تەخمىنەن ئۈچ يىل ئىلگىرى - جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە تونۇشتۇرۇلغان مېرسىدىس- AMG GT Coupé 4 ئىشىكى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئېستېتىكا بىلەن نامايان قىلىنغان بولۇپ ، تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق ۋە كۆپ خىللىققا ئىگە. ھازىر ، ئۇ تۇنجى يېڭىلاشنى باشتىن كەچۈردى.
ئېستېتىك نۇقتىدىن ئالغاندا ، تىزىمغا ئالدۇرۇشتا ھېچقانداق ئۆزگىرىش بولمايدۇ ، خەۋەرلەر تېخىمۇ كۆپ ئۇسلۇب تاللانمىلىرى (مەسىلەن رەڭ ۋە رىشاتكا) ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى.
Panamericana رېشاتكىسىنىڭ AMG ئىمزاسىدىكى مودېللارغا بارغانسېرى خاسلىشىدىغانلىقى ۋە ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ غايەت زور ھاۋا كىرىش ئېغىزى ھازىر ئالتە سىلىندىرلىق ماتور ، AMG GT 43 ۋە AMG GT 53 قاتارلىق تىپلاردا بار.
بۇ نۇسخىلارغا يەنە ئىختىيارىي AMG Night Package II بوغچىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، خرومدا ئۆلچەملىك كۆرۈنىدىغان بارلىق زاپچاسلارغا قاراڭغۇ تۈگمىنى «تەمىنلەيدۇ» ، بۇ ماركىنىڭ بەلگە خاراكتېرلىك ئۈچ ئۇچلۇق چولپىنى ۋە مودېل نامىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ ئورالمىنى مەخسۇس كاربون بوغچىسى بىلەن بىرلەشتۈرگىلى بولىدۇ ، بۇ كاربون تالا ئېلېمېنتى بىلەن مودېلنىڭ تاجاۋۇزچىلىقىنى كۈچەيتىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا يېڭى 20 »ۋە 21» چاق بۇلى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 10 دانە ياڭراتقۇ ۋە 5 دانە ياڭراتقۇ ۋە ئۈچ خىل يېڭى رەڭلىك رەڭ: Starling Blue Metallic ، Starling Blue Magno ۋە Cashmere White Magno.
سىرتقى كۆرۈنۈشىدە ، ئالتە سىلىندىرلىق نۇسخىسىنىڭ تورمۇز پەركاسىنىڭ قىزىل ئۇچىغا ئېرىشەلەيدىغانلىقىمۇ بار.
يولۇچىلار بۆلمىسى ئۈچۈن ئىلغار ، يېڭى ئورۇندۇق ۋە ئىشىك تاختىلىرى ۋە باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ يېڭى بېزەكلىرى بولسىمۇ ، خۇشاللىنارلىق كونتروللۇق يېڭى AMG Performance كۆپ ئىقتىدارلىق رول ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. ئەمما ئەڭ چوڭ يارقىن نۇقتا ھەتتا ئارقا ئورۇندۇقتا قوشۇمچە ئورۇندۇقنىڭ مۇمكىنچىلىكى بولۇپ ، بۇ سالوننىڭ سىغىمىنى تۆتتىن بەشكىچە ئادەم كۆپەيتىدۇ.
ئىككى ماتور ... ھازىرچە
8-ئايدا بازارغا سېلىنغاندىن كېيىن ، يېڭى مېرسىدىس- AMG GT Coupé 4 ئىشىكنىڭ ئىككى خىل نۇسخىسى بار ، ھەر ئىككىلىسىگە 3.0 لېتىرلىق ئالتە سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى سەپلەنگەن.
AMG GT 43 تىپى 367 ئات كۈچى ۋە 500 Nm غا يەتكۈزۈلگەن بولۇپ ، AMG SPEEDSHIFT TCT 9G توققۇز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە 4MATIC پۈتۈن چاق قوزغىلىش سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ سەپلىمىنىڭ ياردىمىدە ، بۇ AMG GT نىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 4.9s دىن 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 270 كىلومېتىر.
يەنە بىر جەھەتتىن ، AMG GT 53 نەشىرى - ئوخشاش سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ئوخشاش تارتىش كۈچى سىستېمىسىدىن ئورتاق بەھرىلىنىدىغان بولۇپ ، 435 ئات كۈچى ۋە 520 ن.م. ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتى 285 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
ھەر ئىككى خىل نۇسخىسىغا 48V لىق قوزغىتىش / گېنېراتور ئورنىتىلغان بولۇپ ، بەزى قوزغاتقۇچلارغا قوشۇمچە 22 ئات كۈچى قوشۇلغان.
يەنە AMG Ride Control + ئاسما جازىسىنىڭ ئىقتىدارى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن. ئۇنىڭ داۋاملىق كۆپ ھۇجرىلىق ھاۋا ئاسما سىستېمىسىنى ئاساس قىلغانلىقى راس ، ئەمما ئۇ ھازىر تەڭشىگىلى بولىدىغان ۋە ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان نەملىك بىلەن بىرلەشتۈرۈلدى.
بۇ نەملەشتۈرۈش سىستېمىسى پۈتۈنلەي يېڭى بولۇپ ، نەملىكنىڭ سىرتىغا جايلاشقان ئىككى بېسىمنى چەكلەيدىغان كلاپان ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، پول ۋە ماشىنا ھەيدەش ھالىتىگە ئاساسەن ، نەملەشتۈرۈش كۈچىنى تېخىمۇ ئېنىق تەڭشىگىلى بولىدۇ.
بۇنىڭ سايىسىدا ، ھەر بىر چاقىنىڭ نەملەشتۈرۈش كۈچىنى توختىماي تەڭشىگىلى بولىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ھەر بىر ئەھۋالغا يېقىنلىشىش ئۇسۇلى ئەڭ ياخشى بولىدۇ.
قاچان كېلىدۇ؟
يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بۇ ئىككى خىل نۇسخىنىڭ سودا خاراكتېرلىك سېتىلىشنىڭ ئاۋغۇستتا پىلانلانغانلىقى مەلۇم ، ئەمما مېرسىدىس- AMG دۆلىتىمىزنىڭ باھاسىنى تېخى جەزملەشتۈرمىدى ياكى V8 ماتورى سەپلەنگەن نۇسخىلىرى ھەققىدە ھېچقانداق ئۇچۇر بىلەن تەمىنلىمىدى. كېيىنچە.