نىسسان ئەمدىلا ئەنگىلىيەنىڭ ساندېرلاندتا بىر مىليارد 170 مىليون ياۋرو مەبلەغ سېلىنىدىغان ۋە EV36Zero تۈرىنىڭ بىر قىسمى بولغان Envision AESC بىلەن بىرلىشىپ مەبلەغ سالغان غايەت زور زاۋۇتنىڭ قۇرۇلغانلىقىنى ئېلان قىلدى.
ئەنگىلىيەدىكى نىسسان زاۋۇتىنى مەركەز قىلغان EV36Zero تۈرى 6200 يېڭى خىزمەت پۇرسىتى يارىتىدۇ ھەمدە نىسساننىڭ 2050-يىلغىچە كاربون نېيتراللىقىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش نىشانىغا زور تۈرتكىلىك رول ئوينايدۇ.
نىسسان EV36Zero ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك ئۈچ تەشەببۇسنى ئاساس قىلغان: بىرىنچىسى ، بۇ غايەت زور زاۋۇتنىڭ قۇرۇلۇشى ، دەسلەپكى ئىشلەپچىقىرىش سىغىمى 9 GWh. ئىككىنچى ، ساندېرلاند شەھىرىدە شامال ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ئاساس قىلغان% 100 قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەش تورىنى قۇرۇش. ئاخىرىدا ، ئۈچىنچىسى ئەنگىلىيەدە يېڭى ئېلېكتر ھالقىسى ئىشلەپچىقىرىش.
Gigafactory 35 GWh غا يېتىدۇ
Envision AESC نىڭ 2012-يىلى قۇرۇلغان ساندېرلاندتا ياۋروپادىكى تۇنجى باتارېيە زاۋۇتى بار بولۇپ ، نىسسان LEAF ئۈچۈن باتارېيە ئىشلەپچىقىرىدۇ. ھازىر ، ئۇ نىسسانغا قوشۇلۇپ ، ئەنگىلىيەدە ساندېرلاندتىكى ياپونىيە ماركىسىنىڭ زاۋۇتىغا قوشنا بولۇپ ، ئەنگىلىيەدە تۇنجى زاۋۇت قۇردى.
دەسلەپكى مەبلەغ تەخمىنەن 1 مىليارد 170 مىليون ياۋرو - Envision AESC دىن كەلگەن جۇڭگولۇقلار 524 مىليون ياۋرو بىلەن «ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ» ، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 9 GWh. قانداقلا بولمىسۇن ، Envision AESC نىڭ 2 مىليارد 100 مىليون ياۋرودىن ئارتۇق مەبلەغ سېلىشى مۇمكىن ، بۇ 35 GWH غا يېتىدۇ.
Envision گورۇھىنىڭ قۇرغۇچىسى ۋە باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى لېي جاڭEnvision گۇرۇپپىسىنىڭ ۋەزىپىسى يەرشارىدىكى كارخانا ، ھۆكۈمەت ۋە شەھەرلەرنىڭ تېخنىكا ھەمراھى بولۇش. شۇڭا بىز نىسسان ۋە ساندېرلاند شەھەرلىك ھۆكۈمەت بىلەن EV36Zero غا قاتناشقانلىقىمىزدىن خۇشالمىز. بۇنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، Envision AESC ساندېرلاندتىكى يېڭى زاۋۇتقا 524 مىليون ياۋرو مەبلەغ سالىدۇ.
يېڭى گىگانت زاۋۇتى بىرىنچى باسقۇچتا 750 يېڭى خىزمەت پۇرسىتى يارىتىدۇ ھەمدە ھازىرقى 300 خىزمەتچىنىڭ خىزمىتىنى قوغدايدۇ. كەلگۈسىدە ئۇ يەنە 4500 يېڭى خىزمەت پۇرسىتى يارىتالايدۇ.
«نۆل قويۇپ بېرىش» ئېكولوگىيە سىستېمىسى
ساندېرلاندنى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ مەركىزىگە ئايلاندۇرۇش مەقسىتىدە ، نىسسان يەنە شەھەرلىك ھۆكۈمەت بىلەن ھەمكارلىشىپ ، 100% قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە تورى بەرپا قىلىدىغان تۈرنى ئېلان قىلىپ ، ھەر يىلى 55 مىڭ توننا كاربوننى «تېجەپ قالالايدۇ».ھازىر بار بولغان شامال ۋە قۇياش باغچىلىرىنى بىرلەشتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە ، بۇ تۈر نىسسان زاۋۇتىغا بىۋاسىتە سىزىق ھاسىل قىلىشنى مەقسەت قىلىدۇ ، شۇڭا ئىشلىتىلگەن ئېنېرگىيە پۈتۈنلەي «پاكىز» بولىدۇ.
دەسلەپكى مەبلەغ 93 مىليون ياۋروغا يېتىدۇ ، بۇ تۈر يەنە نىسسان ئېلېكتر باتارېيەسىدىن پايدىلىنىپ ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى بەرپا قىلىش پىلانىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ ئۇلارغا «ئىككىنچى ھايات» ئاتا قىلالايدۇ.
نىسساننىڭ رەئىسى ۋە باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ماكوتو ئۇچىدابۇ تۈر نىسساننىڭ مەھسۇلاتلىرىمىزنىڭ پۈتكۈل ھاياتلىق دەۋرىدە كاربون نېيتراللىقىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىكى باشلامچى تىرىشچانلىقىنىڭ بىر قىسمى. بىزنىڭ ئەتراپلىق ئۇسۇلىمىز EV لارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنىلا ئەمەس ، باتارېيەنى ئېنېرگىيە ساقلاش ۋە ئىككىنچى مەقسەتتە قايتا ئىشلىتىشنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يېڭى توك ھالقىسى
نىسسان بۇ ئۇقتۇرۇشنى ئاخىرلاشتۇرۇپ ، ساندېرلاندتىكى زاۋۇتىدىن نەق مەيداندىن تارقىتىلغان بولۇپ ، ئۇنىڭ ئەنگىلىيەدە قۇرۇلىدىغان يېڭى توكلۇق چەكتىن ھالقىغانلىقىنى جەزملەشتۈرگەن.
كېيىنكى ماشىنىڭىزنى بايقايسىز
ياپونىيە ماركىسى بۇ يېڭى ئەندىزە توغرىسىدا نۇرغۇن تەپسىلاتلارنى تەمىنلىمىگەن ، ئەمما ئۇنىڭ رېنولت-نىسسان-مىتسۇبىشى ئىتتىپاقىنىڭ CMF-EV سۇپىسىدا قۇرۇلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرگەن.
گەرچە بۇ يېڭى چەك ھالقىسى ئارىيا (نىسساننىڭ تۇنجى پۈتۈن توكلۇق SUV) سۇپىسىنى ھەمبەھىرلىگەن بولسىمۇ ، ئەمما نىسساننىڭ ئېلېكتر دائىرىسىدە بۇ مودېلنىڭ ئاستىدا قالىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە.
نىسسان ۋە ئەنگىلىيە: 35 ياشلىق «نىكاھ»
دەل مۇشۇ ئاينىڭ 35-كۈنى ، نىسسان ساندېرلاندتا ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىغان. شۇنىڭدىن كېيىن ، ساندېرلاندتىكى ماركىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ئەنگىلىيەدىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىغا ئايلىنىپ ، 46 مىڭ ئىش ئورنىنىڭ يارىتىلىشىنى قوللىدى.
بورىس جونسون ، ئەنگلىيەنىڭ باش مىنىستىرىنىسساننىڭ ساندېرلاندتا يېڭى بىر ئەۋلاد پۈتۈن توكلۇق ماشىنا قۇرىدىغانلىقىنى ئېلان قىلىشى Envision AESC نىڭ يېڭى گىگانت زاۋۇتى بىلەن بىرگە ئەنگىلىيە ۋە بىزنىڭ شەرقىي شىمالدىكى يۇقىرى ماھارەتلىك ئىشچىلىرىمىزغا بولغان زور ئىشەنچ ئاۋازى. بۇ ساھەدىكى 30 نەچچە يىللىق تارىخقا ئاساسەن ، بۇ بىزنىڭ ئېلېكتر ماتورلۇق ئىنقىلابىمىزدىكى مۇھىم پەيت بولۇپ ، كەلگۈسى نەچچە ئون يىللىق كەلگۈسىڭىزنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.