BMW نىڭ ئۆلۈشى مانا مۇشۇنداق

Anonim

گېرمانىيەنىڭ ميۇنخېننىڭ شىمالىدىكى Unterschleissheim دىكى BMW گورۇھى يىغىۋېلىش ۋە چېقىش مەركىزى 1994-يىلى ئېچىلغان. ئۇ يەنە BMW ماشىنىلىرىنىڭ مۇھىتنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ۋە ئۈنۈملۈك يىغىۋېلىش تەتقىقات مەركىزى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ.

BMW ئېچىلىپ بىر نەچچە يىلدىن كېيىن ، Renault ۋە Fiat قاتارلىق باشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ھەمكارلىق ئورناتتى ، ئۇلارمۇ ماشىنىلىرىنى توشۇيدۇ.

BMW i3 ئەمەلدىن قالدۇرۇلىدۇ

سىنئالغۇدا سۇيۇقلۇقلارنىڭ ئېقىپ كېتىۋاتقانلىقى ، بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسىنىڭ قىزىپ كەتكەنلىكى ، گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ ئېلىۋېتىلگەنلىكى ، بەدەن ئەزالىرىنىڭ تەركىب قىسمىدىن تارتىۋېلىنغانلىقى ۋە قالغان نەرسىلەرنى پىرىسلىغانلىقىنى كۆرەلەيسىز.

BMW نى باشقىلاردىن پەرقلەندۈرىدىغىنى ، تۆمۈر ، پولات ۋە ئاليۇمىننى يىغىۋېلىشتىن باشقا ، BMW i3 ۋە i8 قاتارلىق ماشىنىلاردىن كۆپ مىقداردا ئىشلىتىلگەن كاربون تالاسىنى بىر تەرەپ قىلىشقا توغرا كېلىدۇ. كاربون تالاسىنى يىغىۋېلىش ئۇنى قىزىتىلغان كىچىك پارچىلارغا بۆلۈپ ، بىر ۋاراق خام ئەشياغا ئېرىشىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ماتېرىيال كېيىن تالا بىلەن كۈچەيتىلىپ ، تاشلاندۇقلار يېڭى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدىغان بىرىكمە رەختكە ئايلىنىدۇ.

مەيلى ماشىنا ياكى باشقا كەسىپلەرگە قوللىنىلسۇن ، سىجىللىق نېگىزلىك. بۈگۈنكى كۈندە كەلگۈسىدىكى يىغىۋېلىش ئۈچۈن 25 مىليون توننىدىن ئارتۇق ماتېرىيال ئەسلىگە كەلتۈرۈلدى. ياۋروپادا ھەر يىلى 8 مىليوندىن ئارتۇق ماشىنا يىغىۋېلىنىدۇ ، دۇنيا مىقياسىدا 27 مىليوندىن ئاشىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ