تۆت چاقلىق قەھرىمانلىرىمىزنى ھەرگىز ئۇچرىتىپ قالماسلىقىمىز توغرىمۇ؟

Anonim

ھەممىمىز بار. قەھرىمانلار ، ئەلۋەتتە… ئەگەر سىز بۇ سۆزلەرنى ئوقۇۋاتقان بولسىڭىز ، ئۇنىڭدا چوقۇم تۆت چاقلىق قەھرىمان بار.

تۆت چاقلىق قەھرىمانلار ھەر قانداق سەۋەب بىلەن بىزدە يارىتىلغان ، يەنىلا ياش ۋە تەسىرلىك ئەقىل ، كۈچلۈك ۋە ئۇزاق تەسىر قالدۇرىدىغان ماشىنىلار. بىزنىڭ نەزىرىمىزدە ماشىنىلار پەقەت ئەپسانىۋى سەۋىيىدە مەۋجۇت بولۇپ تۇرالايدىغان ، يەتكىلى بولمايدىغان ماشىنىلار باشقىلاردىن ئۈستۈن ئورۇنغا قويۇلغان.

تۆت چاقلىق ماشىنا ئاخىرى بىز ئۇنى باشتىن كەچۈرەلەيدىغان ئالاھىدە پۇرسەتكە ئېرىشكىنىمىزدە ، بۇنداق زور ئۈمىدلەرنى «ساقلاپ قالامدۇ»؟ ئېھتىمال… ياق! رېئاللىق شۇنداق ، بەزىدە رەھىمسىز ۋە بۇزۇقچىلىق.

McLaren F1
مېنىڭ «قەھرىمانلىرىم» نىڭ بىرى… بەلكىم بىر كۈنى ئۇنىڭ بىلەن كۆرۈشۈشىم مۇمكىن.

ئەمما ئۈمىد بار later كېيىن كۆرگىنىمىزدەك.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

بىر مەزگىل ئىلگىرى بىز ئىتالىيەنىڭ داڭلىق يۇتۇبى داۋىد سىرونىنىڭ سىنئالغۇسىنى ئېلان قىلدۇق ، ئۇ ئۆزىمۇ تۆت چاقلىق قەھرىماننىڭ بىرى بىلەن كۆرۈشۈش ئۈچۈن بۇ تېپىلغۇسىز پۇرسەتنى ئۇچرىتىپ قالدى.

ئۇ مېرسىدىس-بېنىز 190 E 2.5-16 Evolution II بولۇپ ، ئەڭ چېكىدىن ئاشقان ۋە ھەشەمەتلىك بوۋاق-بېنىز. بىر ئەۋلاد بەلگە سېلىنغان ماشىنا ، Cironi ئۇنىڭ DTM ئىقتىدارىغا تايىنىپ ، نېمىشقا ئۇنداق ئەمەس ، ئۇنىڭ تاشقى قىياپىتى - بۇ تاجاۋۇزچىلىق ۋە جەلپ قىلارلىق «قاناتلىق» مەخلۇق قانداقمۇ مېرسىدىس بولالايدۇ؟

ياخشى… Cironi نىڭ تۆت چاقلىق قەھرىمانى بىلەن ئۇچرىشىشى ئويلىغىنىدەك بولمىدى; 190 E 2.5-16 Evolution II كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدۇ. سىندىكى شۇ پەيتنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ:

نېمىشقا كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدىغان پەيتنى ئەستە ساقلايسىز؟ يەنە كېلىپ ، داۋىد سىرونى ۋە يەنە بىرى سەۋەبىدىن ، ئۇنىڭ تۆت چاقلىق قەھرىمانلىرىنىڭ بىرى بىلەن ئۇچرىشىشى. ئۇ تېخىمۇ ھۆرمەتكە سازاۋەر «ھايۋان» ، فاررارى F40 بولالمايدۇ.

ئېنزو نازارەت قىلغان ئەڭ ئاخىرقى فاررارى ، دىئابولوگىيىلىك ۋە زىددىيەتلىك ماشىنا بولۇپ ، ئۇ ھەم تېخنىكىلىق كۆرگەزمە ئورنى بولۇپ ، مەدەنىيەتلىك دۇنيانىڭ ھەر قانداق تۈرنى ئويلاشمىغاندەك قىلىدۇ - تېخنىكىلىق تەرەققىي قىلغان پورسچى 959 بىلەن ئوخشاش. ، تېخىمۇ جەلپكار بولالمىدى.

F40 نۇرغۇن كىشىلەرنى (ئۆزۈمنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) قورقۇتقان ، تەسىرلەندۈرگەن ۋە جەلپ قىلغاندەك قىزغىن ئىدى ، ئارزۇنى ئۇرغۇتتى ، رىۋايەتكە ئايلاندى ۋە خۇددى ئەپسانىۋىگە ئايلىنىپ قالغىلى بولمايدىغاندەك قىلاتتى. ئوخشىتىش ، مېخانىكىلىق ، ئىچكى ئەزالار بۈگۈنكى ئەڭ ئاخىرقى ھەيدەش كەچۈرمىشلىرىنىڭ بىرى دەپ قارىلىدۇ. F40 ھەقىقەتەن بىز نەچچە ئون يىلدا ئوقۇغان ۋە كۆرگەن نەرسىلەرنىڭ ھەممىسىمۇ؟ داۋىد سىرونىنىڭ بۇ سوئالغا جاۋاب بېرىش پۇرسىتى بار ئىدى:

شۇنداق ، تۆت چاقلىق قەھرىمانلىرىمىز بىلەن كۆرۈشۈش ھەمىشە خەتەر بولۇپ قالىدۇ ، ئۇ ئەمەلگە ئاشقاندا ، رېئاللىق بىلەن تىركىشىش كىشىنى ئۈمىدسىزلەندۈرىدۇ ، ئارزۇ ۋە خىياللارنى يوقىتىدۇ ، كۆڭۈلدىكىدەك رېئاللىق. بىراق سىرونى بۇ ئاخىرقى سىندا بىزگە كۆرسەتكەندەك ، ئۇ بىز ئويلىغاندىنمۇ كۆپ بولۇشى مۇمكىن… بايقاش ، قىزغىنلىق ، ھېسسىيات ھەقىقەتەن ۋە ئاكتىپ يۇقۇملۇق!

قەھرىمانلىرىمىزنى بىلىشىمىز كېرەكمۇ (تۆت چاقلىق ياكى ئەمەس) ئورتاق ئەقىل بىزگە ياخشى ئەمەسلىكىنى ئېيتىشى مۇمكىن… ئەمما سىز پەقەت بىرلا قېتىم ياشايسىز…

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ