دۇنيا ئاستىن-ئۈستۈن بولۇپ كەتتى. Supra نىڭ 2JZ-GTE ماتورى BMW M3 دىن ئورۇن ئالىدۇ

Anonim

بۇ ھېكايە ھەر ئىككى ماركىنىڭ مەستانىلىرىنى ئاخىرلاشتۇرالايدىغانلارنىڭ بىرى. قوغدىغۇچىلار تەرەپتە BMW تۇربىنىلىق ماتورنى قويۇشنىڭ ئاددىي ئىدىيىسى تويوتا M3 E46 دە پەقەت بىدئەت. ياپونىيە مەستانىلىرى تەرەپتە ، تويوتا Supra M3 غا ئىشلەتكەن 2JZ-GTE غا ئوخشاش ماتورنى بەلگە قىلىپ قويۇش قانۇن تەرىپىدىن جازالىنىشى كېرەك.

قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ 2004-يىلدىكى BMW M3 E46 ئۈستى ئوچۇق ماشىنىنىڭ ئىگىسى بىر-بىرىگە پەرۋا قىلماي ، ئۆزگەرتىشنى ئىلگىرى سۈرۈشنى قارار قىلغان. ھازىر بۇ ئاسفالت «Frankenstein» نى خالايدىغانلار ئۇنى eBay دىكىگە ئوخشاش 24995 فوندستېرلىڭ (تەخمىنەن 28700 ياۋرو) غا سېتىۋالالايدۇ.

قائىدە بويىچە ، بۇ ئۆزگىرىشلەر ئەسلى ماتورنىڭ ۋاقتى توشمىغان ۋاقىتتا يۈز بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرمىدى ، چۈنكى ھازىرقى خوجايىن ئۇنى 2014-يىلى سېتىۋالغاندا ئەسلى ماتور مۇكەممەل خىزمەت تەرتىپىدە ئىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، خوجايىن تۇربىنىلىق ماتور تەمىنلىگەن ھېسسىياتنى ھېس قىلماقچى بولغان ، شۇڭا ئالماشتۇرۇشنى ئىلگىرى سۈرۈشنى قارار قىلغان.

BMW M3 E46

ئۆزگەرتىش

ئۆزگەرتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، M3 E46 نىڭ خوجايىنى ئاتموسفېرا ماتورىنى چىقىرىپ تاشلاپ ، Supra A80 دىن 2JZ-GTE غا ئالماشتۇرغان M&M قۇرۇلۇش شىركىتىنىڭ (شاكىلات بىلەن مۇناسىۋىتى يوق) مۇلازىمىتىنى ئىشلەتكەن. ئۇنىڭدىن كېيىن ، ئۇلار ئۇنى ئۆزگەرتىپ ، بىر قىسىم Borg Warner پىرقىرىغۇچنى ئىشلىتىپ ، بىر قىسىم ئۆزگەرتىشلەر ياكى ماسلىشىشلار بىلەن بىللە تەخمىنەن 572 ئات كۈچىگە ئېرىشىشكە باشلىدى.

بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

بۇ قۇۋۋەتنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ماتور K&N قوبۇل قىلىش ، 800cc يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئوكۇل ، يېڭى يېقىلغۇ پومپىسى ، قولدا ياسالغان گاز چىقىرىش لىنىيىسى ، توڭلاتقۇ ۋە يېڭى پروگرامما تۈزەلەيدىغان ECU نى قوبۇل قىلدى. ئالماشتۇرۇلغان ماتورنىڭ ئۇزۇنلۇقى 160،000 كىلومىتىر ئەتراپىدا بولۇپ ، BMW غا ئورنىتىشتىن بۇرۇن پۈتۈنلەي قايتا ياسالغان.

BMW M3 E46

گەرچە ئۆزگىرىش ۋە قۇۋۋەتنىڭ تېز سۈرئەتتە ئېشىشىغا قارىماي ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ يەنىلا قولدا ساقلىنىدۇ ، پەقەت 800 ئات كۈچىگە يېتىدىغان قوش ماسسىلىق چىۋىقلىق يېڭى مۇفتا قوبۇل قىلىنغان. ئاسما جازا جەھەتتە ، M3 E46 تەڭشىگىلى بولىدىغان ئاسما جازاغا ئېرىشتى. ئۇ يەنە Wavetrac دىن مېخانىكىلىق قۇلۇپلاش پەرقى ، تورمۇز ۋە M3 CSL نىڭ چاقىنىڭ ياخشىلىنىشىنى قوبۇل قىلدى.

بۇ 2JZ-GTE نىڭ غەلىتە ماشىنىلاردىن ئورۇن تېپىشىمىزنى تۇنجى قېتىم كۆرۈشىمىز ئەمەس. بىز ئۇنىڭ Rolls-Royce Phantom ، مېرسىدىس-بېنىز 500 SL ، Jeep Wrangler ، ھەتتا Lancia Delta غا ئورنىتىلغانلىقىنى تىلغا ئالدۇق.

بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ