يېڭىلانغان SEAT Ateca بولسا ئىسپانىيە ماركىسى ھازىر ئاشكارىلاشنى قارار قىلغان ئوتتۇرا ياشلىقلارنىڭ ئەسلىگە كەلتۈرۈش تىپىك تىپىك تىپى.
2016-يىلدىن باشلاپ 300،000 دىن ئارتۇق سېتىلىشى بىلەن ، SEAT Ateca ئىسپانىيە ماركىسىدىكى ئېغىر مۇۋەپپەقىيەت ھېكايىسى ، رىقابەت كۈچى كۈچلۈك بولغان SUV بۆلىكىدە بۇ مۇۋەپپەقىيەت ۋە رىقابەت كۈچىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، مودېلنىڭ يېڭىلىقىنى ساقلاش كېرەك.
شۇڭا ، ئېستېتىك ئۆزگىرىشتىن تېخنىكىلىق كۈچەيتىش ، ھەتتا دىزېل موتورىنىڭ ئورنىنى ئېلىشقىچە ، سىز يېڭىلانغان SEAT Ateca نىڭ بارلىق يېڭى ئىقتىدارلىرىغا ماس كېلىسىز.
چەتئەلدە نېمە ئۆزگىرىش بولدى؟
ئېنىقكى ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش مەسىلىسىدە ، چەتئەلدىكى ئۆزگىرىشلەر ئانچە چوڭ ئەمەس. شۇنداقتىمۇ ، ئۇسلۇب تىلىغا تاراكو بىلەن ئېچىلغان ، ھازىر يېڭى لېئون ئەگىشىپ كەلگەن ئۇسۇل مەشھۇر.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئالدى تەرەپتە ، قايتىدىن لايىھەلەنگەن LED چوڭ چىراغ (لېئونغا تېخىمۇ ئوخشايدۇ) ، يېڭى رېشاتكا ۋە يېڭى بىخەتەرلىك لىمى ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
ئاللىقاچان قۇيرۇق قىسمىدا ، مەن ئالدىنقى ھەپتە ئېلان قىلىنغان تەزكىرەنىڭ ئويلىغىنىدەك ، LED چوڭ چىراغنىڭمۇ يېڭى لايىھىسى بار ، بىخەتەرلىك لىمى شۇنداقلا گاز چىقىرىش ئېغىزى.
قىزىقارلىق يېرى ، يېڭى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ قوللىنىلىشى Ateca نىڭ ئۇزۇنلۇقى 18 مىللىمېتىر (ھازىرقى ئۆلچىمى 4381 مىللىمېتىر) غا يەتتى.
ئاخىرىدا ، ئېستېتىك باپتا يېڭى چاق (17 دىن 19 گىچە)) ، يېڭى رەڭلەر ، يېڭى ھەرپلەر ۋە Xperience دەپ ئاتىلىدىغان تېخىمۇ «رادىكال» نۇسخىنىڭ تۇنجى نۇسخىسىنى گەۋدىلەندۈرۈش كېرەك.
ئىچىدە نېمە ئۆزگىرىش بولدى؟
گەرچە ھەممە نەرسە ئوخشاش بولسىمۇ ، رېمونت قىلىنغان SEAT Ateca نىڭ ئىچىدە يېڭى ئىقتىدارلارمۇ بار.
شۇڭلاشقا ، ئاساسلىق يېڭىلىق يېڭى 10.25 »رەقەملىك ئەسۋاب تاختىسى ۋە 8.25» ياكى 9.2 »ئېكران بىلەن تۈزىتىلگەن ئۇچۇر سىستېمىسى.
بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى رول ، يېڭى ماتېرىيال ۋە يېڭى ئورۇندۇق ياپقۇچ بار. ئورۇندۇقنى تىلغا ئالغاندا ، شوپۇرنىڭ ئورنى سەككىز تەڭشەك ۋە ئىچكى ساقلىغۇچ بىلەن توكلۇق بولىدۇ.
ئۇلىنىش كۈچىيىۋاتىدۇ
ئويلىغىنىڭىزدەك ، يېڭىلانغان SEAT Ateca دىكى چوڭ خەۋەرلەر ئۇلىنىشقا ئۇلاندى.
شۇڭلاشقا ، ئىسپانىيە SUV دا ھازىر يېڭى ئاۋاز پەرقلەندۈرۈش سىستېمىسى بار ، ئالما CarPlay ۋە ئاندروئىد Auto تولۇق ئۇلىنىش سىستېمىسىنىڭ ياردىمىدە سىمسىز ئۇلاندى.
ئۇنىڭدىن باشقا ، Ateca نىڭ توردا يول باشلاش (ئالما خەرىتىسىگە رەھمەت) ۋە eSIM كارتىسى بار.
دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى SEAT ئۇلىنىش دېتالى بولۇپ ، ئۇ ئىشىكنى قۇلۇپلاش ۋە قۇلۇپ ئېچىش ، ئاپتونومىيىنى زىيارەت قىلىش ھەتتا ماشىنىنى تېپىش ۋە تۆت USB تىپىدىكى C كىرگۈزۈش قاتارلىق ھەر خىل ئىقتىدارلارنى يىراقتىن كونترول قىلالايسىز.
رېمونت قىلىنغان ماتور ۋە خوشلىشىش 1.6 TDI
مېخانىكلارغا كەلسەك ، SEAT Ateca بارلىق ماتورلىرىنىڭ رېمونت قىلىنغانلىقىنى كۆردى ، ئۈچ بېنزىن ۋە ئىككى دىزېل تاللاش بار.
بېنزىن بىلەن تەمىنلەش باشلىنىدۇ 1.0 TSI ئۈچ سىلىندىر ، 110 ئات كۈچى ، ئۇ Miller دەۋرىگە ئاساسەن ئىشلەيدۇ ۋە قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن باغلىنىدۇ.
ئۇنىڭ ئۈستىدە 1.5 TSI نىڭ 150 ئات كۈچى . Active Cylinder Management سىستېمىسىغا ئالتە خوتلۇق قول خوت ياكى يەتتە خوتلۇق DSG بىرلەشتۈرگىلى بولىدۇ.
ئاخىرىدا ، بېنزىن بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئەڭ ئۈستىدە 2.0 TSI بىلەن 190 ئات كۈچى ھەمدە 4Drive پۈتۈن چاق قوزغىلىش سىستېمىسى ۋە DSG قۇتىسى بىلەن مەخسۇس بار.
دىزېلغا كەلسەك ، مودېلنىڭ ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن نۇسخىلىرىنىڭ بىرى بولغان 1.6 TDI ئەمدى مۇندەرىجىگە كىرمەيدۇ ، 2.0 TDI بىردىنبىر Diesel توپىغا ئايلىنىدۇ.
THE 2.0 TDI ئىككى خىل قۇۋۋەت دەرىجىسىدە كېلىدۇ .
يېڭىلانغان Ateca دا كۆرمەيدىغىنىمىز يېڭى لېئون ئىسپانىيە ماركىسىدا تونۇشتۇرغان 1.0 TSI ۋە 1.5 TSI نىڭ يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق ماتورى.
تېخىمۇ بىخەتەر
ئاخىرىدا ، ئۇ ئېلىپ بېرىلغان رېمونت SEAT Ateca غا بىخەتەرلىك سىستېمىسى ۋە ماشىنا ھەيدەش ياردىمى جەھەتتە كۈچەيتىلدى.
شۇڭا ، ئىسپانىيە دالا ماشىنىسى ئالدىن پەرەز قىلىشچان ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ، يان تەرەپ ۋە چىقىش ياردەمچىسى ، ھەتتا سوقۇلۇشتىن بۇرۇنقى تورمۇز بىلەن ئالدى ياردەمچى قاتارلىق سىستېمىلارنى ئوتتۇرىغا قويدى.
چېخنىڭ كۋاسنىيدىكى سكودا زاۋۇتىدا ئىشلەپچىقىرىلغان ، تۈزىتىلگەن SEAT Ateca نىڭ 9-ئايدا قاچان بازارغا سېلىنىدىغانلىقى تېخى نامەلۇم ، ئەمما ئۇنىڭ باھاسى تېخى ئېلان قىلىنمىدى.
9-ئاينىڭ 23-كۈنى سائەت 9 دىن 23 مىنۇت ئۆتكەندە يېڭىلاش - مۆلچەردىكى ۋاقىتنى بازارغا سالدى.