ئۇنى «ئىسلاھاتچى» دېيىش قايتا قوزغىتىش ، E01 بۇنىڭدىن كۆپ. چوڭ ماركىلار بىلەن رىقابەتلىشىشنى خالايدىغان پورتۇگالىيەلىك ئوقۇغۇچىنىڭ بۇ تۈرىنى بىلىڭ.
ئېمانۇئېل ئولىۋىيرا ئاۋېيرو ئۇنىۋېرسىتېتى ئالاقە ۋە سەنئەت فاكۇلتېتىنىڭ لايىھىلىگۈچىسى ، ئۇ ھەم ئۇلۇغۋار ھەم تالانتلىق. بۇ ئوقۇغۇچى قۇرۇلۇش ۋە مەھسۇلات لايىھىلەش كەسپىدە ماگىستىرلىق ماقالىسىنى ھەقىقىي ماشىنىغا ئايلاندۇرۇشنى قارار قىلدى. شۇنداق قىلىپ E01 بارلىققا كەلدى ، بۇ مىكرو كارتون پورتۇگالىيە يوللىرىغا ماشىنا سانائىتىنىڭ كەلگۈسى قانداق بولىدىغانلىقى توغرىسىدا ئازراق چۈشەنچە بېرىدۇ. ئاخىرقى دەرىجە؟ 19 قىممەت.
پروفېسسور Paulo Bago de Uva ۋە João Oliveira نىڭ يېتەكچىلىكىدە تۈزۈلگەن بۇ قۇرۇلۇش ماشىنىدا قۇرۇلمىلىق يېڭىلىق يارىتىشقا ۋەدە بەرگەن. ئېمانۇئېل ئولېۋىيرانىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ماشىنا سانائىتى قوللانغان ھازىرقى ئۇسۇللارنىڭ مۇرەككەپلىكى «ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىدە ئىپادىلىنىدۇ».
ئۇزۇنلۇقى 2.5 مېتىرغا ، ئېگىزلىكى ئاران 1.60 گە يېتىدىغان E01 بازاردىكى رىقابەت تەكلىپلىرىنىڭ يۈزلىنىشىگە زىت كېلىدۇ ، ئادەتتە ئوقۇغۇچىلارنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ ناھايىتى دائىملىق ۋە تۈز شەكىللەر بىلەن بەلگە قىلىنغان. بۇ ئېلېكترونلۇق مودېلنىڭ ئىلھامى تەبىئىي ئېلېمېنتلاردىن كەلگەن - «بىئولوگىيىلىك لايىھە» دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۇ تەگلىك بىلەن بەدەن خىزمىتىنى بىر ئېلېمېنتتا بىرلەشتۈرىدۇ ، كۆپ خىللىقتىن ۋاز كەچمەيدۇ.
خاتالاشماسلىق: بۇ 11 ماشىنا ماركىسى پورتۇگالىيەلىك. ئۇلارنىڭ ھەممىسىنى بىلەمسىز؟
«تۆت ئادەمنى توشۇش مۇمكىنچىلىكىدىن ئارقا ئورۇندۇقنىڭ قاتلىنىشىغىچە ، يۈك ساقلاش بوشلۇقىنىڭ ئېشىشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، ھەر قايسى تەرەپلەر قىسقا ۋە ئوتتۇرا مۇساپىلەردە ئىشلىتىلىدىغان شەھەر ئاممىۋى قاتناش ماشىنىسى بەرپا قىلىدۇ دەپ قارالدى».
ئېستېتىك نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، بۇ تەكلىپ رەسمىي ئاددىيلىقى ، بىخەتەرلىك تۇيغۇسى ۋە چوڭ سىرلانغان يۈزلەر سەۋەبىدىن رىقابەتكە ئوخشىمايدۇ ، بۇ تاشقى كۆرۈنۈشنىلا ئەمەس ، بەلكى ماشىنا ئىچىدىكى مۇھىتنىمۇ پۈتۈنلەي ئۆزگەرتىدۇ ».
Emanuel Oliveira
چوڭ سۈزۈك رايونلار ، شامال توسۇش ئەينىكى ۋە چوڭ دېرىزىلەر يورۇقلۇقنىڭ سىرتتىن كابىنېتقا ئۆتۈشىگە ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە فوتوۋولتلۇق تاختاينى ئىشلىتىپ ماشىنىنىڭ ئۆزىگە بولغان مۇستەقىللىقىنى ئاشۇرىدۇ. E01 يەنە «قايچا ئىشىكى» (تىك ئېچىلىش) ۋە قاتلانغان ئارقا ئورۇندۇقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
SEE ALSO: پورتۇگال تىلى ئاپتۇماتىك ئاپتوموبىللارغا ئانچە قىزىقمايدىغانلارنىڭ بىرى
ھەتتا بازاردا مەۋجۇت بولغان رىقابەتنى ئويلاشقاندا - Smart Fortwo ، Renault Twizy ۋە «ئىسلاھاتچى» مىكرو كارتونلىرى (باشقىلار ئارىسىدا) - Emanuel Oliveira E01 نىڭ بوشلۇقى بار دەپ قارايدۇ: «ھەممەيلەننىڭ كەمچىلىكى بار ، بەزىدە يۇقىرى باھا ، بەزىدە بىخەتەرلىك ۋە ئىشلىتىشنىڭ كۆپ خىللىقى ، ھەتتا ئېستېتىك مەسىلىلەر سەۋەبىدىن ».ماتورغا كەلسەك ، E01 ئارقا چاققا ئۇلانغان ئېلېكتر ماتورىنى ئىشلىتىدۇ ، باتارېيەنىڭ ماشىنىنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلىدۇ ، بۇ «ئىشلىتىش ئىقتىدارى ، ئىقتىدارى ۋە ھەرىكىتىنى ياخشىلايدۇ».
ئېمانۇئېل ئولىۋىيرا بۇنىڭ مەقسىتىنىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقىرىشقا قاراپ ئىلگىرىلەش ئىكەنلىكىنى مۇئەييەنلەشتۈرۈپ ، پورتۇگالىيەدە بىر گەۋدىگە ئايلىنالايدىغان ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا بېغىشلانغان بىر قانچە تېخنىكا توپىنىڭ بارلىقىنى تىلغا ئالدى. «پۇل-مۇئامىلەكە مەبلەغ سېلىش زۆرۈر بولىدۇ ، بىلىملەر بۇ تەتقىقات ئارقىلىقلا ئەمەس ، بەلكى بۇ تېما ئىچىدىكى ئوخشىمىغان ساھەدىكى كىشىلەر ۋە شۇنداقلا بۇ كەسىپنى بىرلەشتۈرگەن كەسپىي خادىملار تەرىپىدىن كاپالەتكە ئىگە بولىدۇ». .