بۇ چايان ماركىسى دوستانە فىئات 500 نىڭ ئالۋاستى نۇسخىسى بولغان Abarth 695 Biposto جەنۋەدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان.
ئابارتنىڭ تارىخىنى تېخىمۇ تەپسىلىي بىلىدىغانلار ، 695-نومۇرلۇق ئىسىمنىڭ تۇرىننىڭ ئۆيىدىكى ئەڭ «رادىكال» تەسەۋۋۇردىن بىر نەرسە ئوتتۇرىغا قويغانلىقىنى بىلىدۇ. بىز 1964-يىلغا قايتىپ ، ئىتالىيە ماركىسى ئىشلەپچىقارغان ئەڭ ياۋايى نۇسخىنىڭ بىرى بولغان Fiat Abarth 695 SS نى تېپىشىمىز كېرەك.
مانا ھازىر ، 50 يىلدىن كېيىن ، جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، بۇ ماركا ئۆزىنىڭ ۋارىسى: Abarth 695 Biposto نى ئاشكارىلىدى. ئاساسىي جەھەتتىن ، ئىتالىيەنىڭ ئۆتمۈشىدىكى ماشىنىلارنىڭ بىرىنىڭ زامانىۋى قايتا نەشر قىلىنىشى ، تارىختىكى ئەڭ سىمۋوللۇق. رەسىملەردىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، Abarth 695 Biposto 695 قىسقارتىلمىسىنىڭ قانۇنلۇق ۋارىسى.
Abarth 695 Biposto بىر چېكىدىن ئاشقان ماشىنا ، ھەمدە ئېنىق قىلىپ مۇنداق دېدى: مەن فىئات 500 ئەمەس! ئاكراپوۋىچ تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان گاز چىقىرىش سىستېمىسى ئىشلەپچىقارغان ئايرۇدېنامىكىلىق تىرەك ياكى تۆۋەن ئاۋاز ، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇكى ، ماشىنىغا قارا رەڭلىك ئىزلارنى قالدۇرماقچى. ئۇ پەقەت ئىرادە بولۇپلا قالماي ، يەنە ماددا بار. ئىتالىيەنىڭ بۇ كىچىك راكېتاسى ئابارت ئىشلەپچىقارغان ئەڭ كۈچلۈك يول ماشىنىسى. 1.4 T- رېئاكتىپ ماتور كىچىك ، ئەمما ئىقتىدارلىق تەگلىك ئۈچۈن كېرەكلىك ھاياتلىق ئاتا قىلىدۇ ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 190 ئات كۈچى ، 250 ن.م. شۇنىڭ بىلەن Abarth 695 Biposto پەقەت 5.9 سېكۇنتتا 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 230 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
قىزىقارلىق تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرگە قارىماي ، بۇ مودېل ئاددىي ۋىتامىن Abarth دىن باشقا نەرسە ئەمەس. ئىنگلىزلار ئېيتقاندەك «بۇ ھەقىقىي سودا»! بۇ مودېل پۇل سېتىۋالغىلى بولىدىغان مۇسابىقە ماشىنىسىغا ئەڭ يېقىن ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىلىرىنىڭ بىرى. كۆلەم ، قۇۋۋەت ، چوڭ-كىچىكلىك ، ئىقتىدار ۋە… باھاسىدىكى پورسچى 911 GT3 RS نىڭ بىر تۈرى!
بىراق كۆرۈپ باقايلى: پولى كاربونات دېرىزىسى مۇقىم ، پەقەت كىچىك گورىزونتال سىيرىلىش كۆزنىكى بار. سۈرئەت ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە تاكومېتىرنى AIM تەمىنلىگەن رەقەملىك سانلىق مەلۇمات خاتىرىلىگۈچى ئالماشتۇردى. ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئورنىدا ، سابېلتقا تۆت نومۇرلۇق قىزىل بىخەتەرلىك تاسمىسى ئورنىتىلغان تىتان دومىلاش تاختىسى بار. ئاندىن كېيىن (خېلى كېيىن…) ھەيكەلگە ئوخشايدىغان بىر نەرسە بار ، ئۇنىڭ مەقسىتى ئۆزگىرىشنى ئۆزگەرتىش ، باكچى رومانونىڭ ئەسىرى.
بۇ ياخشىلىنىشلارنىڭ نەتىجىسى مۇسابىقە بىلەن تولغان ماشىنا ، ئومۇمىي ئېغىرلىقى 997 كىلوگىرام ، بۇ 6.5L / 100km نىڭ مۇۋاپىق ئىستېمال قىلىنىشى ۋە 155g CO2 / كىلومىتىرلىق رايوندىكى بۇلغىما قويۇپ بېرىشكە زور تۆھپە قوشىدۇ. ئەلۋەتتە يۇقىرى باھادا باھاغا ئېرىشىشنى خالايدىغانلارنىڭ كاللىسىنى ئىگىلىمەيدىغان سانلار.
Ledger Automobile بىلەن جەنۋە ئاپتوموبىل كۆرگەزمىسىگە ئەگىشىڭ ھەمدە بارلىق ئېلان قىلىش ۋە خەۋەرلەردىن خەۋەردار بولۇڭ. ئىنكاسلىرىڭىزنى بۇ يەرگە ۋە ئىجتىمائىي ئالاقە تورىمىزغا قالدۇرۇپ قويۇڭ!
