بۇلار يېڭىلانغان مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك Coupé ۋە 2021 Convertible

Anonim

مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك دائىرىسى (ئەۋلاد W213) دىكى كىشىنى ئەڭ جەلپ قىلىدىغان بەدەن ئەسەرلىرىگە ئەڭ يېڭى تولۇقلىما ئېلان قىلىندى. Limousine ۋە van نۇسخىسىدىن كېيىن ، ھازىر E دەرىجىلىك Coupé ۋە Cabrio غا كېرەكلىك يېڭىلانمىلارنى تاپشۇرۇۋېلىش نۆۋىتى كەلدى.

2017-يىلى بازارغا سېلىنغان مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك W213 ئەۋلادلىرى ئاللىقاچان يىللارنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆرسىتىشكە باشلىغان. شۇڭلاشقا گېرمانىيە ماركىسى بۇ بىر ئەۋلاد كىشىلەرنىڭ ئەڭ ھالقىلىق نۇقتىلىرىنى قايتا قاراپ چىقىشنى قارار قىلدى.

چەتئەلدە ، ئۆزگىرىشلەر پەقەت ئىنچىكە ھالقىلاردا ، ئەمما ئۇلاردا پەرق بار. چوڭ چىراغنىڭ يېڭى لايىھىسى بار ، ئالدى تەرىپى سەل لايىھەلەنگەن.

مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك ئۈستى ئوچۇق ماشىنا

قۇيرۇق قىسمىدا بىز مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك دائىرىسىنىڭ تېخىمۇ تەنھەرىكەتچانلىقىنى ئاشۇرۇشنى مەقسەت قىلغان يېڭى نۇرلۇق ئىمزانى كۆرەلەيمىز.

لايىھىلەش ساھەسىدە ، E دەرىجىلىك Coupé ۋە Convertible دىكى بىردىنبىر AMG نۇسخىسىدىكى مېرسىدىس- AMG E 53 مۇ مۇۋاپىق دىققەتنى قوزغىدى. ئېستېتىك ئۆزگىرىش تېخىمۇ چوڭقۇر بولۇپ ، ئاففالتېرباخ دائىرىسىدىكى «ئائىلە ھاۋاسى» بىلەن ئالدى سالاسۇنغا ئەھمىيەت بېرىلگەن.

مېرسىدىس- AMG E 53

ئۆي ئىچى ھازىرقى ھالەتكە كېلىدۇ

گەرچە ئېستېتىك جەھەتتىن ئېيتقاندا ، مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك Coupé ۋە Cabrio ئىچكى قىسىمغا كەلگەندە داۋاملىق ھالىدىن خەۋەر ئالىدۇ ، تېخنىكا جەھەتتە ، ئەھۋال پۈتۈنلەي ئوخشاش ئەمەس.

مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك ئۈستى ئوچۇق ماشىنا

مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك ئۈستى ئوچۇق ماشىنا

بۇ باپقا قايتا ئېرىشىش ئۈچۈن ، يېڭىلانغان مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك Coupé ۋە Cabrio يېڭى MBUX ئۇچۇر سىستېمىسىغا ئېرىشتى. نورمال نەشىرلىرىدە ، ھەر بىرى 26 سانتىمېتىرلىق ئىككى ئېكراندىن تەركىب تاپقان ، تېخىمۇ ئىلغار نەشىرلەردە (ئىختىيارىي) 31.2 سانتىمېتىرلىق چوڭ ئېكراندا.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

ئىككىنچى چوڭ يارقىن نۇقتا يېڭى رولغا: پۈتۈنلەي قايتىدىن لايىھەلەنگەن ۋە يېڭى ئىقتىدارلىرى بار. قولنى پەرقلەندۈرۈش سىستېمىسىنى گەۋدىلەندۈرۈپ ، يېرىم ئاپتوماتىك ھەيدەش سىستېمىسىنى ئاكتىپ ھالەتتە ساقلاپ ، رولنى يۆتكەشنىڭ ھاجىتى يوق ، چۈنكى ئۇ ھازىرغا قەدەر يۈز بەردى.

مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك ئۈستى ئوچۇق ماشىنا

راھەت ساھەسىدە يەنە «ENERGIZING COACH» ناملىق يېڭى پروگرامما بار. بۇنىڭدا ئاۋاز سىستېمىسى ، مۇھىت چىرىغى ۋە ئۇۋۇلاش ئورۇندۇقى ئىشلىتىلىدۇ ، ئالگورىزىم ئارقىلىق ئۇنىڭ بەدەن ئەھۋالىغا ئاساسەن قوزغاتقۇچنى قوزغىتىش ياكى بوشاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.

شەھەر مۇھاپىزەت ئەترىتى. ئوغرىلىققا قارشى ئاگاھلاندۇرۇش

مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك Coupé ۋە Cabrio نىڭ بۇ قىياپىتىدە ، گېرمانىيە ماركىسى پۇرسەتتىن پايدىلىنىپ باشقىلارنىڭ دوستلىرى ئۈچۈن تۇرمۇشنى قىيىنلاشتۇردى.

مېرسىدىس- AMG E 53

E-Class نىڭ ھازىر ئىككى خىل ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى بار. THE شەھەر مۇھاپىزەت ئەترىتى بىرسى بىزنىڭ ماشىنىغا چىقماقچى بولغاندا ياكى ماشىنا توختىتىش مەيدانىدا سوقۇلۇپ كەتسە ، ئەقلى ئىقتىدارلىق تېلېفونىمىزدا ئۇقتۇرۇشنىڭ قوشۇمچە مۇمكىنچىلىكىنى تەمىنلەيدىغان ئادەتتىكى ئاگاھلاندۇرۇش. «مېرسىدىس مەن» ئىلتىماسى ئارقىلىق بىز بۇ ۋەقەلەرگە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئۇچۇرلارنى تاپشۇرۇۋالىمىز.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

ئەڭ قىزغىن كىشىلەر ئۈچۈنمۇ بار شەھەر مۇھاپىزەت ئەترىتى ، GPS ئورۇن ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئورنىنى ئىز قوغلاشقا رۇخسەت قىلىدىغان سىستېما ، ھەتتا ماشىنىنىڭ ئورۇن بەلگىلەش سىستېمىسى چەكلەنگەن. ئەڭ ياخشى قىسمى؟ ساقچىغا ئۇقتۇرۇش قىلسا بولىدۇ.

ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ماتور

E دەرىجىلىك دائىرىدە تۇنجى قېتىم OM 654 (Diesel) ۋە M 256 (بېنزىن) ماتورىدا 48 V پاراللېل ئېلېكتر سىستېمىسىدا يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق ماتور بولىدۇ. بۇ سىستېمىنىڭ ياردىمىدە ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئېنېرگىيىسى ئەمدى ماتور بىلەن تەمىنلىمەيدۇ.

بۇلار يېڭىلانغان مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك Coupé ۋە 2021 Convertible 9371_6
مېرسىدىس- AMG E 53 4MATIC + نۇسخىسىدا ھازىر ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومىنتى 435 ئات كۈچى ۋە 520 Nm بولغان ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن 3.0 لېتىرلىق ماتور ئىشلىتىلگەن.

ئەكسىچە ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسى ، قوزغاتقۇچنى قوللاش سىستېمىسى ، ياردەمچى رول قاتارلىقلار ھازىر 48 V لىق توكلۇق ماتور / گېنېراتور بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ ، ئېلېكتر سىستېمىسىغا ئېنېرگىيە تەمىنلىگەندىن باشقا ، توكنى بىر ئاز قوزغىتىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. يېقىلغۇ ماتورى.

نەتىجە؟ تۆۋەن ئىستېمال ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش.

دائىرە جەھەتتە ، ئاللىبۇرۇن بىلىنگەن E 220 d ، E 400d ، E 200 ، E 300 ۋە E 450 نۇسخىلىرى يېڭى نۇسخىدىكى E 300d غا قوشۇلىدۇ.

بۇلار يېڭىلانغان مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك Coupé ۋە 2021 Convertible 9371_7

OM 654 M: تارىختىكى ئەڭ كۈچلۈك تۆت سىلىندىرلىق دىزېل؟

300 d بەلگىلەشنىڭ ئارقىسىدا بىز تېخىمۇ تەرەققىي قىلغان OM 654 ماتورىنىڭ (2.0 ، تۆت سىلىندىرلىق لىنىيىدە) تېخىمۇ تەرەققىي قىلغان نۇسخىسىنى تاپتۇق ، بۇ كود ئىسمى بىلەن ئىچكى قىسىمدا تونۇلدى. OM 654 M.

220d غا سېلىشتۇرغاندا ، 300 d ئۇنىڭ قۇۋۋىتىنىڭ 194 ئات كۈچىدىن 265 ئات كۈچىگە كۆتۈرۈلگەنلىكىنى ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 400 Nm دىن تېخىمۇ تېز ئىپادىلىنىدىغان 550 Nm غا يېتىدىغانلىقىنى كۆرىدۇ.

بۇ ئۆلچەملەرنىڭ ياردىمىدە ، OM 654 M ماتورى تارىختىن بۇيانقى ئەڭ كۈچلۈك تۆت سىلىندىرلىق دىزېل ماتورىنىڭ نامىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

ھەممىگە تونۇشلۇق بولغان OM 654 دىكى ئۆزگىرىشلەر يۆتكىلىشنىڭ سەل ئېشىشىغا - 1950 cm3 دىن 1993 cm3 غىچە بولغان ئارىلىقتا ، سۇيۇق سوۋۇتۇلغان ئۆزگىرىشچان گېئومېتىرىيەلىك ئىككى تۇربىنىڭ بارلىقى ۋە ئوكۇل سىستېمىسىدا تېخىمۇ چوڭ بېسىمغا ئايلىنىدۇ. كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 48 V سىستېمىسىنىڭ ئالدىدا قوشۇڭ ، ئۇ مەلۇم شارائىتتا ئېلان قىلىنغان نومۇرلارنى 15 كىلوۋات (20 ئات كۈچى) ۋە 180 ن.م.

مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك ئۈستى ئوچۇق ماشىنا

سېتىلغان ۋاقتى

دۆلىتىمىزنىڭ تېخى كونكرېت ۋاقتى يوق ، ئەمما مېرسىدىس-بېنىز E دەرىجىلىك Coupé ۋە Cabrio نىڭ پۈتكۈل دائىرىسى ، شۇنداقلا مېرسىدىس- AMG نۇسخىلىرىمۇ يىل ئاخىرىدىن بۇرۇن ياۋروپا بازىرىدا سېتىلىدۇ. باھاسى تېخى ئېنىق ئەمەس.

Razão Automóvel ئەترىتى COVID-19 تارقىلىش جەريانىدا 24 سائەت توردا داۋام قىلىدۇ. سەھىيە باش ئىدارىسىنىڭ تەۋسىيەلىرىگە ئەمەل قىلىڭ ، زۆرۈر بولمىغان ساياھەتتىن ساقلىنىڭ. بىز بىرلىكتە بۇ قىيىن باسقۇچنى يېڭىپ كېتەلەيمىز.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ