ئېلېكتر ماشىنىلىرى ئاستا-ئاستا ماشىنا دۇنياسىدا كۈنسېرى جانلىنىۋاتىدۇ ۋە بۇنى نەزەردە تۇتۇپ ، Applus Idiada نىڭ ئىسپانىيەلىكلىرى Volar-E دەپ ئاتىلىدىغان ئېلېكترونلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقە ماشىنىسىنى بارلىققا كەلتۈردى.
بىزگە ئايانكى ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ئەڭ «جاسارەتلىك» ماشىنىلار ئەنئەنىۋى تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا يەنىلا ھەقىقىي تاللاش دەپ قارالمايدۇ. نۇرغۇن كىشىلەرگە نىسبەتەن ، بېنزىن ماتورىنىڭ مەززىلىك شاۋقۇنىنىڭ غەلىتە بولماسلىقى نوقۇل بۇ ماشىنىلارنى مەلۇم دەرىجىدە تەستىقلىماسلىققا قاراشنىڭ يېتەرلىك سەۋەبى - ئۇ ئاتالمىش ئادەم-ماشىنا ئۇلىنىشى ياكى بۇ ئەھۋالدا… كەمچىل. of it.
ئەمما ئەڭ ھالقىلىق بولغىنى Applus Idiada نى Rimac Automobili (ئوخشاشلا ساراڭ Rimac Concept_One EV نىڭ ئىجادچىلىرى) بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ھېچكىم پەرۋا قىلمايدىغان دەرىجىدىن تاشقىرى نۆل قويۇپ بېرىش تۈرىگە ھاياتلىق بېرىشنى قارار قىلدى.
Volar-E تارىختىكى ئەڭ كۈچلۈك توكلۇق ماشىنىنىڭ ئورنىنى تەلەپ قىلىدۇ ، «ئاران» 1000 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 1000 Nm! 3.4 سېكۇنتتا 0 دىن 100 كىلومېتىرغا تېزلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدىغان سان ۋە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 300 كىلومېتىر. ھەتتا «چېپىش» بولمىسىمۇ ، بۇ Volar-E ئۆزىنىڭ شوپۇرلىرىنىڭ ئەڭ قىزغىن تەرىپىنى ئويغىتالايدىغان ئېلېكتر كۈچى بولۇشقا ۋەدە بەردى.
مەيلى قانداق تەسەۋۋۇردىكى نومۇرلار بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، تۆت چاقلىق ماشىنىنى كۆرۈش يەنىلا غەلىتە ئىش ، غايەت زور تېزلىكتىكى بۇرۇلۇش مومېنتى «شۇنداق» ۋاقىت سەرپ قىلىپ ، سائەتلىك تېزلىكىنى 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە تاماملايدۇ. مەن بۇنى دەيمەن ، چۈنكى تېسلا Model S نىڭ كۈچلۈكلۈكى (-590 ئات كۈچى) ۋە Volar-E دىن كۆرۈنەرلىك ئېغىر ، ئەمما مۇسابىقىنى 4.4 سېكۇنتتا 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يەتكۈزەلەيدۇ. .
Volar-E بۇ خىلدىكى ماشىنىلارنىڭ مۇتلەق كۆپ قىسمىغا ئوخشاش يەنىلا بىر قاتار مەسىلىلەرگە دۇچ كەلمەكتە. بۇ ئىسپانىيە دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ ئارانلا 50 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدىغان ئېنېرگىيىسى بار ، ھەتتا تۆت مۇستەقىل ئېلېكتر ماتورى ئىشلىتىلگەندىمۇ بىزنى لىسبوندىن كارتاكوغا ئېلىپ بارغۇدەك كۈچ يوق. پەقەت قىزىقىش سەۋەبىدىن ، تېسلا Model S يەككە توك قاچىلىغاندا 480 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدۇ ، بۇ ھەقىقەتەن كىشىنىڭ ئىشەنگۈسى كەلمەيدۇ.
بۇ ماشىنا يەنىلا ئەسلى تىپ شەكلىدە بولۇپ ، ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىش-كىرمەسلىكى تېخى ئېنىق ئەمەس. ئەمما بىز خەۋەرنى ساقلاۋاتقاندا ، سىزگە ئادرېنالىن قاچىلانغان بۇ گۈلدۈرماما سىن ۋە… «سۈكۈت» نى قالدۇرىمەن:
تېكىست: تىياگو لۇيىس