2019-يىلى تۇنجى ئەۋلاد 910 926 بازارغا سېلىنغاندىن بۇيان ئالتە مىليوندىن ئارتۇق سېتىلغان بولۇپ ، گېرمانىيە ماركىسىدىكى ئەڭ كۆپ سېتىلغان مودېلغا ئايلانغان ۋە گولفنى تەختتىن چۈشۈرگەن. Volkswagen Tiguan گېرمانىيە ماركىسىدىكى ھەقىقىي ئەڭ ياخشى ساتقۇچى.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ دالا ماشىنىسىنىڭ رىقابەت كۈچىگە تولغان بىر بۆلەكتە ئىستېمالچىلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئاممىباب شىركىتى Tiguan نى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە تەييارلىق قىلماقتا.
2021-يىلى يېتىپ كېلىشنى پىلانلىغان ، ئۆزگەرتىلگەن ئاممىباب Tiguan ھازىر مەھسۇلاتنىڭ پىلانلاش دېرىكتورى Hendrick Muth نىڭ تونۇشتۇرۇش پروگراممىسىدا كۆرگەزمە قىلىنغان.
نېمە ئۆزگىرىش بولىدۇ؟
ھازىرچە يېڭىلانغان ئاممىباب Tiguan ھەققىدىكى ئۇچۇرلار يەنىلا كەمچىل.
ئېستېتىكا جەھەتتىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، تىڭشىغۇچ ۋە Muth نىڭ بايانلىرىغا ئاساسەن ، تىگۇئەن پۈتۈنلەي يېڭى بۆلەك ، قايتىدىن لايىھەلەنگەن بۈركۈت ۋە ئۆلچەملىك ئالدى ۋە ئارقا LED چوڭ چىراغقا ئېرىشىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئىچكى بېزىكىگە كەلسەك ، گەرچە تېلىۋىزور بولمىسىمۇ ، ئەمما ھېندىرىك مۇتنىڭ تۈزىتىش كىرگۈزۈلىدىغانلىقىنى ۋە بىز ئىشلەتكەن ئۇچۇر ئۇچۇر سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يېڭى گولف ۋە پاساتتا بىز بايقىغان ئوخشاش تېخنىكا تەكلىپىنى تاپشۇرۇۋالىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
يېڭىلىق يارىتىش دائىرىسىدە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ۋارىيانت ، TSI ۋە TDI ماتورلىرىنىڭ Evo نۇسخىسى يېڭى گولفتا ئىشلىتىلگەن ۋە «R» بۆلۈمىنى داۋالاش بىلەن تەنھەرىكەت تىپى بار.
قارىغاندا ، ئاممىباب Tiguan R ئاخىرى 2018-يىلى مەيدانغا كېلىدىغانلىقى توغرىسىدا ۋەدە بېرىلگەندىن كېيىن ، ئاخىرى ئاۋدىنىڭ بەش سىلىندىرلىق لىنىيىسىنى ئىشلىتەلەيدىغانلىقى ۋە ھەمدە ماشىنىغا ئوخشاش ماشىنىلارنى سەپلەيدىغانلىقى توغرىسىدا خەۋەر تارقالغاندىن كېيىن ، ئاخىرى ئۆزىنىڭ يېقىشلىق ھاۋاسىنى بەرگەندەك قىلىدۇ. RS 3 ۋە TT RS - ئاممىباب T-Roc R نىڭ مېخانىكىسىدا ئۆزگىرىش بولۇشى مۇمكىن ، بەلكىم بىز يېڭى گولف R دا كۆرۈشىمىز مۇمكىن.
Razão Automóvel ئەترىتى COVID-19 تارقىلىش مەزگىلىدە 24 سائەت توردا داۋام قىلىدۇ. سەھىيە باش ئىدارىسىنىڭ تەۋسىيەلىرىگە ئەمەل قىلىڭ ، زۆرۈر بولمىغان ساياھەتتىن ساقلىنىڭ. بىز بىرلىكتە بۇ قىيىن باسقۇچنى يېڭىپ كېتەلەيمىز.