تەخمىنەن بىر يىل ئىلگىرى بىز بىر لايىھەنى X-Tomi لايىھىلىگەندىن كېيىن ئېلان قىلىمىز خوندا پۇقرالار تىپى R. پىكاپ ۋە ھەيۋەتلىك ھەيۋەتلىك ، تەبىئىي ھالدا ھەرگىزمۇ كۈن نۇرىنى كۆرەلمەيدۇ. گەرچە بىز ئاۋىستىرالىيەنىڭ پىكاپ ۋە بالىياتقۇغا بولغان قىزىقىشىنى قوزغىغان بولساقمۇ ، يېنىك تىپتىكى ماشىنىلاردىن كەلگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۆزگەرتىشكە كېرەكلىك مەبلەغ خوندانىڭ پايدىسىنى تولۇقلىيالمايدۇ.
ئەمما بۇ يەردە ، خوندا Civic Type R نى ئاساس قىلغان پىكاپ - ساقلاپ سېتىشنى تاپماڭ.
بۇ 2018-يىلى ئەنگىلىيەدە SMMT (ماتورلۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە سودىگەرلەر جەمئىيىتى) سىناق كۈنىنى مەقسەت قىلىپ ، Civic ئىشلەپچىقىرىلىدىغان سۋىندوندىكى خوندانىڭ ئەنگىلىيە زاۋۇتىنىڭ مەھسۇلات قۇرۇلۇش بۆلۈمى تەرىپىدىن قوزغىتىلغان ئالاھىدە تۈر.
Project P.
كود ئىسمى «Project P» ، بۇ ئالاھىدە ئالاھىدە پىكاپ ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇنقى خوندا Civic Type R. سۈپىتىدە باشلانغان. چوڭ پەرقى B تۈۋرۈكتىن ئارقا تەرەپكە تۇتىشىدۇ: ئارقا ئىشىك يوق ، شۇنداقلا ئارقا ئارقا ئاۋاز ئاۋازىمۇ يوق. ئارقا ئورۇندۇق ۋە غولى قەيەردە بولسا ، ھازىر ئاليۇمىن تىزىلغان يۈك ساندۇقى بار.
ئۆزگەرتىش شۇنداق قىلىپ ئېلىپ بېرىلغان بولۇپ ، ئۇلار ئارقا ئوپتىكىنى ، شۇنداقلا R تىپلىق غايەت زور ئارقا قانىتىنى - ئۇلارنىڭ ماركا رەسىملىرىنىڭ بىرى - غولنىڭ كىرىش ئېغىزىغا بىرلەشتۈرۈلگەن ، كەچۈرۈڭ ، يۈك رايونى.
Civic Type R نىڭ ئارقا قانىتى يۈك ساندۇقىغا كىرىشكە دەخلى يەتكۈزمەي قالدى.
ياشلارغا ئەگىشىڭ قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ
مەنزىل: نۇربۇرگرىڭ
روشەن ماشىنا گەۋدىسىدىن باشقا ، ئۇ يەنىلا بىز بىلىدىغان ۋە ياخشى كۆرىدىغان خوندا Civic Type R - 2.0 Turbo دىن تارتىپ چىقىرىلغان 320 ئات كۈچى ، سائەتلىك تېزلىكى 0 دىن 100 كىلومىتىرغىچە ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 272 كىلومىتىر. ئۇنىڭ ئۈستىگە R تىپىغا ئوخشاش ، ئۇنىڭمۇ توك يولىغا ئەڭ ماس كېلىدىغان + R نى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەيدەش ھالىتى بار.
خوندا قىزىق كاۋىپىنىڭ ئەۋزەللىكىنى نامايان قىلماقچى بولغان توك يولى - ئۇ ئاللىبۇرۇن نۇربۇرگرىڭ توك يولىدىكى ئەڭ تېز ئالدى چاق قوزغاتقۇچ بولۇپ ، نۆۋەتتە خوندا Civic Type R Time Attack 2018 نى زىننەتلەيدۇ ، بۇنىڭدىكى مەقسەت ئەڭ تېز FWD ياكى ئالدىدىكى رېكورتنى بۇزۇش. بىر نەچچە ياۋروپا توك يولىدىكى چاق قوزغاتقۇچ. ئۇ ئاللىبۇرۇن فرانسىيەنىڭ ماگنىي-كۇرستا رېكورت ياراتتى ، ئېستورىل توك يولىنىمۇ خوندا زىيارەت قىلىدۇ.
ھازىر ، P تۈرى بىلەن ، خوندا ئەمەلدارلىرى پىكاپنى «يېشىل دوزاخ» قا ئېلىپ بېرىپ ، ئالدى چاق قوزغىلىش رېكورتىنى قولغا كەلتۈرۈشنى ئويلىشىۋاتىدۇ.
ئالىن جامىس ، تۈر دېرىكتورىبىزنىڭ سۋىندوندىكى زاۋۇتتا بىزنىڭ ئالاھىدە تۈر بۆلۈمىمىز بار ، بۇ تۈر ئەترەت ئۈچۈن ئۇلارنىڭ ئىجادىي تەپەككۇرىنىڭ نېمە قىلالايدىغانلىقىنى نامايان قىلىدىغان قالتىس پۇرسەت ئىدى. ئىنژېنېرلىرىمىزنىڭ خونداغا بولغان قىزغىنلىقى بىزنىڭ ئەڭ يېڭى ئىجادىيىتىمىزدە نامايان بولدى ، ھەتتا ئۇنى نۇربۇرگرىڭغا ئېلىپ بېرىپ ، ئەڭ تېز ئالدى چاق قوزغىلىش رېكورتىنى يارىتالامدۇق يوق دەپ ئويلىشىۋاتىمىز.
ئەنگىلىيە خوندا ئاپتوموبىل شىركىتىنىڭ دىرېكتورى فىل ۋېب يەنە مۇنداق دېدى: گەرچە ئىشلەپچىقىرىش پىلانى بولمىسىمۇ ، ئەمما تېز سۈرئەتلىك پىكاپ زاۋۇتنىڭ باغچىسى ۋە چىملىقتا ئىشلىتىلىدىغان مەھسۇلاتلارغا توشۇش ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئەلۋەتتە تەلەپ قىلىنغاندا ئىشلىتىلىدۇ… ھەتتا «مېڭىش» ئۈچۈن بولسىمۇ.
مەن ئىشنى باشلىغان ۋاقتىمدا تاماملايمەن ، بىر يىل ئىلگىرى گىلېرمېنىڭ ماقالىسىدىن نەقىل ئېلىپ ، بىز خوندا Civic Type R نى ئاساس قىلىپ پىكاپ ئېلىشنىڭ مۇمكىن ئەمەسلىكىگە ئېچىنغاندا: «ھايانكەشلىكنى بىر چەتكە قايرىپ قويساق ، ئەلۋەتتە خوندا بۇنداق ئىشنى ھەرگىز قىلمايدۇ ، ئەمما Civic Type-R ماركىلىق يۈك ماشىنىسىنىڭ نۇربۇرگرىڭنى پارچىلاش ئويى كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ ». - پال سېلىش كۈچىڭىز ئۇلۇغ ...