ئاۋدى ۋە مېرسىدىس-بېنىزنىڭ يېتەكچىلىكىدە ، BMW پۈتۈنلەي يېڭى تىپتىكى ئېلېكترونلۇق SUV (iX3 بىۋاسىتە X3 دىن كەلگەن) نى چىقىرىشنى قارار قىلدى ، نەتىجىدە نەتىجىسى بولدى. BMW iX ، YouTube قانىلىمىزنىڭ ئەڭ يېڭى باش پېرسوناژى.
باۋارىيە ماركىسىدىكى ئەڭ چوڭ 100% توكلۇق دالا ماشىنىسى بىلەن بولغان تۇنجى قېتىملىق ئۇچرىشىشتا ، دىئوگو تېيشېرا گېرمانىيەگە بېرىپ ، ئۇنى ئەڭ كۈچلۈك نۇسخىدىكى iX xDrive50 دە سىناق قىلدى.
يېڭى سۇپا (ئۇ تۇنجى قېتىم ئوتتۇرىغا چىققان) ئاساسىدا ياسالغان ، بۇ xDrive50 نەشىرىدە iX جەمئىي 385 كىلوۋات (523 ئات كۈچى) ۋە 765 Nm ئىككى ماتوردىن ئېلىنغان ، بىرى ئالدى تەرىپى 200 كىلوۋات (272 ئات كۈچى) ۋە 352 Nm ۋە كەينىدىكىسى 250 كىلوۋات (340 ئات كۈچى) ۋە 400 ن.م.
قوزغىتىش ۋە يۈكلەش تېز
بۇ يۇقىرى سەپلىمىلىك نۇسخىسىدا (ھېچ بولمىغاندا iX xDrive M60 كەلگەنگە قەدەر) BMW iX ئۆزىگە 105 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە بىلەن تەمىنلەيدۇ ، 200 كىلوۋاتقا توك قاچىلىغىلى بولىدۇ ، دەرىجىدىن تاشقىرى تېز توك قاچىلىغۇچتا. ، باتارېيەنىڭ% 80 ىنى 31 مىنۇتتىن 35 مىنۇتقىچە ئەسلىگە كەلتۈرۈش.
11 كىلوۋاتلىق Wallbox دا توك قاچىلاشقا 8 سائەتتىن 11 سائەتكىچە ۋاقىت كېتىدۇ. دىئوگونىڭ پۈتۈن سىنئالغۇدا بىزگە ئېيتقىنىدەك ، ئىستېمال iX نىڭ كۈچلۈك نۇقتىسى ئەمەسلىكىنى ئويلاشقاندا ، بۇلارنىڭ ھەممىسى تېخىمۇ مۇھىم. بۇ تۇنجى قېتىملىق ئالاقىدە ، ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ھەمىشە 25 كىلوۋات سائەت / 100 كىلومېتىرغا يېقىنلاشتى ، شۇڭلاشقا ئېلان قىلىنغان 630 كىلومىتىرلىق ئاپتونومىيىگە يېتىش تەسكە توختايدۇ.
2022-يىلى پورتۇگالىيەگە كېلىش پىلانلانغاندىن كېيىن ، iX iX xDrive40 نەشىرى تەلەپ قىلغان 89 مىڭ 150 ياۋرودىن باشلىنىشى كېرەك ، بۇ iX xDrive50 نىڭ باھاسى 107،000 ياۋرودىن باشلىنىدۇ.