بىز بېنزىن بېشىغا R تىپلىق قىسقارتىلما سۆزلىگىنىمىزدە ، Integra Type R ياكى Civic Type R غا ئوخشاش مودېللارنىڭ دەرھال ئېسىمگە كېلىشى مۇمكىن ، ئەمما نۇرغۇن كىشىلەر بىلمەيدىغان نەرسە شۇكى ، خوندامۇ سېھىرلىك خەتنى «قوللانغان» - R - NSX غا. ئەمەلىيەتتە ، ئۇ 1992-يىلى داستاننى باشلىغان كىشى.
بۇ قارار NSX-R نى بارلىققا كەلتۈردى ، بۇ ئوتتۇرا ماتورلۇق تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ تېخىمۇ رادىكال نۇسخىسى بولۇپ ، تارىختىكى ئەڭ ئۇلۇغ برازىلىيەلىك ئايرتون سېننانىڭ (ئۇنىڭ تەرەققىياتىغا قاتناشقان) «بەخت» كە ئېرىشتى.
«نورمال» خوندا NSX غا سېلىشتۇرغاندا ، NSX-R كاربون تالاسىنى ئىشلىتىش ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ، ئاۋاز سىستېمىسى ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ قاتارلىق قاتتىق زۆرۈر بولمىغان بارلىق نەرسىلەرنى تارقىتىشتا ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولدى. 100 كىلوگىرام ئەتراپىدا تېجەپ قالغان «يېمەكلىك».
بۇلارنىڭ ھەممىسىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئوخشاش 3.2 V6 VTEC (دەرىجىسى ئۆستۈرۈلگەن NSX NA2 دا ئىشلىتىلگەن) - مەركىزى ئارقا ئورۇنغا ئورنىتىلغان ، تەبىئىي ھالدا ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق ئىككى ئارقا چاقىغا توك ئەۋەتكەن.
قەغەز يۈزىدە ، بۇ بۆلەك «پەقەت» 294 ئات كۈچى ئىشلەپچىقارغان ، ئەمما خوندانىڭ ئۇنىڭغا «ئازراق توپا» بەرگەنلىكى توغرىسىدا نۇرغۇن مىش-مىش پاراڭلار بار.
ھازىرغا قەدەر سىز چوقۇم بۇ خوندا NSX-R نىڭ ئالاھىدە ماشىنا ئىكەنلىكىنى ھېس قىلغان بولۇشىڭىز مۇمكىن ، مەن ھەتتا ئۇنىڭ ياپونىيىدە سېتىلىدىغان مودېل ئىكەنلىكىنى ، بۇنىڭ ئىچىدە پەقەت 500 پارچىدىنمۇ ئاز ئىشلەپچىقىرىلغانلىقىنى ئېيتمىدىم.
بۇلارنىڭ ھەممىسىگە نىسبەتەن ، NSX-R نى نىمكەش بازاردا سېتىشقا باشلىغاندا ، ئۇ بىر خەۋەر. ھازىر ، خوندا Civic Mugen RR (FD2) نىڭ 300 يۈرۈشلىكىنىڭ بىرىنى سېتىشقا باشلىغان ئەنگىلىيەلىك مۇتەخەسسىس Torque GT تور بېكىتى NA2 ئەۋلاد مودېلنىڭ كىمئارتۇق سودىسىغا «ئېچىۋېتىلىدىغانلىقى» نى ئېلان قىلدى. ، ئىشلەپچىقىرىش تېخىمۇ ئالاھىدە بولغان: 140 بىرلىك.
Torque GT مودېل يىلى ياكى مۇساپىنى ئاشكارىلىمايدۇ ، ئەمما ئىچكى سۈرەتلەرنىڭ بىرىدە ئودومېتىرنىڭ 50 920 كىلومىتىر ئوقۇغانلىقىنى كۆرەلەيسىز.
پەقەت باھانى تىلغا ئېلىشلا قالدى ، مەن ئۇنى ئاخىرىغىچە تاشلاپ قويغىنىم بىكار ئەمەس. Torque GT خېرىدار چاقىرىش بازىسىنىڭ 346،000 ياۋرو ئىكەنلىكىنى ئاللىقاچان ئاشكارىلىدى. ھەئە ، توغرا. ئۇنىڭ 400،000 توساققا يېقىنلىشىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە: 2019-يىلى NSX-R (NA2 ئەۋلادلىرىمۇ) ئاران 560 كىلومىتىر بىلەن 377 مىڭ 739 ياۋروغا سېتىلدى.
Ver esta publicação no Instagram