دۈشەنبە يېرىم كېچىدىن باشلاپ ، خەتەرلىك ماتېرىياللارنىڭ شوپۇرلىرىنىڭ ئىش تاشلىشى ئاللىقاچان پۈتۈن مەملىكەتتە ھېس قىلىنماقتا. ماي قاچىلاش پونكىتى تۈگەپ كەتكەنلىكتىن ، ئەمدى ماي قاچىلاش مۇمكىن بولمايدىغان ماي قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ دوكلاتى كۆپىيىشكە باشلىدى.
Rádio Renascença نىڭ خەۋەر قىلىشىچە ، توختاپ قېلىش دۆلەتنىڭ ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ يېرىمىدا ئاللىقاچان قۇرۇق باك بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ . بۇلاردىن باشقا ئايرودروملارمۇ تەسىرگە ئۇچراۋاتىدۇ.
ANA نىڭ سۆزىگە ئاساسلانغاندا ، فارو ئايرودرومى ئاللىقاچان جىددىي قۇتقۇزۇش زاپىسىغا يەتتى ، لىسبون ئايرودرومىمۇ يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىدى. ئىجتىمائىي ئالاقە تورى ئارقىلىق تېز ئىزدەش بۇنى ئىسپاتلايدۇ سىنترادىكى A16 دىكى Prio بىلەن يۈز بەرگەنگە ئوخشاش بىر قانچە ماي قاچىلاش پونكىتى تاقىلىپ قالدى.
نېمە ئۈچۈن ئىش تاشلاش
% 100 ئىشتىراك قىلىش ئارقىلىق ، ئىش تاشلاشقا مەملىكەتلىك خەتەرلىك ماتېرىياللار شوپۇرلىرى بىرلەشمىسى (SNMMP) بەلگە قويۇلغان بولۇپ ، بۇ ئورۇننىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ كەسپىي كەسىپنىڭ ئېتىراپ قىلىنىشىنى ، مائاشنىڭ ئۆسۈشىنى ۋە ياردەم پۇلىنى توختىتىشنى تەلەپ قىلغان. ».بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ سەيشەنبە كۈنى ھۆكۈمەت شوپۇرلارنىڭ خەتەرلىك ماتېرىياللارنى ھەق تەلەپ قىلىشىنى تەستىقلىدى. بۇنىڭدىكى مەقسەت ، ھازىرغا قەدەر ھۆرمەت قىلىنمىغان ئەڭ تۆۋەن مۇلازىمەتنىڭ ئورۇندىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش.
قانداقلا بولمىسۇن ، بۈگۈن يولغا قويۇلغان ھەق تەلەپ تەلەپلىرىنىڭ ماي قاچىلاش پونكىتىدىكى ئامبارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يېتەرلىك ئىكەنلىكى مۆلچەرلەنمەيدۇ ئەڭ تۆۋەن مۇلازىمەتنىڭ ھەممىسى ئايرودروم ، پورت ، دوختۇرخانا ۋە ئوت ئۆچۈرۈش تارماقلىرىنىڭ تەمىناتىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن.
قۇرۇق ماي قاچىلاش پونكىتى؟ ھەئە ياكى ياق؟
گەرچە Prio نىڭ مۆلچەرىچە ، بۈگۈننىڭ ئاخىرىغا قەدەر ئۇنىڭ بېكەتلىرىنىڭ يېرىمى دېگۈدەك ئامباردا قالىدىكەن ، ئەمما ANAREC (دۆلەتلىك يېقىلغۇ ساتقۇچىلار بىرلەشمىسى) تەرەپتە ، ھازىرچە تەمىنلەش تورى يەنىلا قۇرغاق ئەمەس.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
ANAREC نىڭ رەئىسى فىرانسىسكو ئالبۇكېركېنىڭ سۆزىدە ، «ھۆكۈمەت ئىش تاشلاشنى توختىتىش ئۈچۈن پۇقراۋى تەلەپنى ئوتتۇرىغا قويغانلىقى ئۈچۈن ، ھازىرچە ئىش تاشلاشنىڭ ماي قاچىلاش پونكىتىغا ئېلىپ كېلىدىغان تەسىرىنى مۆلچەرلەش مۇمكىن ئەمەس» دەپ كۆرسەتتى. ماي قاچىلاش پونكىتىدىكى زاپاسلارنىڭ سايىسىدا ، زاپاس ساقلاش بىر كېچىدىلا يۈز بەرمەيدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، ھازىرغا قەدەر SNMMP بىلەن سۆھبەتلىشىش مۇمكىنچىلىكىنى ئويلاشمىغان ANTRAM (مەملىكەتلىك ئاممىۋى قاتناش ترانسپورت مەھسۇلاتلىرى بىرلەشمىسى) ، ئەڭ تۆۋەن مۇلازىمەت ئورۇندىلىپ ، ئىش تاشلاش ئاخىرلاشقاندىن كېيىن شۇنداق قىلىدىغانلىقىنى مۇئەييەنلەشتۈردى.