتىۋالغىلى بولىدۇ.