بۇ يەردە ئالدىن مۆلچەرلەنگەن Car Ledger ، بارلىق مۇھىم كورېيە دالا ماشىنىسىنى قايتا قۇرۇش Kia Sportage ئاساسلىق ئۆزگىرىش ۋە تېخنىكىلىق تەرەپلەرنى ئاشكارىلاپلا قالماي ، يەنە تۇنجى رەسىملەرنىمۇ نامايان قىلدى ، ئەلۋەتتە باش پېرسوناژ بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئەڭ تەنھەرىكەتچان GT Line نۇسخىسى بار.
ئوخشىماسلىق ، باشتىن-ئاخىر ئالدى بىخەتەرلىك لىمىدا ، ئاتالمىش ترەپەزوئىدلىق ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە تۇمان چىرىغى بىلەن قايتىدىن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، «مۇز كۇبى» تىپىغا كىرمەيدۇ ، بۇ يېڭى ئوپتىكا بىرلەشتۈرۈلگەن ھەل قىلىش چارىسى ، ئۇمۇ (ئازراق) قايتىدىن لايىھەلەنگەن.
«يولۋاس بۇرنى» تىپىدىكى ئالدى سالاسۇن تېخىمۇ مۆلچەرلەنگەندىن باشقا ، پارقىراق قارا رەڭنى قوللانغان ، يان تەرەپتىكى 19 »چاقى GT Line نۇسخىسىغا ماس كېلىدۇ. گەرچە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سۆزىگە ئاساسلانغاندا ، بارلىق نۇسخىلىرىنىڭ يېڭى چاقى بار ، 16 دىن 19 دىيۇمغىچە.
ئاخىرىدا ، قۇيرۇق چىرىغىدا ، شۇنداقلا نومۇر تاختىسىنىڭ ئورنىتىلىشىدا ئازراق ئۆزگىرىشنى كۆزىتىش مۇمكىن بولسىمۇ ، قۇيرۇق قىسمىدا كۆرۈنەرلىك كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش بولمايدۇ.
شوپۇر ئۈچۈن خەۋەرلەر (بولۇپمۇ)
كىيا Sportage نىڭ ئىچكى قىسمىغا كۆچۈش ، يېڭى رول ، شۇنداقلا يېڭى چالغۇ تاختىسى ، گەرچە كىيا كاپالەتكە ئىگە قىلغان ئىككى خىل رەڭلىك سىر (قارا ۋە كۈلرەڭ) بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ئارام ئېلىشتا كۆزگە كۆرۈنگەن تۇنجى يېڭى ئېلېمېنت. تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدۇ. بارلىق نەشرىدە بار. GT Line ئورۇندۇقلىرى خۇرۇم يوپۇقتىن نەپكە ئېرىشىدۇ ، قارا خۇرۇم ۋە قىزىل كەشتە تاللاش بىر تاللاش.
يېڭى ۋە ئاز بۇلغىغۇچى ماتور
ماتورنى تىلغا ئالغاندا ، ئەڭ كۆرۈنەرلىك يېڭىلىق يارىتىش يېرىم ئارىلاش ماتورلۇق (يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق) 48V لىق دىزېل تاللاشنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى بولۇپ ، يېڭى تۆت سىلىندىرلىق 2.0 «R» EcoDynamics + بىلەن ئېلېكترونلۇق ماتور گېنېراتورى ۋە 48V لىق باتارېيە بىرلەشتۈرۈلگەن. يېڭى WLTP دەۋرىگە ئاساسەن كۆزىتىلىپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ% 4 ئەتراپىدا تۆۋەنلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.كونا 1.7 CRDi غا كەلسەك ، ئۇ ئۆزىنىڭ ئورنىنى بېرىدۇ يېڭى 1.6 CRDI توپى U3 دەپ ئاتالغان ، بۇ يىل يىل بېشىدا Optima دائىرىسىنىڭ چوققىسىدا چىققان ، كىيا ئۇنى ھازىرغىچە تەمىنلىگەن ئەڭ پاكىز تۇربىنىلىق دېسكا دەپ تەسۋىرلىگەن. ئۇنىڭ ئۈستىگە ئەڭ كۈچلۈك ۋارىيانتتا 115 ۋە 136 ئات كۈچىدىن ئىبارەت ئىككى خىل قۇۋۋەت دەرىجىسى بار ، قوش مۇفتىلىق ۋە يەتتە خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە مەڭگۈلۈك پۈتۈن چاق قوزغىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە.
بارلىق ماتورلار ئاللىبۇرۇن ياۋرو 6d-TEMP قويۇپ بېرىش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ ، بۇ چوقۇم 2019-يىلى 9-ئايدىلا كۈچكە ئىگە بولىدۇ.
يېڭى بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرىمۇ بار
ئاخىرىدا ، بىر يارقىن نۇقتا Kia Sportage دا ئىشلىتىلمىگەن تېخنىكىلارنى تونۇشتۇرۇش ، مەسىلەن 360º كامېرا سىستېمىسىدىن باشقا ، Stop & Go ئىقتىدارى بىلەن ئەقلىي ئىقتىدارلىق ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ، چارچاش ئاگاھلاندۇرۇشى ۋە قوزغاتقۇچ چېچىش قاتارلىقلار. نەشىرىگە ئاساسەن ، ھازىر يېڭىلانغان Sportage يەنە 7 ″ سېزىمچان ئېكران ياكى تېخىمۇ تەرەققىي قىلغان 8 »نەشرىدىكى يېڭى ئۇچۇر-كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
گەرچە باھا تېخى بېكىتىلمىگەن بولسىمۇ ، ئەمما كىيا 2018-يىلىنىڭ ئاخىرىدىن بۇرۇنمۇ يېڭى Sportage نىڭ بىرىنچى ئورۇنلىرىنى يەتكۈزۈپ بېرىشنى ئۈمىد قىلدى.